2012 Reinke 13M Expedition – Custom Werftbau, 279 000 EUR

NANUMEA – Custom Aluminium Expedition Yacht
Die NANUMEA ist keine Serienyacht, sondern ein individueller Aluminium-Werftbau der renommierten Werft Matzerath (Deutschland) auf Basis des bewährten Reinke-13M-Konzepts. Mit einer Gesamtlänge von rund 15 Metern wurde sie konsequent für Langfahrt, Weltumsegelung und ein unabhängiges Leben an Bord entwickelt.
Der robuste Aluminiumrumpf, der Doppelkiel, das geschützte Center-Cockpit sowie die außergewöhnlich solide Bauweise machen die NANUMEA zu einem Schiff für Segler, die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Qualität höher bewerten als modische Trends.
Der sparsame und äußerst zuverlässige Vetus-Deutz D4.29 Dieselmotor mit nur rund 1.500 Betriebsstunden, großzügige Tankkapazitäten von 750 Litern Frischwasser und 500 Litern Diesel, der Rainman Wassermacher, 1.000 Watt Solaranlage, Victron Wechselrichter, Radar, AIS, Simrad Autopilot sowie die umfangreiche Bordtechnik ermöglichen ein nahezu autarkes Leben über lange Zeiträume.
Der hervorragend zugängliche und wasserdicht abgeschotteten Maschinenraum bietet außergewöhnlich viel Platz für Wartungsarbeiten und Reparaturen – ein entscheidender Vorteil auf Langfahrt. Zusätzlich verfügt das Schiff über einen separaten Werkraum, der ausreichend Stauraum und Arbeitsfläche für Werkzeuge, Ersatzteile und Ausrüstung bietet. Ein Ausstattungsmerkmal, das nur wenige Fahrtenyachten besitzen.
Die fest installierten Maststufen ermöglichen einen sicheren Mastaufstieg ohne zusätzliche Hilfsmittel und unterstreichen den kompromisslosen Expeditionscharakter der Yacht.
An Deck überzeugt die NANUMEA mit breiten Laufdecks, sicherem Bewegungsraum, großzügigem Cockpit, integrierter Badeplattform sowie einer durchdachten Decksausrüstung für Langfahrt und Hochseesegeln.
Unter Deck erwarten Sie drei Kabinen, sechs Kojen, über zwei Meter Stehhöhe sowie ein heller und gemütlicher Salon mit viel Massivholz, großzügiger Pantry und zahlreichen Staumöglichkeiten. Die Yacht eignet sich sowohl als komfortables Liveaboard als auch als zuverlässiges Schiff für weltweite Reisen.
Highlights:
• Individueller Aluminium-Werftbau Matzerath (Deutschland)
• Baujahr 2012 – ca. 15 m Länge
• Aluminiumrumpf mit Doppelkiel
• Vetus-Deutz D4.29 Diesel (65 PS)
• ca. 1.500 Motorstunden
• 750 l Frischwasser / 500 l Diesel
• Rainman Wassermacher
• 1.000 W Solaranlage
• Victron Wechselrichter
• Garmin Kartenplotter, Radar und AIS Sender/Empfänger
• Simrad Autopilot
• Webasto Heizung
• Bugstrahlruder
• Elektrische Ankerwinde
• Großes Beiboot mit 9,9 PS Mercury Außenborder
• Separater Werkraum
• Großzügiger Maschinenraum
• Integrierte Maststufen für sicheren Mastaufstieg
• 3 Kabinen / 6 Kojen
• Deutsche Registrierung
• EU-Mehrwertsteuer bezahlt
Die NANUMEA wurde nicht gebaut, um im Hafen Eindruck zu machen – sie wurde gebaut, um ihre Eigner sicher über Ozeane zu bringen. Sie verbindet die Robustheit einer echten Aluminium-Expeditionsyacht mit dem Komfort eines Langfahrt-Liveaboards und bietet eine seltene Kombination aus Sicherheit, Autarkie und hochwertiger deutscher Handwerkskunst.
Besichtigungen sind nach Terminvereinbarung jederzeit möglich.

NANUMEA – Skräddarsydd expeditionbåt i aluminium
NANUMEA är ingen serietillverkad båt, utan en skräddarsydd aluminiumkonstruktion från det välrenommerade varvet Matzerath (Tyskland), baserad på det beprövade Reinke 13M-konceptet. Med en total längd på cirka 15 meter har den konsekvent utvecklats för långfärder, världsomseglingar och ett självständigt liv ombord.
Den robusta aluminiumskrovet, dubbelkielen, den skyddade mittcockpiten samt den exceptionellt solida konstruktionen gör NANUMEA till en båt för seglare som värdesätter säkerhet, tillförlitlighet och kvalitet högre än modetrender.
Den bränslesnåla och ytterst pålitliga Vetus-Deutz D4.29-dieselmotorn med endast cirka 1 500 driftstimmar, generösa tankkapaciteter på 750 liter färskvatten och 500 liter diesel, Rainman-vattenrenaren, 1 000 watts solcellsanläggning, Victron-växelriktare, radar, AIS, Simrad-autopilot samt den omfattande ombordtekniken möjliggör ett nästan helt självförsörjande liv under långa perioder.
Det mycket lättillgängliga och vattentätt avskärmade maskinrummet erbjuder ovanligt mycket utrymme för underhållsarbete och reparationer – en avgörande fördel på långa resor. Dessutom har båten ett separat verkstadsrum som erbjuder tillräckligt med förvaringsutrymme och arbetsyta för verktyg, reservdelar och utrustning. En utrustningsdetalj som endast ett fåtal segelbåtar för långfärd har.
De fast monterade maststegen möjliggör en säker klättring uppför masten utan extra hjälpmedel och understryker båtens kompromisslösa expeditionskaraktär.
På däck imponerar NANUMEA med breda gångdäck, säker rörelsefrihet, en rymlig sittbrunn, en integrerad badplattform samt en genomtänkt däckutrustning för långfärder och havssegling.
Under däck väntar tre hytter, sex kojer, över två meters ståhöjd samt en ljus och mysig salong med mycket massivt trä, en rymlig pentry och många förvaringsmöjligheter. Yachten lämpar sig både som en bekväm båt att bo på och som ett pålitligt fartyg för resor över hela världen.
Höjdpunkter:
• Skräddarsydd aluminiumkonstruktion från varvet Matzerath (Tyskland)
• Byggår 2012 – ca 15 m längd
• Aluminiumskepp med dubbelköl
• Vetus-Deutz D4.29 diesel (65 PS)
• ca 1 500 motortimmar
• 750 l färskvatten / 500 l diesel
• Rainman vattenrenare
• 1 000 W solcellsanläggning
• Victron-växelriktare
• Garmin-kartplotter, radar och AIS-sändare/mottagare
• Simrad-autopilot
• Webasto-värmesystem
• Bogpropeller
• Elektrisk ankarspel
• Stor jolle med 9,9 PS Mercury utombordare
• Separat verkstad
• Rymligt maskinrum
• Integrerade maststeg för säker klättring uppför masten
• 3 hytter / 6 kojer
• Tysk registrering
• EU-moms betald
NANUMEA byggdes inte för att göra intryck i hamnen – den byggdes för att säkert föra sina ägare över haven. Hon förenar robustheten hos en äkta expeditionybåt i aluminium med komforten hos en långfärdsbåt för permanent boende och erbjuder en sällsynt kombination av säkerhet, självförsörjning och högkvalitativt tyskt hantverk.
Visningar är möjliga när som helst efter överenskommelse.