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Gebrauchtboot, Motoryacht
Noorse Kotter Noorse Spitsgatkotter 11.5
- Länge x Breite11,50 m x 3,60 m
- Motorleistung120 PS
- Baujahr1981
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- SchiffsnameNoorse Spitsgatkotter 11.50 AK C
- ModellNoorse Kotter Noorse Spitsgatkotter 11.5
- Tiefgang1,20 - 1,20 m
- Brückendurchfahrtshöhe3,20 m
- Verdrängung16.000 kg
- Stehhöhe180 cm
- Anz. Kabinen2 Kabinen
- Anz. Kojen4 Kojen
- Frischwassertank250 l Wasser
- MotorFord Nedalo/Lehman 2715E
- Motorleistung1 x 120 PS / 88 kW
- Treibstoff550 l
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Standort
Niederlande » Waspik
Bemerkungen
1981 Noorse Kotter Noorse Spitsgatkotter 11.5, EUR 67.500,-
Dies ist der Text in der Originalsprache.
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De Noorse Spitsgatkotter ‘Stormvogel’ is een karaktervol en degelijk gebouwd stalen motorjacht, gebouwd door Jachtwerf Knol in Heesbeen. Met haar rondspantromp, klassieke uitstraling en warme teakhouten interieur is dit een schip dat direct de aandacht trekt van liefhebbers van traditionele motorjachten.
De afgelopen jaren is er aantoonbaar veel geïnvesteerd in zowel techniek als onderhoud. Zo zijn de dieseltank gereinigd en voorzien van een inspectieluik (2023), de boegschroef gereviseerd (2024) en de Velvet keerkoppeling volledig gereviseerd in 2025. Ook de elektrische installatie is gemoderniseerd met een nieuwe Victron Multiplus omvormer/lader, scheidingstrafo en bijbehorende componenten (2025).
Het interieur is uitgevoerd in teak en biedt een ruime salon, twee hutten en vier slaapplaatsen. De badkamer is in 2019 volledig vernieuwd en verkeert in nette staat. De bekleding is functioneel maar biedt de nieuwe eigenaar de mogelijkheid om het interieur eenvoudig naar eigen smaak te moderniseren.
Aan dek presenteert Stormvogel zich verzorgd. Het schip beschikt over een klapbare mahoniehouten mast, davits, een bimini uit 2021 en een nieuw zwemplateau dat in 2024 is geplaatst. De romp werd in 2020 geschilderd en het onderwaterschip is in 2024 volledig kaal gehaald en opnieuw opgebouwd met een duurzaam tweecomponentensysteem van Sigma.
Met haar betrouwbare Ford Lehman 120 PK dieselmotor, recente technische investeringen en klassieke uitstraling is deze ‘Stormvogel’ een aantrekkelijke kotter voor de liefhebber van traditioneel vakmanschap en comfortabel varen.
De afgelopen jaren is er aantoonbaar veel geïnvesteerd in zowel techniek als onderhoud. Zo zijn de dieseltank gereinigd en voorzien van een inspectieluik (2023), de boegschroef gereviseerd (2024) en de Velvet keerkoppeling volledig gereviseerd in 2025. Ook de elektrische installatie is gemoderniseerd met een nieuwe Victron Multiplus omvormer/lader, scheidingstrafo en bijbehorende componenten (2025).
Het interieur is uitgevoerd in teak en biedt een ruime salon, twee hutten en vier slaapplaatsen. De badkamer is in 2019 volledig vernieuwd en verkeert in nette staat. De bekleding is functioneel maar biedt de nieuwe eigenaar de mogelijkheid om het interieur eenvoudig naar eigen smaak te moderniseren.
Aan dek presenteert Stormvogel zich verzorgd. Het schip beschikt over een klapbare mahoniehouten mast, davits, een bimini uit 2021 en een nieuw zwemplateau dat in 2024 is geplaatst. De romp werd in 2020 geschilderd en het onderwaterschip is in 2024 volledig kaal gehaald en opnieuw opgebouwd met een duurzaam tweecomponentensysteem van Sigma.
Met haar betrouwbare Ford Lehman 120 PK dieselmotor, recente technische investeringen en klassieke uitstraling is deze ‘Stormvogel’ een aantrekkelijke kotter voor de liefhebber van traditioneel vakmanschap en comfortabel varen.
