1997 Compromis 36 C-Yacht, EUR 62.000,-

The Compromis C 36 Class is a well-maintained cruising yacht with a two-cabin layout, separate heads and a fully equipped galley. On board, the 300-litre freshwater supply, 150-litre fuel tank and 60-litre waste-water tank are complemented by Webasto heating, a 60-litre hot-water boiler and a 20-litre freezer.

Propulsion is provided by a Yanmar 3JH2-E intercooler engine rated at 28.5 kW and connected to an SD31 saildrive. The recorded engine hours are 2295, and a bow thruster assists with manoeuvring. The sail wardrobe includes a mainsail, genoa, high-aspect jib and gennaker, with electric headsail furling and rigging renewed in 2022.

For onboard autonomy, the electrical installation has three 100 Ah lithium house batteries, separate starting and service batteries, 360 W of solar panels and a Victron-managed charging system. Navigation equipment comprises a Raymarine chartplotter, autopilot, radar, AIS transponder, DSC VHF and speed, depth and wind instruments. Deck equipment includes a remote-controlled electric windlass with chain counter, a 20 kg anchor and 80 m of chain, while the tender package includes a hard-bottom aluminium dinghy, EZ Raft and 5 HP outboards from Yamaha and Suzuki.

Die Compromis C 36 ist eine gut gepflegte Kreuzfahrtyacht mit zwei Kabinen, separaten Sanitärräumen und einer voll ausgestatteten Kombüse. An Bord werden der 300-Liter-Frischwasservorrat, der 150-Liter-Kraftstofftank und der 60-Liter-Abwassertank durch eine Webasto-Heizung, einen 60-Liter-Warmwasserboiler und einen 20-Liter-Gefrierschrank ergänzt.

Für den Antrieb sorgt ein Yanmar 3JH2-E-Motor mit Ladeluftkühler und einer Nennleistung von 28,5 kW, der an einen SD31-Saildrive angeschlossen ist. Die Motorlaufleistung beträgt 2.295 Betriebsstunden, und ein Bugstrahlruder unterstützt das Manövrieren. Zur Segelausrüstung gehören ein Großsegel, eine Genua, ein High-Aspect-Fock und ein Gennaker, wobei die Vorsegel elektrisch eingerollt werden und die Takelage im Jahr 2022 erneuert wurde.

Zur Sicherung der Autonomie an Bord verfügt die elektrische Anlage über drei 100-Ah-Lithium-Hausbatterien, separate Starter- und Betriebsbatterien, 360 W Solarmodule sowie ein von Victron gesteuertes Ladesystem. Die Navigationsausrüstung umfasst einen Raymarine-Kartenplotter, einen Autopiloten, ein Radar, einen AIS-Transponder, ein DSC-UKW-Funkgerät sowie Geschwindigkeits-, Tiefen- und Windmessgeräte. Zur Decksausrüstung gehören eine ferngesteuerte elektrische Ankerwinde mit Kettenzähler, ein 20-kg-Anker und 80 m Kette, während die Beibootsausstattung ein Aluminium-Beiboot mit festem Boden, ein EZ Raft sowie 5-HP-Außenbordmotoren von Yamaha und Suzuki umfasst.