1983 Moody 41, EUR 65.000,-

The Moody 41 is configured for family cruising, with a center cockpit offering seating for up to eight, a spacious saloon and three distinct sleeping areas. Accommodation includes a large aft stateroom with double berth and en-suite head, plus a forecabin with V-berths and a port cabin with two single berths. The U-shaped galley is equipped with twin stainless-steel sinks, a gimballed two-burner cooker and oven, custom shelving and extended storage lockers. The yacht also has two heads, including a serviced aft Jabsco marine toilet and a forward electric toilet conversion.

Propulsion is provided by a Mercedes OM615 2.0-litre diesel rated at 54 HP / 40 kW, with a 90A alternator and integrated controller. Electrical equipment includes two 100 Ah batteries, a 290 Ah LFP house battery, a 2 kW solar charger/inverter and a 450 W solar panel with solar arch. Navigation and sailing systems include a Raymarine Autohelm 4000 autopilot, Raytheon ST40 bidata instrumentation, a NASA Target2 wind system, headsail furler and self-tailing winches. The sail inventory comprises mainsail, genoa, storm jib and spinnaker; the genoa was repaired in 2024.

The hull has a fixed cast-iron keel, with a displacement of 9344 kg, LOA of 12.50 m, beam of 4.00 m and draft of 1.83 m. Deck equipment includes a 20 kg Force anchor, 80 m of anchor chain, a 1 kW electric vertical-capstan windlass and wireless remote control. The cockpit is complemented by a folding dodger, folding/removable bimini, folding table and stern swim platform. Further equipment includes a brand-new Zodiac Aero dinghy with a Honda 2 HP outboard, an eight-person liferaft, horseshoe lifebuoy and automatic floating light.

Die Moody 41 ist für Familienkreuzfahrten ausgelegt und verfügt über ein mittiges Cockpit mit Platz für bis zu acht Personen, einen geräumigen Salon sowie drei separate Schlafbereiche. Zu den Unterkünften gehören eine große Achterkabine mit Doppelkoje und eigenem Bad sowie eine Vorderkabine mit V-Kojen und eine Backbordkabine mit zwei Einzelkojen. Die U-förmige Kombüse ist mit zwei Edelstahlspülbecken, einem kardanisch aufgehängten Zweiflammenherd mit Backofen, maßgefertigten Regalen und großzügigen Staufächern ausgestattet. Die Yacht verfügt zudem über zwei Toiletten, darunter eine gewartete Jabsco-Marinetoilette im Heck sowie eine umgebaute elektrische Toilette im Bug.

Für den Antrieb sorgt ein Mercedes OM615 2,0-Liter-Dieselmotor mit einer Leistung von 54 HP / 40 kW, ausgestattet mit einer 90-A-Lichtmaschine und einem integrierten Steuergerät. Zur elektrischen Ausrüstung gehören zwei 100-Ah-Batterien, eine 290-Ah-LFP-Hausbatterie, ein 2-kW-Solarladegerät/-Wechselrichter sowie ein 450-W-Solarpanel mit Solarbogen. Zu den Navigations- und Segelsystemen gehören ein Raymarine Autohelm 4000 Autopilot, Raytheon ST40 Bidata-Instrumentierung, ein NASA Target2-Windmesssystem, ein Vorsegel-Rollreffsystem sowie selbstholende Winden. Die Segelausstattung umfasst Großsegel, Genua, Sturmfock und Spinnaker; die Genua wurde im Jahr 2024 repariert.

Der Rumpf verfügt über einen feststehenden Gusseisenkiel mit einer Verdrängung von 9.344 kg, einer Gesamtlänge (LOA) von 12,50 m, einer Breite von 4,00 m und einem Tiefgang von 1,83 m. Zur Decksausrüstung gehören ein 20-kg-Force-Anker, 80 m Ankerkette, eine elektrische Vertikalwinden-Ankerwinde mit 1 kW Leistung sowie eine drahtlose Fernbedienung. Das Cockpit wird durch einen klappbaren Spritzschutz, ein klappbares/abnehmbares Bimini, einen Klapptisch und eine Heck-Badeplattform ergänzt. Zur weiteren Ausstattung gehören ein brandneues Zodiac Aero-Beiboot mit einem Honda-Außenbordmotor (2 HP), eine 8-Personen-Rettungsinsel, ein hufeisenförmiger Rettungsring und eine automatische Schwimmleuchte.