2001 Moody 54, EUR 395.000,-

Luxuriöser Blauwasser Cruiser mit großem Raumangebot

Die Moody 54 wurde von Bill Dixon für Marine Projects entwickelt und steht für das klassische Konzept einer großzügigen Fahrtenyacht, die auch mit kleiner Crew gut zu handhaben ist. Charakteristisch ist die Kombination aus einem seegängigen Yachtkonzept und einem außergewöhnlich großzügigen Wohn- und Lebensraum an Bord. Gerade unter Deck vermittelt die Moody 54 weniger den Eindruck eines klassischen Segelbootes als vielmehr den eines geräumigen, komfortablen und luxuriösen Zuhauses auf dem Wasser.

Die heutigen Eigner haben die Yacht 2023 in den Niederlanden gekauft und anschließend selbst ins Mittelmeer gesegelt. Seit ihrer Ankunft liegt die Moody 54 in Alicante und wird dort von den Eignern überwiegend für Tagestouren genutzt. Die Yacht wurde damit bereits über eine längere Strecke bis ins Mittelmeer bewegt, bevor sie in ihre heutige Nutzung als komfortable Tages- und Freizeit yacht überging.

Das Raumkonzept der Moody 54 ist besonders großzügig gestaltet. Im Vorschiff befindet sich eine große, helle Gästekabine mit freistehendem Doppelbett, die über viel Stauraum und ein direkt angeschlossenes Bad mit abgetrennter Dusche verfügt. Eine weitere Gästekabine mit zwei Stockbetten wird derzeit als zusätzlicher Stauraum genutzt und bietet dadurch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten.

Im Mittelpunkt des Innenraums steht der außergewöhnlich breite und helle Salon. Durch die großen Fenster fällt viel Tageslicht in den Innenraum, während der Teppichboden für eine warme und wohnliche Atmosphäre sorgt. Die großzügige Sitzecke vermittelt mit ihren Polstern und dem hochwertigen Ausbau ein ausgesprochen komfortables, fast schon luxuriöses Wohngefühl. Der Salon bietet dabei nicht nur viel Platz zum Sitzen und Entspannen, sondern schafft durch seine Breite auch ein bemerkenswert großzügiges Raumgefühl.

Direkt an den Salon schließt sich auf Backbord die gut ausgestattete Pantry an. Sie verfügt über ausreichend Arbeits- und Stauraum und ist so angeordnet, dass sie auch bei längeren Aufenthalten an Bord komfortabel genutzt werden kann.

Die Eignerkabine im Heck erstreckt sich über die gesamte Schiffsbreite und bildet einen privaten Bereich. Sie verfügt über ein großes Inselbett sowie umfangreichen Stauraum und vermittelt durch ihre Breite ein für diese Yachtgröße sehr angenehmes Raumgefühl. Das En-Suite-Bad ist ebenfalls großzügig dimensioniert und verfügt über eine separate Dusche.

Insgesamt überzeugt die Moody 54 vor allem durch ihr ungewöhnlich großzügiges Innenraumkonzept, die wohnliche Gestaltung und die Aufteilung in klar voneinander getrennte private und gemeinschaftliche Bereiche. Zusammen mit ihrer bisherigen Nutzung im Mittelmeer bietet sie damit eine interessante Kombination aus klassischer britischer Fahrtenyacht und komfortablem Lebensraum für längere Aufenthalte an Bord.

Auch unter Segeln zeigt die Moody 54 den Charakter, für den sie konstruiert wurde: seegängig, gutmütig und ruhig im Seegang, dabei keineswegs träge. Damit verbindet die Moody 54 einen ruhigen, komfortablen Bewegungsablauf mit einer für eine große Fahrtenyacht durchaus zügigen Segelleistung – ein Charakter, der besonders auf längeren Törns und bei kleiner Crew zum Tragen kommt. Die Yacht liegt derzeit in Alicante und kann nach Absprache besichtigt werden.

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DETAILS ZUR AUSSTATTUNG


Segel & Rigg

• Kutterrigg
• Aluminium-Mast, Mastfuß auf Kiel
• Stehendes Gut neu 2021
• Rollgroßsegel, neu 2023, guter Zustand
• Furlex 400 S Rollreffanlage für Genua
• Genua, Zustand befriedigend
• Furlex 400 S Rollreffanlage für Kutterfock
• Kutterfock, guter Zustand
• Gennaker, Zustand unbekannt
• Spinnaker-/Gennakerbaum aus Aluminium
• Baumniederholer mit Gasdruckfeder
• 2 × Lewmar 16ST Winschen für Schoten
• 2 × Lewmar 64ST elektrische Genuawinschen
• 1 × Lewmar 48ST elektrische Fallwinsch
• 1 × Lewmar 44ST Fallwinsch
• 1 × Lewmar 40 Fallwinsch am Mast
• 2 × Lewmar 48ST Multifunktionswinschen
• Cockpit-LED-Beleuchtung im Baum

