2003 Nautors Swan 56, EUR 449.000,-

Außergewöhnlich gepflegte und umfassend modernisierte Hochseeyacht

Die Swan 56 gehört zu den Yachten, die den Anspruch von Nautor Swan an Qualität, Seetüchtigkeit und zeitloses Design besonders eindrucksvoll verkörpern. Entworfen von dem renommierten Designer German Frers, verbindet sie eine solide Bauweise mit sehr guten Segeleigenschaften und einem für lange Reisen ausgelegten Innenraum. Mit 17,53 Metern Länge bietet sie dabei viel Raum für längere Aufenthalte an Bord, ohne die für eine Swan charakteristische klare und funktionale Linienführung zu verlieren.

Die hier angebotene Swan 56, "GENESTHO", wurde 2003 gebaut und befindet sich seit mehr als zehn Jahren im Besitz ihres heutigen Eigners. In dieser Zeit wurde die Yacht nicht nur regelmäßig genutzt, sondern konsequent gepflegt und technisch weiterentwickelt. Besonders eindrucksvoll ist ihre Reisegeschichte: Der heutige Eigner segelte mit der Swan 56 im Rahmen der ARC bis nach Australien. Eine solche Reise über große Distanzen und durch unterschiedliche Reviere gibt gleichzeitig einen guten Einblick in die praktische Eignung einer Yacht für lange Passagen.

Vor der Abfahrt nach Australien wurde die Swan 56 umfangreich überarbeitet und in wesentlichen Bereichen modernisiert. Unter anderem wurden das stehende Gut 2024 sowie das laufende Gut mit High-Load-Dyneema erneuert. Auch weitere technische Systeme wurden vor oder während der Reise überarbeitet. Der Generator wurde 2025 refittet, die Servicebatterien wurden 2025 erneuert und auch der Wassermacher wurde überarbeitet. Damit wurde die Yacht gezielt auch für die weitere Nutzung auf einem zeitgemäßen technischen Stand gehalten.

Nach Abschluss weiterer kleinerer Erneuerungen in Australien wurde die Swan 56 per Containerschiff zurück nach Deutschland transportiert und nach Kiel gebracht. Dort ging sie erneut in die Halle und wurde nochmals umfassend aufbereitet. Dieser sorgfältige Umgang mit dem Schiff ist heute unmittelbar sichtbar: Die Yacht präsentiert sich außergewöhnlich sauber und sehr gepflegt. Der Innenausbau aus Teakholz befindet sich in einem sehr guten Zustand, und auch an Deck vermittelt die Yacht einen ausgesprochen ordentlichen und nahezu makellosen Eindruck.

Besonders interessant ist das ungewöhnliche Innenlayout dieser Swan 56. Diese Yacht verfügt über eine großzügige Masterkabine im Vorschiff, also vor dem Salon. Dahinter befindet sich der zentrale Salon mit Pantry und Wohnbereich. Im Achterschiff stehen zwei weitere Kabinen zur Verfügung: eine mit einem normalen Doppelbett und eine mit zwei vergleichsweise großzügigen Stockbetten. Dieses Layout schafft eine klare Trennung zwischen dem privaten Bereich der Eigner im Vorschiff und den beiden Achterkabinen und eignet sich damit besonders für längere Reisen mit Familie oder Gästen. Gleichzeitig ist ein solches, klar auf komfortables Fahrtensegeln ausgerichtetes Layout bei der Swan 56 am heutigen Markt vergleichsweise selten anzutreffen.

Gerade die Kombination aus ihrem klassischen German-Frers-Design, der bewährten Swan-Bauqualität, dem seltenen Fahrtenlayout und ihrer nachweisbaren Reisegeschichte macht die"GENESTHO" besonders interessant. Sie wurde nicht nur über viele Jahre gepflegt, sondern auch tatsächlich für das genutzt, wofür sie gebaut wurde: für lange Reisen und das Leben an Bord.

Nach mehr als zehn Jahren im Besitz der heutigen Eigner, einer Reise bis nach Australien, umfangreichen Erneuerungen vor Ort und einer erneuten Aufbereitung nach ihrer Rückkehr nach Kiel präsentiert sich Hull #36 heute als außergewöhnlich gepflegte und umfassend modernisierte Swan 56. Eine Yacht mit Geschichte, Substanz und einem selten anzutreffenden, komfortablen Layout.

