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Hafentrailer, Winterlagertrailer
Weber Trailer N 5.5
Jahresabonnement zum Spezialpreis von CH 54.90 statt CHF 69.00
Schweiz » Neuenburgersee » Cudrefin
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Zweiachser
HUWYLER HU 2000
Sportgeräteanhänger
- 8,00 x 2,00 mAbmessungen
Schweiz » Neuenburgersee » Gampelen (BE)
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Einachser
Harbeck B1000 MA4 Comfort mit Slipautomatik
BJ. 2018. Topzustand. Weniger als 3'000 km gefahren.
- 5,00 x 2,00 mAbmessungen
Schweiz » Nähe Basel
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Einachser
Ohlmeier Fahrzeugbau 1800
Ab MFK 2. März 2021
- 6,00 x 2,10 mAbmessungen
Schweiz » Vierwaldstättersee » Stans
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Zweiachser
Harbeck BT 2500 Eco Line für Motorschiff
- 6,10 x 2,30 mAbmessungen
Schweiz » Walensee » Unterterzen
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Zweiachser
Brenderup 262500TB SRX X-LINE SOFORT
- 8,04 x 2,21 mAbmessungen
Deutschland » Frankfurt /Oder /Erkrath
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Bootsanhänger (Trailer)
Bootstrailer respektive Trailer können in zwei Kategorien aufgeteilt werden. Zum einen gibt es Trailer, die für den Strassenverkehr zugelassen sind, zum anderen Bootstrailer, die nur als Lager Trailer fungieren und lediglich auf dem Hafengelände bewegt oder mit einer Bauartgeschwindigkeit von 10 km/h vom Standplatz zum Hafen gezogen werden dürfen. Für den Strassenverkehr zugelassene Bootstrailer und Trailer gibt es sowohl für Segel- als auch Motorboote. Sie werden in den meisten Fällen exakt an die Rumpf- und Kielform des Bootes angepasst. Besonders beliebt sind Trailer und Bootstrailer für Regattaboote, weil sie einen einfachen Transport zum Regattaort erlauben. Eine grosse Fangemeinde verkörpern die Motorboot-Gespannfahrer. Diese Bootseigner lagern ihr Boot während des ganzen Jahres auf einem Trailer und sind somit frei in der Revierauswahl. Je nach Gewicht und Länge des Bootes, bietet der Markt Trailer und Bootstrailer mit bis zu drei Achsen an. Kleinere Boote werden oftmals im Paket direkt mit einem Trailer angeboten. Wer sich nachträglich für einen Bootstrailer entscheidet, findet dafür in ganz Europa renommierte Hersteller für Trailer und Bootstrailer.