Prachtige zeegaande kotter met een Interieur van kersenhout, 2 rondzitten van leder en een navigatiehoek. Midscheeps 2 hutten en een badkamer. Onder het voordek nog 2 kooien en opbergruimte. Stahoogte 2 meter. Buitenom een ruim voor- en achterdek en 2 brede gangboorden met een hoge en veilige verschansing. Cvo vrij! Gedocumenteerd met vlakrapport. Met of zonder ligplaats. Zien!
De 'Johan de Witt'! een prachtige zeegaande kotter van 17 meter die in de jaren negentig is omgebouwd tot een luxe rplezierjacht, maar in gebruik als woonkotter. Had ook villa zeezicht kunnen heten, want vanuit de stuurhut/living heb je rondom zicht over het water.
Professioneel ingetimmerd interieur van kersenhout met kastwerk dat mooi rond loopt en een rondzit van leder. In de kajuit 2 comfortabele hutten en een badkamer zoals je gewend bent aan de wal. Onder het voordek nog een ruim gastenverblijf met 2 kooien en de nodige opbergruimte. Ben je lang van stuk? geen probleem want in het schip heb je overal minimaal 2 meter stahoogte, tot in de machinekamer aan toe!
Hart van het schip is een geweldige 8 cilinder Kromhout semi-langzaamloper; een goed onderhouden collectors item waar de liefhebbers van watertanden. Overigens is er meer moois te ontdekken in de machinekamer, van oud tot nieuw: van een nieuwe geluidsarme generator tot een historische Hatz, alles keurig bijgehouden.
Schip is vrij van een cvo verplichting, makkelijk te varen en thuis op groot en klein water; alles is aanwezig om de zee op te gaan, inclusief een radar.
Plannen om af te meren in een (woon)haven voor varend erfgoed? Geen probleem. Dit schip heeft een rijke geschiedenis en is overal welkom. Voorzien van een volledige documentatie inclusief een recent prachtig meetrapport met klinkende cijfers.
Kortom, zoek je een riante woonvilla met historie, kom dan langs voor een kijkje aan boord. Op dit moment heeft het schip een ligplaats in een haven voor historische schepen die ook overgenomen kan worden. Pak je kans dus en bel met scheepsmakelaardij Friesland!
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Kotter, woonkotter Ex viskotter zeegaand
- Länge x Breite17,07 m x 4,07 m
- Motorleistung150 PS
- TreibstoffDiesel
- Baujahr1923
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- SchiffsnameKotter, woonkotter Ex viskotter
- ModellKotter, woonkotter Ex viskotter zeegaand
- Tiefgang1,60 m
- MaterialStahl
- Verdrängung95.000 kg
- SteuerungRadsteuerung
- Schalenfarbe[grün]
- Stehhöhe200 cm
- Anz. Kabinen3 Kabinen
- Toiletten1 Toilette
- Frischwassertank1.500 l Wasser
- AntriebWellenantrieb D-DriveAntriebsarten
- MotorKromhout TS 8
- Motorleistung1 x 150 PS / 110 kW
- Treibstoff1.600 l Diesel
Brauchen Sie mehr Details?
Standort
Niederlande » Cuijk
Bemerkungen
1923 Kotter, woonkotter Ex viskotter zeegaand, EUR 139.000,-
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Wunderschöner seetüchtiger Kutter mit einer Innenausstattung aus Kirschholz, zwei runden Ledersitzgruppen und einer Navigationsecke. Mittschiffs befinden sich zwei Kabinen und ein Badezimmer. Unter dem Vordeck befinden sich zwei weitere Kojen sowie Stauraum. Stehhöhe 2 Meter. Außen ein geräumiges Vorder- und Achterdeck sowie zwei breite Gangborde mit einer hohen und sicheren Reling. CVO-frei! Mit Schiffsgutachten dokumentiert. Mit oder ohne Liegeplatz. Unbedingt besichtigen!
Die „Johan de Witt“! Ein wunderschöner, seetüchtiger Kutter von 17 Metern Länge, der in den 1990er Jahren zu einer luxuriösen Freizeitjacht umgebaut wurde, jedoch als Wohnkutter genutzt wird. Sie hätte auch „Villa Meerblick“ heißen können, denn vom Steuerhaus/Wohnbereich aus haben Sie rundum einen Blick über das Wasser.
Professionell ausgearbeitete Innenausstattung aus Kirschholz mit schön geschwungenen Schränken und einer runden Sitzgruppe aus Leder. In der Kabine befinden sich zwei komfortable Kabinen und ein Badezimmer, wie Sie es von Land gewohnt sind. Unter dem Vordeck befindet sich zudem ein geräumiger Gästebereich mit zwei Kojen und ausreichend Stauraum. Sind Sie groß gewachsen? Kein Problem, denn an Bord haben Sie überall mindestens 2 Meter Stehhöhe, sogar bis hin zum Maschinenraum!
