2003 X-Yachts X-99, 39 500 EUR

X-99 DEN 593 ”Xelma”
Launched spring 2003. White hull with blue stripes, grey antiskid on deck.
Boat is in excellent condition all over free from any damages or scratches.
The last version II X-99 with steel frame and all the best modifications in building-wise.

Engine Volvo Penta 2010 with S-drive and major folding propeller for momentum at cruising.
Being serviced each year by professionals.

Spring 2025 the bottom was grinded and painted with several layers of International TAR2 epoxy

• upon that VC 17 Offshore.
  

Keel has been reshaped with West System epoxy and 404 filler this spring to the best shape allowed by class rules, painted with 5 layers of TAR2 epoxy and VC17 Offshore antifouling.
Bottom, keel and rudder is smooth and fine.

Deck equipment is standard as mounted by X-yacht apart from winches being Andersen stainless steel.
Inside is gas-installation and cooker installed by X-yacht.

The interior is very little marked by use.
Instruments are original raymarine with mastdisplay installed by X-yacht.

New equipment 2025:
Raymarine AIS sender/receiver AIS 700
Raymarine VHF Ray53 with antenna in mast top.
Raymarine ST2000 autopilot
Sails:
Main North 2017, with three reefs in excellent condition
Jib North in fine condition
Spinnaker North 2017 crispy and not much used
Gennaker A3 North allround – as new used two times
Genua 1 North Kevlar – for cruising and club racing.

Xelma may be acquired for a reduced price with a less number of sails.

X-99 DEN 593 ”Xelma”
Sjösatt våren 2003. Vitt skrov med blå ränder, grå halkskyddsbeläggning på däck.
Båten är i utmärkt skick överallt och helt fri från skador och repor.
Den sista versionen II av X-99 med stålskrov och alla de bästa konstruktionsmässiga förbättringarna.

Motor: Volvo Penta 2010 med S-drive och stor fällbar propeller för god fart vid marschfart.
Underhålls årligen av professionella.

Våren 2025 slipades botten och målades med flera lager International TAR2-epoxi
– därefter VC 17 Offshore.
Kölen har omformats med West System-epoxi och 404-spackel i våras till den bästa form som klassreglerna tillåter, och målats med 5 lager TAR2-epoxi och VC17 Offshore-bottenfärg.
Botten, kölen och rodret är släta och i gott skick.

Däckutrustningen är standard enligt X-yachts montering, med undantag för vinscharna som är av rostfritt stål från Andersen.
Inuti finns gasinstallation och spis installerade av X-yacht.

Interiören visar mycket få tecken på slitage.
Instrumenten är original från Raymarine med mastdisplay installerad av X-yacht.

Ny utrustning 2025:
Raymarine AIS-sändare/mottagare AIS 700
Raymarine VHF Ray53 med antenn i masttoppen.
Raymarine ST2000 autopilot
Segel:
Storsegel North 2017, med tre rev, i utmärkt skick
Fock från North i fint skick
Spinnaker från North 2017, krispig och knappt använd
Gennaker A3 från North, allround – som ny, använd två gånger
Genua 1 från North i Kevlar – för kryssning och klubbtävlingar.

Xelma kan köpas till ett reducerat pris med ett mindre antal segel.