1965 Les & Barry Steel Len Randell 33, EUR 65.000,-

Dawn Wind of Kirribilli is a rare 1965 Len Randell 33 ft fast cruiser, built by Les & Barry Steel on Lake Macquarie, Australia. A long-keel masthead sloop with traditional timber construction, she combines genuine pedigree with a proven offshore history.

She has raced on Sydney Harbour, sailed from Australia to the UK via the Suez Canal, crossed Biscay and Gibraltar, and has spent recent seasons cruising the Ionian from Corfu. She is also listed on the Australian Register of Historic Vessels.

Under current ownership since 2021, she has benefited from two dry dockings, equipment upgrades and a full overhaul of her Beta Marine 38 hp diesel in 2022.

Key Highlights

33 ft Len Randell fast cruiser
Long keel, masthead sloop
Oregon planking on laminated spotted gum frames
Teak-laid deck
2,300 kg lead keel
Listed on the Australian Register of Historic Vessels
Proven ocean passage history
Beta Marine 38 hp diesel, overhauled 2022
Four berths
Extensive historical documentation
Lying Corfu, Greece

Die „Dawn Wind of Kirribilli“ ist ein seltener, 33 Fuß langer Schnellkreuzer vom Typ „Len Randell“ aus dem Jahr 1965, der von Les & Barry Steel am Lake Macquarie in Australien gebaut wurde. Als Masthead-Schaluppe mit langem Kiel und traditioneller Holzkonstruktion vereint sie eine authentische Herkunft mit einer bewährten Offshore-Geschichte.

Sie hat an Regatten im Hafen von Sydney teilgenommen, ist von Australien über den Suezkanal nach Großbritannien gesegelt, hat die Biskaya und Gibraltar durchquert und verbrachte die letzten Saisons mit Kreuzfahrten auf dem Ionischen Meer von Korfu aus. Außerdem ist sie im australischen Register historischer Schiffe eingetragen.

Seit 2021 befindet sie sich im Besitz des derzeitigen Eigners und profitierte seitdem von zwei Trockendockaufenthalten, Ausrüstungsmodernisierungen sowie einer vollständigen Überholung ihres Beta Marine-Dieselmotors mit 38 hp im Jahr 2022.

Wichtigste Merkmale

33-Fuß-Schnellkreuzer von Len Randell
Langkiel, Masthead-Schaluppe
Beplankung aus Oregon-Kiefer auf Spotted-Gum-Spanten
Deck aus Teakholz
2.300 kg Bleikiel
Im australischen Register historischer Schiffe eingetragen
Nachgewiesene Erfahrung auf Hochseetörns
Beta Marine 38-PS-Dieselmotor, 2022 überholt
Vier Kojen
Umfangreiche historische Dokumentation
Liegt in Korfu, Griechenland