Dieser Text wurde automatisch übersetzt.
Der norwegische Spitsgatkotter „Stormvogel“ ist eine charaktervolle und solide gebaute Stahlmotoryacht, die von der Werft Knol in Heesbeen gebaut wurde. Mit ihrem Rundspant-Rumpf, ihrem klassischen Erscheinungsbild und ihrer warmen Teakholz-Innenausstattung ist dies ein Schiff, das bei Liebhabern traditioneller Motoryachten sofort Aufmerksamkeit erregt.
In den letzten Jahren wurde nachweislich viel in Technik und Wartung investiert. So wurden der Dieseltank gereinigt und mit einer Inspektionsluke versehen (2023), das Bugstrahlruder überholt (2024) und das Velvet-Wendegetriebe im Jahr 2025 komplett überholt. Auch die elektrische Anlage wurde mit einem neuen Victron Multiplus-Wechselrichter/Ladegerät, einem Trenntransformator und den dazugehörigen Komponenten modernisiert (2025).
Die Innenausstattung ist in Teakholz gehalten und bietet einen geräumigen Salon, zwei Kabinen und vier Schlafplätze. Das Badezimmer wurde 2019 komplett renoviert und befindet sich in einem gepflegten Zustand. Die Polsterung ist zweckmäßig, bietet dem neuen Eigner jedoch die Möglichkeit, die Innenausstattung ganz einfach nach eigenem Geschmack zu modernisieren.
An Deck präsentiert sich die „Stormvogel“ gepflegt. Das Schiff verfügt über einen klappbaren Mahagonimast, Davits, ein Bimini aus dem Jahr 2021 und eine neue Badeplattform, die 2024 angebracht wurde. Der Rumpf wurde 2020 gestrichen, und der Unterwasserbereich wurde 2024 vollständig abgebeizt und mit einem langlebigen Zweikomponentensystem von Sigma neu beschichtet.
Mit ihrem zuverlässigen Ford Lehman 120-PS-Dieselmotor, den jüngsten technischen Investitionen und ihrem klassischen Erscheinungsbild ist diese „Stormvogel“ ein attraktiver Kutter für Liebhaber traditioneller Handwerkskunst und komfortablen Segelns.
In den letzten Jahren wurde nachweislich viel in Technik und Wartung investiert. So wurden der Dieseltank gereinigt und mit einer Inspektionsluke versehen (2023), das Bugstrahlruder überholt (2024) und das Velvet-Wendegetriebe im Jahr 2025 komplett überholt. Auch die elektrische Anlage wurde mit einem neuen Victron Multiplus-Wechselrichter/Ladegerät, einem Trenntransformator und den dazugehörigen Komponenten modernisiert (2025).
Die Innenausstattung ist in Teakholz gehalten und bietet einen geräumigen Salon, zwei Kabinen und vier Schlafplätze. Das Badezimmer wurde 2019 komplett renoviert und befindet sich in einem gepflegten Zustand. Die Polsterung ist zweckmäßig, bietet dem neuen Eigner jedoch die Möglichkeit, die Innenausstattung ganz einfach nach eigenem Geschmack zu modernisieren.
An Deck präsentiert sich die „Stormvogel“ gepflegt. Das Schiff verfügt über einen klappbaren Mahagonimast, Davits, ein Bimini aus dem Jahr 2021 und eine neue Badeplattform, die 2024 angebracht wurde. Der Rumpf wurde 2020 gestrichen, und der Unterwasserbereich wurde 2024 vollständig abgebeizt und mit einem langlebigen Zweikomponentensystem von Sigma neu beschichtet.
Mit ihrem zuverlässigen Ford Lehman 120-PS-Dieselmotor, den jüngsten technischen Investitionen und ihrem klassischen Erscheinungsbild ist diese „Stormvogel“ ein attraktiver Kutter für Liebhaber traditioneller Handwerkskunst und komfortablen Segelns.
Ausstattung
- Anker
- Batterie
- Bug-Ankerwinde
- Kompass
- Tiefenmesser
- Dunstabzugshaube
- Feuerlöscher
- Heizung
- Inverter
- Navigationsbeleuchtung
- Landanschluss
- Spüle
- Solaranlage
- Heck-Ankerwinde
- Badeleiter
- UKW-Funk
Services
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