MALØ 42 – DET YPPERSTE FRA ORUST.
MALÖ 42 – FORMODENTLIGT SKANDINAVIENS BEDST UDSTYREDE OG HELT SIKKERT MEST OPDATEREDE MED BL.A. SPRIT NY MOTOR, EL-SPIL, EL. SEJL, ELEKTRISK ANKERSPIL, NY REDNINGSFLÅDE, NYE DOBB. AGTERTRUSTER OG KRAFTIG BOVTRUSTER. DER ER SIDEN 2015 INVESTERET MERE END 1,8 MILL. KRONER I BÅDEN!
MALÖ 42 er en sjældent udbudt havkrydser fra Malö Yachts på Orust, som formentlig står for det ypperste, når det kommer til svensk bådebyggerkunst.
Denne utroligt veludstyrede og velholdte yacht fra det svenske superværft er absolut klar til den helt store tur ud på Jordens Blå Sti, og byder på al den komfort og sikkerhed man kan ønske sig!
Båden er helt overdådigt udstyret – og er designet til, at den nemt og sikkert kan håndteres af bare to besætningsmedlemmer – eller single-handed.
Blandt det meget – og dyre(!) udstyr skal nævnes SPRIT NY MOTOR I 2025, elektrisk rullestorsejl, elektrisk forsejl, elektriske spil, 2 x kortplotter, elektrisk ankerspil, nye instrumenter fra Garmin, nyt oliefyr - og meget mere.
– Se ejers beskrivelse nedenfor.
Indretning:
Ved nedgangen til BB findes stort pantry med alle bekvemmeligheder og gode arbejdsforhold for kokken. I STB findes navigationscenter med alle nødvendige instrumenter samt stort og nemt overskueligt elpanel.
Forskibet rummer en stor Owners Cabin med Master Bed samt masser af skabsplads.
Mellem salon og forpeak findes mellemgang med stort toiletrum med vådskab og bruseniche. I STB i mellemgang findes stort klædeskab. I det hele taget er der overalt i båden masser af skabs- og stuveplads.
Salonen er luksuriøst og komfortabelt indrettet med meget stor U-sofa-arrangement i BB.
Også under sejl er en Malö 42 en fornøjelse at være ombord på – og det gælder under alle vejrforhold!
Båden har et dybt og velbeskyttet cockpit. Fra ratkonsollen kan skipperen styre alle funktionerne på skibet og de elektriske spil gør håndtering af sejlene til en leg. Bov- og agter-trusterne gør havnemanøvre ukomplicerede – uanset vejret.
Alle Malö-yachts er godkendt af engelske Lloyd – denne er naturligvis ingen undtagelse!!
Ejeren af denne helt usædvanligt velholdte Malö 42 går i land – så båden sælges med ALT udstyr. Den leveres klar til nye eventyr med en ny lykkelig ejer!!
Hvis du søger skibet, der kan bringe dig og din besætning til vores blå planets fjerneste afkroge - så skal du unde dig selv at se denne gedigne yacht, før du beslutter dig!!
Båden kan nydes i Humlebæk.
– Ring meget gerne til os for yderligere info - bl.a. om en alenlang udstyrsliste samt for aftale om besigtigelse af denne sjældent udbudte Deep Water Cruiser fra Malö Yachts.
Her ejers beskrivelse af vinteropbevaringen og løbende vedligehold af båden siden 2013:
Siden jeg(ejer) overtog båden i 2013, har båden været på værft hver eneste vinter. Værftet har hvert efterår forestået demontering af riggen, optagning af båden, højtryksspuling af undervandsskrog samt vask, deponering af båden i telt eller hal, vinterkonserveret motor og vandinstallationer, ladevedligeholdelse af batterier, samt i omvendt rækkefølge om foråret - klargjort båd. Udbedring af evt. småskader, udførelse af talte forbedringer og udskiftninger, rengøring bundmaling, polering, udskiftning af zink, motorklargøring, søsætning, tilrigning etc. Elvstrøm Sejl har hvert år demonteret sejlene, hjemtaget, eftergået og tørret dem, samt vinteropbevaret, samt tillige om foråret genmonteret dem. De værfter jeg har anvendt, er Jacob Jensens Bådeværft, Sletten Bådeværft (Boathouse), samt i 2024/25 Humlebæk Bådeværft, hvor jeg har fået ilagt ny motor og skiftet alle nåderne i teakdækket og på ruffet.
