1981 Granada 35, CHF 60.000,-

Ce magnifique voilier Granada 35 est équipé d'un mat ( gréement régate ) rallongé de 3m pour augmenter les performances. Ce voilier est manœuvrable équipage réduit ( même en solitaire ).
Il s'agit d'un bateau nordique solide aux performances extraordinaires et une qualité de finition et de robustesse inégalable. Cet exemplaire bénéficie de l'option pont teck ( Full )
Avec son tirant d'eau de seulement 1.55m , il est idéal pour pouvoir entrer dans tous les ports.
Le jeu de voiles est en bon état ( GV en full-batten avec Lazy-bag, génois 150 sur enrouleur, housse de génois, etc. )
Ce voilier est a toujours bénéficié d'un entretien régulier ( anti-fooling chaque année, polish, services, contrôles gaz & électricité ) , toujours hiverné hors d'eau sur une remorque ( ber d'hivernage WEBER à vendre également au prix négociable ).
Moteur Volvo Penta avec Z-Drive et une hélice tri-pale Volvo repliable.

Entretien effectué très récemment:
Service annuel moteur ( fait en août 2026 ), Batterie de servitude AGM 115Ah ( neuve septembre 2026 ), Batterie démarrage ( remplacée en début 2025 ), Bouchons teak sur tout le pont en teak ( refait en 2025 ), etc…

Pour voir plus d'images , vidéos et informations complètes, vous pouvez visiter le site dédier à notre voilier en suivant le lien mentionnée dans l'annonce.

Diese wunderschöne Segelyacht vom Typ Granada 35 ist mit einem um 3 m verlängerten Mast (Regatta-Takelage) ausgestattet, um die Leistung zu steigern. Diese Segelyacht lässt sich auch mit kleiner Besatzung (sogar im Einhandsegeln) gut manövrieren.
Es handelt sich um ein solides nordisches Boot mit außergewöhnlicher Leistung sowie einer unvergleichlichen Verarbeitungsqualität und Robustheit. Dieses Exemplar verfügt über die Option „Teakdeck (vollständig)“
Mit einem Tiefgang von nur 1,55 m eignet es sich ideal für den Zugang zu allen Häfen.
Der Segelsatz befindet sich in gutem Zustand (Großsegel mit Vollbatten und Lazy-Bag, 150er-Genua auf Rollreffanlage, Genua-Abdeckung usw.).
Diese Segelyacht wurde stets regelmäßig gewartet (jährliche Antifouling-Behandlung, Politur, Inspektionen, Gas- und Stromkontrollen) und stets an Land auf einem Anhänger überwintern (WEBER-Überwinterungsgestell ebenfalls zum verhandelbaren Preis zu verkaufen).
Volvo Penta-Motor mit Z-Drive und einem einklappbaren dreiflügeligen Volvo-Propeller.

Erst kürzlich durchgeführte Wartungsarbeiten:
Jährliche Motorwartung (im August 2026 durchgeführt), AGM-Betriebsbatterie 115 Ah (neu im September 2026), Starterbatterie (Anfang 2025 ausgetauscht), Teakholz-Deckplatten auf dem gesamten Teakdeck (2025 erneuert), usw.

Um weitere Bilder, Videos und umfassende Informationen zu erhalten, können Sie die unserer Segelyacht gewidmete Website besuchen, indem Sie dem in der Anzeige angegebenen Link folgen.