FavoritenAnmelden
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
  • Klasyczna  motorówka rok 1961
zurück
weiter
  • 147 Aufrufe

Motorboot-Klassiker, Sportboot

Klasyczna motorówka rok 1961

Das Original befindet sich in einwandfreiem Zustand, mit Mahagoni-Deck – ohne Motor (Option: fabrikneuer Suzuki mit 50 KM)

Als Favorit speichern

PLN 59.000,-

ca. EUR 13.646,-

Verhandlungsbasis


  • Länge x Breite5,00 m x 1,85 m
  • Baujahr1961
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • ModellKlasyczna motorówka rok 1961
  • Zustandsehr guter Zustand
  • Trailerinklusive Trailer
  • MaterialKunststoff GFK
  • RumpftypGleiter
  • Verdrängung700 kg
  • AntriebAußenbordmotor 4-Takt
  • MotorBEZ SILNIKA — łódź przygotowana pod silnik zaburto

Standort

Polen » Kłobuck (k. Częstochowy)


Bemerkungen

1961 Klasyczna motorówka rok 1961, PLN 59.000,-

Dies ist der Text in der Originalsprache.

Einen kurzen Moment, der Text wird übersetzt.

Der Text konnte leider nicht automatisch übersetzt werden.

Do sprzedania wyjątkowa klasyczna motorówka z 1961 roku — najprawdopodobniej niemieckiej produkcji (dokładne pochodzenie stoczni nieustalone). W przeszłości pływała na Jeziorze Zuryskim — na burcie zachowany oryginalny szwajcarski numer rejestracji ZH 5205 — a później została zarejestrowana w Niemczech z międzynarodowym dowodem rejestracyjnym (Internationaler Bootsschein ADAC).

NAJWIĘKSZA WARTOŚĆ TEJ ŁODZI: to NIE jest odbudowany wrak. Około 90% substancji jest oryginalne, a mimo to stan jest idealny — lakierowany mahoniowy pokład z głębokim połyskiem, oryginalna czerwono-biała tapicerka w stylu lat 60., chromowane okucia, białe koło sterowe, zegary. Łódź przez całe życie była zadbana, a nie ratowana. Wśród łodzi zabytkowych to rzadkość — 95% egzemplarzy na rynku to obiekty po (lub przed) kosztowną renowacją.

DRUGA WYJĄTKOWA CECHA: napęd zaburtowy. Klasyczne motorówki z epoki mają zabudowane, ponad 60-letnie silniki wewnętrzne — piękne w porcie, ale kapryśne na wodzie. Ta łódź jest przystosowana do silnika zaburtowego (studzienka silnikowa w rufie, wzmocniona pawęż z płytą montażową). Wystarczy powiesić nowoczesny silnik (w dowodzie wpisana moc 52,2 kW / ok. 70 KM) i cieszyć się klasyczną sylwetką z niezawodnością współczesnego napędu.

ŁÓDŹ SPRZEDAWANA BEZ SILNIKA — kupujący sam decyduje o marce i mocy. OPCJA: wersja z fabrycznie nowym, białym silnikiem Suzuki 50 KM (wtrysk EFI, rozruch elektryczny, power trim, gwarancja producenta do 5 lat), zamontowanym i gotowym do pływania — za dopłatą (łącznie 99 000 PLN / ok. 23 300 EUR).

W ZESTAWIE: przyczepa podłodziowa (ocynkowana, jednoosiowa), komplet dokumentów pochodzenia (Szwajcaria -> Niemcy), międzynarodowy dowód rejestracyjny (Bootsschein ADAC).

Łódź gotowa do wodowania po zamontowaniu silnika. Idealna dla pasjonata klasyki lub jako inwestycja — ceny zadbanych klasyków z lat 60. od lat stabilnie rosną.

Możliwość obejrzenia na miejscu (południowa Polska). Pomogę w organizacji transportu. Tel 0048607747694 polski,angielski,niemiecki

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.


Services


Ähnliche Anzeigen

    Verkaufen Sie erfolgreich mit Boat24

    Motorboot verkaufen