Ud over forbedringer og udskiftninger, er der således løbende blevet udført reparation af tilkomne små skader på gelcoat, søgelænder, fenderliste etc.
Tilsvarende har Elvstrøm Sejl løbende udskiftet UV filtre på sejlenes agter- og underlig samt andre ting.
Nedenfor her ejers beskrivelse af nyinvesteringer i båden 2015 til 2025:
2025 Ny motor med trykleje, ny aksel etc. Etc. 245.000 DKK, helt nyt omfuget teakdæk (teakdækket er fra 2015 14 mm) 208.000 DKK, samt ny sprayhood fra Kapell-Annat 5.771 DKK samt ny lader og 5 nye batterier 22.257 DKK, Skiftet de sidste 3 gennemføringer til Trudesign komposit, alle afløbsslanger 21.168,75 DKK – i alt 502.197 DKK.
2024 - Ny 6 personers redningsflåde, 10.500 DKK,
2023 - Ny genua, 61.253 DKK
2022 - 2 stk. nye ferskvands toiletter, 21.950 DKK
2021 - 2 stk. agtertrustere, 91.304 DKK
5G router med antenne i masten, 14.016 DKK
2020 - Selden elektrisk ind- og udhal storsejl,
74.340 DKK
Nedslibning bundmaling, 5xprimer,
2xbundmalinf, 64.000 DKK
Nye teakplanker lønning, 99.563 DKK
2019 - Ny Eberspächer Airtronic D5, 40.113 DKK
Ny varmtvandsbeholder, 4.958 DKK
2018 Selden elektrisk rulleforstag, 47.812 DKK
Nye hynder overalt 25.000 DKK
ZF Microcommander, 25.734 DKK
Garmin Panoptic PS51, 18.887 DKK
Andersen Compact 40STE, 47.121 DKK
Kapell & Annat cokpittelt, 33.377 DKK
2016 - Ny ENO gasovn, 6.950 DKK
Nyt køleskab med frostboks, 7.099 DKK
2015 - Nye Garmin instrumenter, 145.558
Agter- og stævnplatform m.stige, 38.618 KR
Vetus dorader samt RF bøjler, 20.987 DKK
Nye spectrafald etc., 17.695 DKK
Ny teak på dæk og ruf, 382.924 DKK
Elvstrøm rullestorsejl, 42.601 DKK
Elvstrøm rulle Gennaker, 35.500 DKK
Autopilot driveenhed, 16.995 DKK
OMFATTENDE UDSTYRSLISTE:
Motor og fremdrift:
Motor: Yanmar JH110 | 2024/25
Betjeningspanel: Stort panel C35 | 2024/25
Overvågning: NMEA 2000 MOS | 2024/25
Generator: 2 x 125 | ampere | 2024/25
Gearkasse: Yanmar KMH4A2 | Hydraulisk | 2024/25
Foldepropel: Flexofold 3-bladet | Original fast 3 bladet propel, medfølger
Drivaksel: 40mm, trykleje, Phyton kardan | 2024/25 | Incl. ny Black Jack, type VETUS
Styring gas/gear: ZF Micro Commander | 2015 | Backup reserve 2018 medfølger (ubrugt)
Fortruster: Sleipner SE 130, 250 mm rør 160 kg tryk | 2014 | Gl. udskiftet med nyt større tunnelrør
2025: Serviceret og 8 x kul udskiftet
Agtertruster: 2 stk. Sleipner EX 95 S 2 x 95 kg tryk | 2021 | Incl. 24V installation og betj. Panel for/agter
Navigation og instrumenter:
Kortplotter cockp.: Garmin GSPMAP 7412XSV 2015
Kortplotter kortbord: Garmin GSPMAP 7410 2015
VHF: Garmin VHF2001 2015
VHT trådløs: Garmin GHS201 2015
AIS send/modt: Garmin AIS600 2015
Autopilot: Garmin GHC45 / GHP45 2015
Vindmåler: Garmin gWind 2015
Radar: Garmin 18XHD 2015
Ekkolod: Transducer udskiftet til Garmin Panotix PS51 2020
Log: Garmin 2015
Instrumenter: 3 stk. Garmin GMI20 2015
Compas: På ratpiedestal | Originale
Voltmeter: Originale
Amperemeter: Originale
Batteri monitering: Originale
Interiør og komfort
BB stor u-formet sofa i salonen, med udfoldbart og nedsænkbart bord.