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Navigation

• 2 × Raymarine Axiom 3 Kartenplotter, einer davon ca. 1 Jahr alt
• Elektrischer Autopilot Raymarine ST6000+
• Kompass Plastimo
• Windmessanlage
• Raymarine ST60 Windanzeige
• Raymarine ST60 Logge
• Raymarine ST60 Tiefenmesser
• Raymarine ST60 Multi-Anzeige
• GPS
• Raymarine Radar
• AIS
• DSC- & UKW-Funkgerät Icom
• EPIRB, ca. 1 Jahr alt
• Navigationsbeleuchtung

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Innenraum

• 3 Kabinen
• 7 Kojen
• Teak-Innenausbau
• Salon mit Dinette
• Kartentisch
• Salon-Stehhöhe ca. 1,95 m
• LED-Beleuchtung, überwiegend
• Eignerkabine mit Bad En Suite und separater Dusche
• Kleiderschränke, Schubladen und Regale
• Gästekabine 1 mit Doppelbett
• Gästekabine 2 mit zwei Einzelbetten
• Kleiderschränke in den Kabinen
• Gästebad mit abgetrennter Dusche
• 1 x Kühlschrank
• 1 x Gefrierfach
• Gasherd, Ofen
• Dunstabzugshaube
• Mikrowelle
• Waschmaschine-/Trockner-Kombination
• Klimaanlage mobile Einheit mit 7.000 BTU / 220 V
• Autotherm-Wasserheizung
• TV Toshiba
• Radio/CD-Spieler
• Lautsprecher im Salon

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Wasser & Sanitär

• Frischwassertank ca. 1.000 l
• Elektrische Frischwasserpumpe, 2025 erneuert
• Hand-/Fußpumpe
• Warmwassersystem über 220 V und Motor
• Vakuumtoiletten
• Duschen in den Nasszellen
• Decksdusche
• Fäkalientank, Ablauf über Deckanschluss und Unterwasserleitung
• Salzwasserhahn, an Frischwasser angeschlossen

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Motor & Systeme

• Yanmar 4JH3 HTE Dieselmotor
• 100 PS / 73,6 kW
• Baujahr 2001
• ca. 3.200 Motorstunden
• Kraftstofftank ca. 700 l
• Wellenantrieb
• Wellendichtung 2022 erneuert
• Faltpropeller
• Edelstahl-Propellerwelle
• Mechanische Motorsteuerung über Seilzug/Kabel
• Side Power Bugstrahlruder, elektrisch
• Indirekter Wärmetauscher
• Schalldämpfer-/Abgasanlage
• Hand-Bilgenpumpe
• Elektrische Bilgenpumpen
• Generator Onan 8 kW, ca. 3.500 Betriebsstunden

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Elektrik

• 24 V / 230 V Bordnetz
• Servicebatteriebank: AGM-Batterien, 260 Ah bei 24 V, neu 2023
• Separate Batteriebänke für Service, Winschen und Starter, neu 2025
• Victron Centaur 24/60 Batterieladegerät
• Mastervolt Mass Sine 24/2500 Wechselrichter
• Landanschluss mit Kabel

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Decksausrüstung

• Teakdeck
• Teak auf Aufbauten
• Cockpit mit Teakbelag, 2021 erneuert
• Teak-Handläufe
• Superstructure/Aufbauten 2021 lackiert
• Perspex-Fenster, 2021 erneuert
• Bimini mit Seitenwänden / Kuchenbude
• Sprayhood mit Griffbügel
• Maßgefertigte Cockpitpolster
• Cockpittisch
• Badeplattform
• Edelstahl-Badeleiter
• Heckdusche
• Elektrische Lewmar-Ankerwinsch, 2025 erneuert
• Anker
• Verzinkte Ankerkette
• Bugkorb
• Heckkorb
• Seereling, Draht/Seil, 2020 erneuert
• Seitlicher Einstieg durch die Seereling
• Fenderkissen
• Festmacherleinen
• Aufblasbares Beiboot Highfield 320
• Außenbordmotor Yamaha 6 PS, ca. 2 Jahre alt
• Außenbordmotorhalterung
• Carbon-Gangway

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Weitere Ausstattung / Sicherheit

• Feuerlöscher
• Rettungsinsel, 2025 neu
• EPIRB, ca. 1 Jahr alt