1991 Nimbus 29 Coupe, DKK 285.000,-

Nimbus 29 Coupe fra 1991, beliggende i Gilleleje Havn, og udstyret med Volvo Penta AD41B dieselmotor på 200 hk.

Nimbus 29 Coupe er indrettet til både weekendture og længere ophold om bord. I forkahytten er der dobbeltseng, mens der er en stikkøje med en ekstra soveplads. Ved siddegruppen i cockpittet kan der etableres yderligere en dobbeltseng. Om læ findes desuden eltoilet, dieselvarme, ferskvandstank, septiktank og brændstoftank. Pantryet er udstyret med gaskomfur med to blus, gasovn, vask og køleskab med eldrift samt fryser i køleskabet.

Nimbus 29 Coupe har kaleche ved agterdæk og fast badeplatform med badestige. Der er dækbruser med både koldt og varmt vand placeret agter.

Til navigation og sejlads er Nimbus 29 Coupe udstyret med Garmin kortplotter, ekkolod, kompas, autopilot, VHF og navigationslys. Der er også søgelys, elektrisk ankerspil og anker med kæde.

Elinstallationen omfatter landstrøm, batterilader, inverter, solpaneler samt ét startbatteri og tre forbrugsbatterier. Der er elektrisk lænsepumpe, brandslukker og redningsveste.

Motoren er fra 1991 og har ferskvandskøling. Seneste motorservice er udført i april 2026, og der foreligger kvittering for service. Timetælleren virker ikke, hvorfor motortimerne er ukendte.
Marchhastigheden er oplyst til ca. 12 knob, mens tophastigheden er ca. 20 knob. Båden har Z drev, bovpropel og trimflaps.

Nimbus 29 Coupe ligger i Gilleleje Havn, hvor havnepladsen efter aftale kan overtages af køber.

Die Nimbus 29 Coupe aus dem Jahr 1991 liegt im Hafen von Gilleleje und ist mit einem Volvo Penta AD41B-Dieselmotor mit 200 hk ausgestattet.

Die Nimbus 29 Coupe ist sowohl für Wochenendausflüge als auch für längere Aufenthalte an Bord ausgelegt. In der vorderen Kabine befindet sich ein Doppelbett, während eine Koje mit einem zusätzlichen Schlafplatz zur Verfügung steht. An der Sitzgruppe im Cockpit lässt sich ein weiteres Doppelbett einrichten. Im Heckbereich befinden sich außerdem eine elektrische Toilette, eine Dieselheizung, ein Frischwassertank, ein Fäkalientank und ein Kraftstofftank. Die Pantry ist mit einem Gasherd mit zwei Kochstellen, einem Gasofen, einer Spüle sowie einem elektrisch betriebenen Kühlschrank mit Gefrierfach ausgestattet.

Die Nimbus 29 Coupe verfügt über ein Verdeck auf dem Achterdeck und eine feste Badeplattform mit Badeleiter. Im Heck befindet sich eine Deckdusche mit Kalt- und Warmwasser.

Für die Navigation und das Segeln ist die Nimbus 29 Coupe mit einem Garmin-Kartenplotter, einem Echolot, einem Kompass, einem Autopiloten, einem UKW-Funkgerät und Navigationslichtern ausgestattet. Außerdem verfügt das Boot über ein Suchlicht, eine elektrische Ankerwinde und einen Anker mit Kette.

Die Elektroinstallation umfasst Landstromanschluss, Batterieladegerät, Wechselrichter, Solarmodule sowie eine Starterbatterie und drei Verbraucherbatterien. Eine elektrische Lenzpumpe, ein Feuerlöscher und Rettungswesten sind vorhanden.

Der Motor stammt aus dem Jahr 1991 und verfügt über eine Frischwasserkühlung. Die letzte Motorwartung wurde im April 2026 durchgeführt, und es liegt eine Quittung über die Wartung vor. Der Stundenzähler funktioniert nicht, weshalb die Betriebsstunden des Motors unbekannt sind.
Die Reisegeschwindigkeit wird mit ca. 12 Knoten angegeben, während die Höchstgeschwindigkeit bei ca. 20 Knoten liegt. Das Boot verfügt über einen Z-Antrieb, einen Bugstrahlruder und Trimmklappen.

Die Nimbus 29 Coupe liegt im Hafen von Gilleleje, wo der Liegeplatz nach Vereinbarung vom Käufer übernommen werden kann.