Sorti des ateliers Galileo Boat Yard en 2004, cet Open 60 appartient à la famille des monocoques de course océanique les plus exigeants qui soient. Conçu pour la navigation hauturière et les grandes traversées en solitaire ou en équipage réduit, il conjugue l'ADN de la course au large et une remise à niveau récente de ses systèmes d'énergie et de sécurité. Un bateau de caractère, destiné à un propriétaire passionné de milles.
Construction et qualités marines
18,28 m de longueur pour 5,25 m de largeur et seulement 8 500 kg : le rapport puissance/poids est celui d'une machine de course. Coque et pont sont réalisés en carbone, gage de rigidité structurelle et de légèreté, deux qualités indispensables pour encaisser les conditions du grand large. Le gréement est servi par un pataras, un rail et un chariot de grand-voile, un gréement de spi et un bout-dehors permettant de déployer la garde-robe sous toutes les allures.
Motorisation et énergie
La propulsion auxiliaire est assurée par un OCEANVOLT SD15 de 15 CV électrique installé en 2020 et affichant seulement 1 heure d'utilisation. L'installation électrique a été entièrement repensée avec un parc de 8 batteries lithium neuves et un groupe électrogène Fischer Panda 11 kVA, tous deux de 2025 : une autonomie pensée pour la navigation longue distance et les pilotes gourmands en énergie.
Inventaire
- Grand-voile
- Gennaker sur emmagasineur Karver 2020
- Autres voiles
- Moteur OCEANVOLT SD15 15 CV - 2020 - 1 heure
- Pilote automatique hydraulique x2 - 2021
- Centrale de navigation
- Sondeur NKE - 2016
- Loch-speedomètre NKE - 2016
- GPS - 2016
- Ordinateur de bord - 2016
- Radar JRC JMA 1032 - 2020
- VHF Ocean
- 2 radeaux de survie Viking (intérieur + extérieur) - neufs 2025
- Pompe de cale (x2)
- 8 batteries lithium - neuves 2025
- Batteries de service
- Groupe électrogène Fischer Panda 11 kVA - neuf 2025
- Antifouling neuf 2025
- Capote de descente
- Manivelle de winch
- Annexe et moteur d'annexe
Une opportunité à saisir
Rares sont les IMOCA disponibles avec une telle mise à jour récente de l'énergie, de la sécurité et de l'entretien de carène. Affiché à 890 000 € TTC, ce 60 pieds carbone s'adresse autant au projet de course qu'au programme de navigation extrême privé.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service.
