2006 Motorsailer Zeil-motorkotter, EUR 49.500,-

De 'Thyrza', ooit begonnen als spiegelsloep ligt nu afgebouwd te glimmen in het water als spiegel- zeilkotter.

De houten romp van teak goed geconserveerd in de epoxy en de opbouw met een meesterhand afgewerkt met massief mahonie.

Schip is mooi in balans wat verhoudingen betreft, de kajuit en de stuurhut precies op de goede hoogte en lengte waardoor het geheel een sierlijke en elegante uitstraling heeft.

Moderne techniek aan boord, professioneel ingebouwd en overzichtelijk met een ruime machinekamer onder de vloer voor de nieuwe Vetus motor en moderne installaties.

Interieur is ruim en comfortabel, afgetimmerd met massief mahonie voor een klassiek karakter; achter een ruime kuip en aansluitend de stuurhut die rondom zicht biedt. Verder naar voren toe de sfeervolle kajuit, midscheeps de natte cel met douche en toilet en onder het voordek de ruim bemeten captain's cabin met een kingsize tweepersoons bed. Overal stahoogte van minimaal 1.95 m.

Alle voorzieningen zijn aanwezig voor een lang verblijf aan boord.

Schip is zeewaardig en met nog wat investeringen in een uitgebreide navigatieset, geschikt voor overzeese tochten onder zeil; kottergetuigd en voorzien van een mooie zeilgarderobe inclusief een rolreefinstallatie voor de genua.

Kortom een fantastisch schip waar je alle kanten mee uit kan dat ook nog eens goed onderhouden is. Klaar om mee weg te varen dus. Echt een blikvanger die je even moet bekijken.

Die „Thyrza“, die einst als Spiegelsloop begann, liegt nun fertiggestellt und glänzend im Wasser als Spiegel-Segelkutter.

Der Holzrumpf aus Teakholz ist gut in Epoxidharz konserviert, und der Aufbau wurde meisterhaft mit massivem Mahagoni veredelt.

Das Schiff ist hinsichtlich seiner Proportionen schön ausgewogen; die Kabine und das Steuerhaus befinden sich genau in der richtigen Höhe und Länge, wodurch das Gesamtbild eine anmutige und elegante Ausstrahlung erhält.

Moderne Technik an Bord, professionell eingebaut und übersichtlich angeordnet, mit einem geräumigen Maschinenraum unter dem Boden für den neuen Vetus-Motor und moderne Anlagen.

Der Innenraum ist geräumig und komfortabel, mit massivem Mahagoni verkleidet, was ihm einen klassischen Charakter verleiht; im Heck befindet sich ein großzügiges Cockpit, daran schließt sich das Steuerhaus an, das Rundumsicht bietet. Weiter nach vorne befindet sich die gemütliche Kabine, mittschiffs der Sanitärbereich mit Dusche und Toilette und unter dem Vordeck die großzügig geschnittene Kapitänskajüte mit einem Kingsize-Doppelbett. Überall beträgt die Stehhöhe mindestens 1,95 m.

Alle Annehmlichkeiten für einen längeren Aufenthalt an Bord sind vorhanden.

Das Schiff ist seetüchtig und mit einigen Investitionen in eine umfassende Navigationsausrüstung auch für Übersee-Segeltörns geeignet; es ist als Kutter getakelt und verfügt über eine schöne Segelgarderobe einschließlich einer Rollreffanlage für die Genua.

Kurz gesagt: ein fantastisches Schiff, mit dem Sie alle Richtungen ansteuern können und das zudem gut gepflegt ist. Es ist also bereit zum Auslaufen. Ein echter Blickfang, den Sie sich unbedingt ansehen sollten.