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Segelboote

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Italienische Segelyachten zwischen Regatta-DNA, Stil und Langfahrt-Ambition

Grand Soleil Logo

Sie suchen eine Segelyacht mit echter Regatta-DNA, wollen auf Törn aber weder Stil noch Wohnkomfort opfern? Dann führt Ihr Kurs direkt zu Grand Soleil. Diese Yachten verbinden elegante Linien mit einer Synthese aus Performance-Cruiser und Long-Cruise-Konzept, wie man sie in dieser Konsequenz nur selten findet.

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  • 47 Angebote online
  • Preise von EUR 27.000,- bis EUR 980.000,-
  • Jahrgänge von 1980 bis 2017

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Grand Soleil

Grand Soleil baut Segelyachten für Eigner, die sportliches Segeln, elegantes Design und kultivierten Komfort vereinen wollen. Die Marke steht seit Jahrzehnten für Cruiser-Racer mit szenebekannter Handschrift – und für Langfahrt-Yachten, die auch auf längeren Schlägen Stil und seglerischen Anspruch nicht über Bord werfen.

Italienische Werft mit Regatta-DNA

Grand Soleil-Yachten werden bei Cantiere del Pardo in Forlì gebaut. Die Werft produziert seit 1973 Segelboote; ihr erstes Modell war die Grand Soleil 34 Finot. Schon früh war die Marke nicht auf eher behäbige Fahrtenyachten ausgerichtet, sondern auf schnelle, elegante Cruiser-Racer mit unverkennbar „italienischem Zuschnitt“ respektive Design. In der Historie der Werft tauchen dann auch Namen und Epochen auf, die in der Szene sofort etwas auslösen: Cino Ricci, die frühen Regatta-Ambitionen der GS 34 und später die vielzitierte German-Frers-Ära mit Modellen, die nicht ohne Grund als „Spaghetti Swan“ in Erinnerung blieben.

Schnell und elegant segeln

Gerade darin liegt bis heute der Reiz der Grand-Soleil-Yachten: Sie wollen keine brachial daher kommenden Leistungsmaschinen sein, setzen dafür eher Akzente bei Design und Performance unter Segeln. Grand Soleil-Yachten werden von Fachmagazinen und ihren Testern seit jeher als gelungen gezeichnete Cruiser-Racer beschrieben – mit leichter Hand am Ruder, guter Balance aus Segelleistung, Sicherheit und Formschönheit; mit einem Interieur, das den Tourenaspekt nicht nur pro forma mitführt. Auch die (neue) Grand Soleil 42 LC zeigt, dass die Italiener längst mehr können als reine Performance-Boote: Im Test überzeugte sie als wandelbarer Allrounder mit respektablen Segelleistungen, hoher Gutmütigkeit und Eignung für kleine Crews. Genau diese Mischung aus Fahrtentauglichkeit, mediterranem Lifestyle und Segelperformance macht die Marke auf dem Gebrauchtmarkt so spannend.

Vom Performance-Cruiser bis zum Long Cruiser

Heute gliedert Grand Soleil seine Flotte in die Linien Performance und Long Cruise/Langfahrt; darüber hinaus stehen größere Yachten in der Plus-Linie. Grand Soleil hat laut einem auf der offiziellen Werftseite veröffentlichten Rückblick bis 2022 38 Modelle von 10 bis 22 Metern gebaut. Mit der später eingeführten 80er ist die obere Grenze inzwischen auf knapp 24 Meter gewachsen. Dass die Werft ihre sportliche Herkunft nicht abgelegt hat, zeigt auch der Hinweis auf die Grand Soleil 44 als ORC-World-Champion. Zugleich hat Grand Soleil mit der LC-Linie das Spektrum in Richtung Langfahrt erweitert – für Segler also, die Komfort, Autonomie und souveränes Handling suchen, ohne stilistisch Abstriche zu machen.

Gelungener Spagat zwischen Race und Langfahrt

Grand Soleil steht heute vor allem für zwei Welten: sportliche Performance-Cruiser mit sauberer Race-DNA und Langfahrt-Yachten für ambitionierte Fahrtensegler. Wer gern Höhe kneift, auf Halbwindkursen Druck am Ruder spüren muss und trotzdem kein asketisches Regattaboot will, landet bei dieser italienischen Traditionsmarke sehr schnell im richtigen Fahrwasser.

Angaben zur Werft

  • Gründungsjahr: 1973
  • Sitz: Forlì, Italien
  • Werft: Cantiere del Pardo
  • Modell-Linien: Performance, Long Cruise, Plus
  • Spezielles: mehr als 5.000 gebaute Yachten, mehr als 20 Auszeichnungen, mehr als 60 Händler