"GENESTHO" liegt in Kiel und kann nach abspräche besichtigt werden.

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DETAILS ZUR AUSSTATTUNG


Segel & Rigg

• Aluminium-Mast und Baum, weiß lackiert
• Stehendes Gut (Wanten & Stage): erneuert 2024
• Laufendes Gut: 2024 erneuert, Gottifredi Dyneema, Schoten mit Technora Mantel
• Großsegel North Sails 3Di, durchgelattet, 2020
• 135-%-Genua: North Sails 3Di, 2020
• 100-%-Genua: North Sails 3Di, 2022
• Inneres Vorstag / Kutterstag vorhanden
• Kutterfock: Quantum Sails 30 m², 2020
• Furling-System für die Kutterfock, 2024 erneuert
• Gennaker: North Sails, Baujahr 2022
• Gennaker inklusive Snuffer / Top-down-Furler
• Ausbaumer / Spibaum vorhanden
• 3 × elektrische Lewmar Winschen
• 8 × manuelle Lewmar Winsche

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Navigation

• B&G H5000 Autopilotsystem mit Drive Unit
• B&G Zeus 9”-Kartenplotter Innen
• B&G Zeus 16”-Kartenplotter Außen
• B&G Windmesser
• B&G Logge
• B&G Tiefenmesser
• VHF-Funkgerät
• SSB-Funkanlage
• DSC-Funkfunktion
• Active AIS Transponder
• B&G Radar
• 2 × passive Radarreflektoren
• Iridium GO!
• Starlink
• Marine-WLAN-Router

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Innenraum

• 4 Kabinen
• 8 Kojen + 4 zusätzliche Schlafplätze / Salonplätze
• 2 Nasszellen, davon eine mit abgetrennter Dusche
• Stehhöhe: ca. 1,95 m
• Innenausbau aus Teakholz
• 1 x großer Frontloader-Kühlschrank
• 1 × Toploader-Kühl-/Gefrierfach
• Beaufort 12 Gimballed Gasherd/ Backofen
• Mikrowelle
• Nespresso-Kaffeemaschine
• Fernseher
• Fusion Audioanlage
• Eberspächer Marine Dieselheizung
• Klimaanlage: 1 × Masterkabine, 1 × Achterkabine
• 220 V / 24 V reversibles System
• LED-Leuchtmittel im gesamten Boot

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Wasser & Sanitär

• Frischwassertank: 600 Liter
• Elektrische Frischwasserpumpe
• Salzwasserhahn mit Fußpumpe
• Spectra Newport 400 Wassermacher, 2025 refitted
• Elektrische Toiletten
• Fäkalientank vorhanden
• Decksdusche
• Waschmaschine


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Motor & Systeme

• Yanmar 4JH3 Dieselmotor
• 125 PS
• ca. 20.700 Motorstunden
• Letzter Motorservice: 2026
• Wellenanlage
• Treibstofftank: 600 Liter
• MaxProp 3-Blatt-Faltpropeller
• Generator:
* Fischer Panda AGT 6000
* Leistung: 4,8 kW
* 2025 überholt / refitted
* Motorstunden: 799 Stunden
• Lewmar Bugstrahlruder ausfahrbar

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Elektrik

• Service-Batteriebank: 480 Ah, 2025
• Starter Batterie AGM
• Generator Starter Batterie AGM
• 2 × Marine-Solarmodule mit jeweils 130 W
• Victron 24 V / 3000 W Inverter-Charger Combo
• Landanschluss vorhanden

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Decksausrüstung

• Hydraulisch ausklappbare Badeplattform / Transom Door
• Teak-Cockpittisch, klappbar
• Maßgefertigte Cockpitpolster
• Cockpitzelt
• Sprayhood, neu
• Bimini, neu
• Suncover für den mittleren Bootsbereich
• Anker: 27 kg
• 60 m Edelstahl-Ankerkette
• Elektrische Lewmar-Ankerwinsch
• Zodiac Dinghy, 3,00 m
• Fender und Leinen

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Weitere Ausstattung / Sicherheit

• 8-Personen-Ocean-ISO-Rettungsinsel
• EPIRB
• MOB-System