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  • Gibert Marine Gibsea 472
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Klasična jadrnica, Motorna jadrnica, Oceanska jadrnica

Gibert Marine Gibsea 472

Basé à Tahiti

Shrani kot priljubljeno

EUR 75.000,-

Podlaga za pogajanja


  • Dolžina x Širina14,00 m x 4,30 m
  • Ugrez1,90 m
  • Leto izdelave1992
  • MaterialPlastika GRP
  • Št. oseb10 osebe
  • Tip ponudbeRabljeno plovilo

  • ProizvajalecGibert Marine
  • ModelGibsea 472
  • StanjeDobro stanje
  • Svetla višina pod mostom18,00 m
  • Izpodriv14 kg
  • Tip kobiliceKobilica z bulbom
  • Vrsta krmiljenjaKrmilno kolo
  • Stojna višina190 cm
  • Št. kabin5 št. kabin
  • Št. ležišč7 postelje
  • Št. kopalnic2 kopalnice
  • Rezervoar za vodo800 l Voda
  • PogonOsni pogon D-Drive
  • MotorYanmar 4JH5E
  • Moč motorja1 x 54 KM / 40 kW
  • Gorivo150 l Dizel
  • Motorne ure2.780 h
  • Material jamboraAluminij
  • Višina jambora16,00 m
  • Glavno jadro46 m²
  • Flok38 m²
  • Genova65 m²
  • Vitli4 priročnik

Lokacija

Francoska Polinezija » Tahiti


Komentarji

1992 Gibert Marine Gibsea 472, EUR 75.000,-

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CINCO est un voilier confortable, marin et parfaitement préparé pour la navigation hauturière comme pour une vie à bord.
Son architecture avant-gardiste, remarquable lors de sa conception, lui permet de rester aujourd’hui encore une référence appréciée des navigateurs. Son excellente habitabilité, tant à l’intérieur qu’au cockpit, ainsi que la qualité de sa construction en polyester, reconnue pour être exempte de problèmes d’osmose, en font un bateau recherché.

Avec ses cinq cabines doubles, CINCO offre un volume de vie exceptionnel pour un monocoque de cette taille. Naviguant principalement en couple avec un enfant, nous avons aménagé les deux cabines avant latérales en atelier et espaces de rangement, tout en conservant leur potentiel d’origine. Le carré, dont la table s’abaisse pour former un vaste couchage double, devient un espace de vie particulièrement convivial.
La grand-voile et le foc sur enrouleurs permettent une navigation simple et sereine, y compris en équipage réduit ou en solitaire.
Sa quille à bulbe de seulement 1,90m de tirant d’eau offre un excellent compromis entre performances et accès aux mouillages peu profonds, notamment dans les magnifiques lagons aux eaux turquoise de Polynésie.
Le cockpit, spacieux et doté de longues banquettes, est parfaitement protégé du soleil grâce à sa capote et son bimini. À l’arrière, la plateforme de bain facilite les baignades, les douches ou encore la préparation du poisson après une belle journée de pêche. À l’avant du cockpit, un matelas de pont permet de profiter pleinement des bains de soleil au mouillage.
Le bateau a bénéficié d’un entretien rigoureux et de nombreux travaux récents, notamment le remplacement complet du gréement dormant ainsi que le câblage électriques de mât, de l’antenne, des feux de navigation et de la girouette-anémomètre. Enfin, une annexe en Hypalon, équipée d’un moteur 15 ch tout juste rodé, complète un équipement prêt à prendre la mer.
Dossier complet sur demande.

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Navtična oprema

  • Baterija
  • Polnilec za akumulator
  • Inverter
  • Gasilni aparat
  • Sidro
  • Premčni sidrni vitel
  • Kalužna črpalka
  • Rešilni splav
  • Navigacijska osvetlitev
  • Tlačna vodna naprava
  • Sončni paneli
  • Kompas
  • GPS
  • Avtopilot
  • Vetrni avtopilot
  • UKW/VHF postaja
  • Radarski reflektor
  • Anemometer
  • Globinomer
  • Merilec hitrosti
  • AIS
  • Kuhalnik
  • Pečica
  • Pomivalno korito
  • Hladilna skrinja
  • Hladilnik
  • Plinski štedilnik
  • Sprayhood
  • Bimini top
  • Lestev za čoln
  • Integrirana kopalna ploščad
  • Davit
  • Palubna prha
  • Radio
  • Bluetooth povezljivost
  • Kokpitni zvočniki
  • Miza v kokpitu
  • Kokpit iz tikovine
  • Podvodni premaz

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