Når bordet er sænket, fås 2 ekstra køjepladser.
SB kortbord med skuffer og skabe.
Nye hynder i hele båden med lyst Alcantare stof.: 2018
2 x toileter udskiftet til Johnson Aqua Silent, og tilsluttet ferskvand: 2022
Undtagen saltvandsindtag til motor, er alle gennemføringer skiftet til komposit Trudesign: 2025
Afløbsslanger til toiletter håndvaske, og køkkenvaske, skiftet: 2025
Trykvandspumpe skiftet: 2025
Eno gasovn skiftet: 2016
Køleskab med fryseboks skiftet: 2016
Fryser i pantrybord serviceret: 2019
VVB (Kjøller), udskiftet: 2019
Drænpumpe sump (membranpumpe), skiftet: 2022
Magnetventil for gas, serviceret: 2025
Alle pærer i lamper er løbende skiftet til LED: 2023/25
Eberspächer Airtronic D5: 2019
Underholdning:
Radio Fusion RA770, med stereo højtalere i salon og cockpit: 2018.0
TV LED, Glomax antenne i mastetop, antenneforstærker med skillefilter: 2018.0
Router Milesight 5G med 2 kreds antenne i mastetop: 2021.0
Teknisk udrustning:
240V el landtilslutning med eltavle, fejlstrømsrelæ og automatsikringer
Victro Phoenix Smart IP43 lader 240V/12V, 50 Ampere: 2025.0
Victro Orion TR Smart DC lader 12/24V, 15 Ampere: 2021.0
Startbatteri Varta Professionel 120 Ah: 2025.0
Batterier for agtertruster, 2 stk. Varta Professionel 105 Ah: 2021.0
Batteri bank 4 stk. Varta Professionel Dual Purpose á 190 Ah, i alt 760 Ah: 2025.0
Dæk udrustning:
Genuaspil, 2 stk. elektriske Andersen 70 STE med 2 hastigheder, serviceret med nye noter mv.: 2020
Stor skøde spil, elektrisk Andersen Compact 40STE, var. hastighed 2018
Udhal storsejl (synkron med motor i mast) elektrisk Selden E40i var. hastighed 2020
Cockpittelt, Kapell & Annat 2016
Sprayhood fornyet: 2025
Elektrisk ankerspil i kædebrønd, Bruce anker og 8 mm kæde, samt svirvel
Hæk anker på sænkbart stativ på agter pulpit med blytovværk 2015
Rustfri sikkerhedsbøjler på hver side af mast | 2018.0
Rustfri bøjler ved dorader 2015
Dorader udskiftet til Vetus 2015
Rustfri sikkerhedsbøjle ved rat piedestal 2020
Fastmonteret cockpitbord i teak, opklappeligt, og udfoldbart 2020
Betjeningshåndtag for gear/gas, betjeningspanel for autopilot, joystick fortrustere, samt afbrydere for lanter, motorlys og dækslys, er samlet på 'platform' ved rat piedestal 2015
Demonterbare udvidelser af siddeplads i cockpit
Hynder til cockpitbænke 2018
4 stk. fastmonterede bøjler til sikkerhedsliner
2 stk. spot under targabøjle
Søgelænder RF med 30 mm rør RF, 1 stk. adgangsåbning i hver side
Plastkbeklædt wire udskiftet: 2015
For fortøjninger med fjedre 2024
8 stk. fendere med betræk, samt 'jordbær' med betræk 2023
6 stk. klamper i RF
Planforsænket beslag for montering af kutterstag/kuttersejl 2015
Fortøjningskiler til fastgørelse i klippe
Agterplatform med stige 2015
Stævnplatform med stige (stige skal skiftes) 2015
Rig og sejl
Selden rig med mast for rulle storsejl. Mast og stående rig er demonteret og eftergået hvert år af værft/riggere, og defekte eller måske defekte dele udskiftet.
