1941 Sleepvlet Hendrina, EUR 25.000,-

Prachtige sleepvlet uit 1941 – Varend Monument met originele Gardner

Een unieke kans voor de liefhebber! Deze authentieke sleepvlet uit 1941 is geregistreerd als varend monument en ademt de sfeer van de klassieke Nederlandse binnenvaart.

De vlet werd op 12 juni 1941 te water gelaten en is vermoedelijk gebouwd bij N.V. Scheepsbouwwerf Wed. A. Lanser te Sliedrecht. Met haar lengte van 14,95 meter heeft zij een stoer en karakteristiek silhouet.

Onder de kap ligt de originele 6-cilinder Gardner LX, motornummer 171485, eveneens uit 1941. De motor levert circa 127 apk / 93 kW en is gekoppeld aan een 3:1 overbrenging. Deze zorgt voor veel koppel aan de schroef en daarmee voor een krachtige, stoere aandrijving, passend bij het karakter van deze sleepvlet.

De boot beschikt over een mooie, diepe kuip, waardoor zij uitstekend geschikt is voor gezellige dagtochten met familie, vrienden of passagiers. Ook als visboot is deze vlet zeer geschikt dankzij de ruime en beschutte kuip.

Een prachtig schip voor wie waarde hecht aan historie, karakter en authentieke techniek, maar het schip ook daadwerkelijk wil gebruiken en beleven.

Technische gegevens:

Bouwjaar: 1941

Te water: 12-06-1941

Lengte: 15,05 m

Breedte: 3,28 m

Diepgang: 1,14 m

Stuurhut: stahoogte 2,05 m

Motor: Gardner LX, 6 cil., 127 apk / 93 kW

Overbrenging: 3:1

Aandrijving: 1 × schroef

Registratie: Varend monument

Een authentiek stukje Nederlandse scheepvaarthistorie met een krachtige Gardner, een prachtige diepe kuip en volop mogelijkheden voor recreatief gebruik.

Wunderschöne Schleppbarkasse aus dem Jahr 1941 – Schwimmendes Denkmal mit originalem Gardner-Motor

Eine einmalige Gelegenheit für Liebhaber! Diese authentische Schleppbarkasse aus dem Jahr 1941 ist als schwimmendes Denkmal registriert und versprüht den Charme der klassischen niederländischen Binnenschifffahrt.

Die Vlet wurde am 12. Juni 1941 zu Wasser gelassen und vermutlich bei der N.V. Scheepsbouwwerf Wed. A. Lanser in Sliedrecht gebaut. Mit einer Länge von 14,95 Metern weist sie eine robuste und charakteristische Silhouette auf.

Unter der Motorhaube befindet sich der originale 6-Zylinder-Gardner-LX-Motor mit der Motornummer 171485, ebenfalls aus dem Jahr 1941. Der Motor leistet etwa 127 apk / 93 kW und ist mit einem 3:1-Getriebe gekoppelt. Dieses sorgt für ein hohes Drehmoment an der Schraube und damit für einen kraftvollen, robusten Antrieb, der dem Charakter dieses Schleppvlets entspricht.

Das Boot verfügt über ein schönes, tiefes Cockpit, wodurch es sich hervorragend für gesellige Tagesausflüge mit Familie, Freunden oder Passagieren eignet. Auch als Angelboot ist dieses Vlet dank des geräumigen und geschützten Cockpits bestens geeignet.

Ein wunderschönes Schiff für alle, die Wert auf Geschichte, Charakter und authentische Technik legen, das Schiff aber auch tatsächlich nutzen und erleben möchten.

Technische Daten:

Baujahr: 1941

Zuwasserlassen: 12.06.1941

Länge: 15,05 m

Breite: 3,28 m

Tiefgang: 1,14 m

Steuerhaus: Stehhöhe 2,05 m

Motor: Gardner LX, 6 Zyl., 127 apk / 93 kW

Übersetzung: 3:1

Antrieb: 1 × Propeller

Registrierung: Schwimmendes Denkmal

Ein authentisches Stück niederländischer Schifffahrtsgeschichte mit einem leistungsstarken Gardner-Motor, einem wunderschönen tiefen Cockpit und zahlreichen Möglichkeiten für die Freizeitnutzung.