Das Herzstück des Schiffes ist ein großartiger 8-Zylinder-Kromhout-Motor mit halb-niedriger Drehzahl; ein gut gepflegtes Sammlerstück, bei dem Liebhabern das Wasser im Mund zusammenläuft. Übrigens gibt es im Maschinenraum noch mehr Schönes zu entdecken, von alt bis neu: von einem neuen, geräuscharmen Generator bis hin zu einem historischen Hatz – alles sorgfältig gewartet.
Das Schiff unterliegt keiner CVO-Pflicht, ist leicht zu steuern und auf großen wie kleinen Gewässern zu Hause; alles ist vorhanden, um in See zu stechen, einschließlich eines Radars.
Planen Sie, in einem (Wohn-)Hafen für segelndes Kulturerbe anzulegen? Kein Problem. Dieses Schiff blickt auf eine reiche Geschichte zurück und ist überall willkommen. Es verfügt über eine vollständige Dokumentation, einschließlich eines aktuellen, hervorragenden Vermessungsberichts mit beeindruckenden Werten.
Kurz gesagt: Wenn Sie eine großzügige Wohnvilla mit Geschichte suchen, kommen Sie doch vorbei und werfen Sie einen Blick an Bord. Derzeit verfügt das Schiff über einen Liegeplatz in einem Hafen für historische Schiffe, der ebenfalls übernommen werden kann. Nutzen Sie also Ihre Chance und rufen Sie die Schiffsmaklerfirma Friesland an!
Die „Johan de Witt“! Ein wunderschöner, seetüchtiger Kutter von 17 Metern Länge, der in den 1990er Jahren zu einer luxuriösen Freizeitjacht umgebaut wurde, jedoch als Wohnkutter genutzt wird. Sie hätte auch „Villa Meerblick“ heißen können, denn vom Steuerhaus/Wohnbereich aus haben Sie rundum einen Blick über das Wasser.
Professionell ausgearbeitete Innenausstattung aus Kirschholz mit schön geschwungenen Schränken und einer runden Sitzgruppe aus Leder. In der Kabine befinden sich zwei komfortable Kabinen und ein Badezimmer, wie Sie es von Land gewohnt sind. Unter dem Vordeck befindet sich zudem ein geräumiger Gästebereich mit zwei Kojen und ausreichend Stauraum. Sind Sie groß gewachsen? Kein Problem, denn an Bord haben Sie überall mindestens 2 Meter Stehhöhe, sogar bis hin zum Maschinenraum!
Das Herzstück des Schiffes ist ein großartiger 8-Zylinder-Kromhout-Motor mit halb-niedriger Drehzahl; ein gut gepflegtes Sammlerstück, bei dem Liebhabern das Wasser im Mund zusammenläuft. Übrigens gibt es im Maschinenraum noch mehr Schönes zu entdecken, von alt bis neu: von einem neuen, geräuscharmen Generator bis hin zu einem historischen Hatz – alles sorgfältig gewartet.
Das Schiff unterliegt keiner CVO-Pflicht, ist leicht zu steuern und auf großen wie kleinen Gewässern zu Hause; alles ist vorhanden, um in See zu stechen, einschließlich eines Radars.
Planen Sie, in einem (Wohn-)Hafen für segelndes Kulturerbe anzulegen? Kein Problem. Dieses Schiff blickt auf eine reiche Geschichte zurück und ist überall willkommen. Es verfügt über eine vollständige Dokumentation, einschließlich eines aktuellen, hervorragenden Vermessungsberichts mit beeindruckenden Werten.
Kurz gesagt: Wenn Sie eine großzügige Wohnvilla mit Geschichte suchen, kommen Sie doch vorbei und werfen Sie einen Blick an Bord. Derzeit verfügt das Schiff über einen Liegeplatz in einem Hafen für historische Schiffe, der ebenfalls übernommen werden kann. Nutzen Sie also Ihre Chance und rufen Sie die Schiffsmaklerfirma Friesland an!
Ausstattung
- AIS
- Anker
- Batterie
- Batterieladegerät
- Bilgepumpe
- Warmwasseranlage
- Cockpittisch
- Kompass
- Tiefenmesser
- Feuerlöscher
- Gefrierschrank
- Kühlschrank
- Generator
- GPS
- Heizung
- Inverter
- Navigationsbeleuchtung
- Backofen
- Kartenplotter
- Radar
- Landanschluss
- Spüle
- Badeleiter
- Warmwasseranlage
- Druckwasseranlage
Services
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