2006 REJA 35, 195 000 PLN

Jacht s/y ALRYS
nr rej. POL 6177 decyzja Z.P.Z.Ż. z dn.14.03.2006r
projektant konstruktor mgr. inż. Józef Kwiatkowski (2003-2006) typ. "REJA35" Stocznia Jachtowa Szczecin
kadłub laminat PS "Stocznia Jachtowa JANMOR Głowno
pokład drewniany, oraz wnętrze iroko ,mahoń Szczecin
wersja balastowa trzy kabiny , z odpływowym kokpitem
załoga 6 osób
dopuszczenie do żeglugi w rejonie osłoniętym "O" i rejonie przybrzeżnym "O" do siły wiatru 8B

Dane techniczne oraz informacje
ożaglowanie SLUP
długość 11.40m / 37,40 stup ; szerokość 3,56m ; zanurzenie 1,85m ;wys. boczna 2,80m
pow. pomiarowa podst. żagli 56 m² grot 2 refy ,fok szyna samo zwrotna,
genua-roler sztagu PROFURI B-35
maszt aluminiowy SPARCRAFT wys.14,60m ; bom SPARCRAFT dł.4,80m, obciągacz bomu aluminiowy
kabestany samohamowne nierdzewne typ ANDERSEN 2x28ST i 2xST40
ciężar całkowity jachtu 7.000 kg. w tym: balast 510kg+ołów 900kg= 1410kg.
zbiorniki paliwa V-120litr. ; zbiornik wody pitnej V-180litr.z hydroforu; wymiennik wody ciepłej
V-27litr. podgrzanie grzałką elektryczna w porcie i z chłodzenia silnika.
silnik wbudowany typ. SOLE DIESEL MINI-26 (moc 19 kW - 26KM) 350 mg.
ster hydrauliczny koło sterowe śr.800mm. drewno-nierdzewka ,siłownik i pompa VETUS
W.C. ręczne i pompa mech.
Zlew, umywalka woda zimna i ciepła oraz woda zaburtowa dodatkowo pompa nożna
inst. gazowa : kuchenka 2 palnikowa ,dwie małe butle GPB (w tym jedna rezerwa na rufie)
lodówka 12 V 50 W
oświetlenie zewnętrzne - lampy nierdzewka
instalacja elektryczna 12 V akumulator rozruchowy 45 Ah ; oświetlenie-gospodarce 2x 100Ah. (+ możliwość 2x100Ah rezerwy)
ładowarka prądu zmiennego na stały typ Philippi BL 12/32 ,oraz panel fotowoltaiczny 100 W 12V
Instrumenty serii 6001 (w kokpicie zew.)
Autopilot ST 6001, echosonda, log, temp. zew. wody ,wiatromierz

Segelbåten s/y ALRYS
registreringsnummer POL 6177, beslut av Z.P.Z.Ż. daterat den 14 mars 2006
Konstruktör: Józef Kwiatkowski, M.Sc. (2003–2006), typ ”REJA35”, Stocznia Jachtowa Szczecin
Skrov i PS-laminat, ”Stocznia Jachtowa JANMOR Głowno”
däck av trä samt interiör av iroko och mahogny, Szczecin
ballastversion med tre hytter och nedsänkt sittbrunn
besättning 6 personer
godkänd för segling i skyddad zon ”O” och kustzon ”O” upp till vindstyrka 8B

Tekniska data och information
segelkonfiguration SLUP
längd 11,40 m / 37,40 stup ; bredd 3,56 m ; djupgång 1,85 m ; sidohöjd 2,80 m
segelyta: storsegel 56 m²; storsegel med 2 rev, fok med självvändande skena,
genua-roller, stag PROFURI B-35;
aluminiummast SPARCRAFT, höjd 14,60 m; bom SPARCRAFT, längd 4,80 m, bomspännare i aluminium
självbromsande vinschar i rostfritt stål, typ ANDERSEN 2x28ST och 2xST40
båtens totalvikt 7 000 kg, varav: ballast 510 kg + bly 900 kg = 1 410 kg.
bränsletankar V-120 liter; dricksvattentank V-180 liter med tryckpump; varmvattenberedare
V-27 liter, uppvärmd med elektrisk värmare i hamn och med kylning från motorn.
Inbyggd motor av typen SOLE DIESEL MINI-26 (effekt 19 kW – 26 KM) 350 mg.
Hydrauliskt roder, ratt med diameter 800 mm, trä och rostfritt stål, servomotor och pump från VETUS
Manuell toalett och mekanisk pump.
Diskho, tvättställ med kall- och varmvatten samt utombordsvatten, dessutom fotpump
Gasinstallation: spis med 2 brännare, två små LPG-flaskor (varav en reserv i aktern)
Kylskåp 12 V, 50 W
Utomhusbelysning – rostfria lampor
Elinstallation 12 V, startbatteri 45 Ah; belysning och hushållsbruk 2x 100 Ah. (+ möjlighet till 2x100 Ah reserv)
laddare från växelström till likström av typen Philippi BL 12/32 samt solcellspanel 100 W 12 V
Instrument av serien 6001 (i den yttre instrumentpanelen)
Autopilot ST 6001, ekolod, logg, utvattemperatur, vindmätare