1912 Nymans Verkstäder CG Pettersson Kerannez, EUR 20.000,-

Unikt kulturarv säljes!
Carl Kempe, träpatronen, lät tillverka Kerannes åren 1912-14 på Nymans mekaniska verkstäder i Uppsala
Fartyget har en fantastisk historia med kungligheter och dåtidens elit som passagerare innan den så småningom slutade sin tjänst som representationsbåt för Modo koncernen i Örnsköldsvik på 60 talet. Enligt uppgift har prins Eugen, Greta Garbo och Ivar Kryger färdats i båten
Därefter har den stått på land men är i utmärkt renoverings skick
Båten har delvis renoverats, nytt fördäck, ny akterspegel och delvis ny köl
Genomgången GM Bedford diesel 6,2 liter med backslag och sötvattenkylning medföljer
Propeller axel, roder och propeller finns
Även stor kromad strålkastare från tiden i bra skick

Einzigartiges Kulturerbe zu verkaufen!
Carl Kempe, der Holzbaron, ließ die Keranne in den Jahren 1912–14 in den mechanischen Werkstätten von Nyman in Uppsala bauen.
Das Schiff blickt auf eine fantastische Geschichte zurück, in der Königshäuser und die Elite jener Zeit zu seinen Passagieren zählten, bevor es schließlich in den 1960er Jahren seinen Dienst als Repräsentationsboot für den Modo-Konzern in Örnsköldsvik beendete. Angaben zufolge sind Prinz Eugen, Greta Garbo und Ivar Kryger mit dem Boot gereist.
Danach stand es an Land, befindet sich jedoch in einem ausgezeichneten Zustand für eine Renovierung.
Das Boot wurde teilweise renoviert, verfügt über ein neues Vordeck, einen neuen Heckspiegel und einen teilweise neuen Kiel.
Ein überholter GM Bedford-Dieselmotor (6,2 Liter) mit Rücklauf und Süßwasserkühlung ist im Lieferumfang enthalten.
Propellerwelle, Ruder und Propeller sind vorhanden
Auch ein großer verchromter Scheinwerfer aus jener Zeit in gutem Zustand