Kickingstrap, udskiftet gaspatron 2017
Rulleforstag udskiftet til elektrisk Selden Furlex 304E incl. nyt forstag 2018
Furlex i mast for storsejl, udskiftet til elektrisk Selden, incl. betjenings-knapper, strømforsyning og styreenheder mv. herunder elektrisk spil for udhal.: 2020
Faldsvirvel i mast skiftet 2021
På mast er monteret 2 stk. manuelle spil Andersen, for ophal af faldliner
På mast er er monteret sænkbar spilerbom.
Alle fald og er skiftet til Spectra 2015
Alle skøder og tovværk er løbende udskiftet
Storsejl, rulle med lodrette sejlpinde, 46,1 m2 | 2015
Genakker, 108,2 m2 | 2015
Genua, rulle, 57 m2 | 2023
Skrog, dæk og ruf:
Efter jeg købte båden i 2013, blev foretaget en omfattende renovering i efteråret/foråret 2014/15, hvor blandt andet tekdækket, mange instal-lationer og alle instrumenter blev skiftet.
Teak på dæk og ruf, skiftet til 14 mm 2015
Obs! Alle nåder på dæk og ruf er skiftet til TDC (de gamle nåder smittede af) 2025
Rorleje, kvadrant, kabler mv. eftergået og serviceret, herunder udskiftning af 2 stk. tætningsringe (Simmeringe med RF-fjedre): 2018
Bund under vandlinien afslebet, samt behandlet 5 x primer og 2 x bundmaling 2020
Alle sceptre og beslag demonteret og lønning udskiftet med nye teakplanker, samt genmontering af beslag og sceptre, samt nye RF skinner på lønning: 2020
Handskerum i cockpit demonteret, huller fra gl. installationer lukket, samt 2021 sprøjtelakeret med topcoat og genmonteret
Sikkerhed:
Manuel lænsepumpe er efterset af værft og har fået nye pakninger | 2024
Trekant ankerliggende – Drivanker - Nødblus
6 stk. redningsveste, med gaspatron, senest tjekket | 2025
2 stk. sæt på agterpulpit med kasteliner/krans, den ene senest fra | 2025
4 stk. lys til redningsveste, ej monteret. | 2020
Redningsflåde, 6 personer, Pro-light offshore PLF 6 | 2024
Tågehorn med gaspatron | 2023
- 170
- 47
- Dela
Begagnad båt, Långfärdsbåt, Segelyacht
Malö 42
Ny motor 2025
- Längd x Bredd13,15 m x 3,99 m
- Djupgående1,95 m
- Årsmodell1993
- MaterialGlasfiberförstärkt plast
- Typ av erbjudandeBegagnad båt
- TillverkareMalö Yachts
- Modell42
- SkickSom ny
- CE-märkningA - Öppet hav
- Fri höjd under broar22,50 m
- Deplacement14 500 kg
- Typ av kölFenköl
- Ballast5 500 kg
- StyrningRattstyrning
- VersionÄgarversion
- Fri höjd200 cm
- Antal hytter3 hytter
- Antal kojer6 kojer
- Antal våtutrymmen2 våtutrymmen
- Färskvattentank760 l Vatten
- Septitank120 l Avloppsvatten
- DrivningInombordare med rak axel (D-Drive)
- MotorYanmar 4LH
- Motoreffekt1 x 110 hk / 81 kW
- Bränsle370 l Diesel
- Motortimmar50 h
- Mastens materialAluminium
- Masthöjd22,50 m
- Storsegel46 m² (mastrulle)
- Genua57 m²
- Gennaker108 m²
- Vinschar6 elektriska
Behöver du mer information?
Plats
Danmark » Oresund » Humlebæk
Anmärkningar
1993 Malö 42, 1 660 000 DKK
Detta är texten på originalspråket.
Ett ögonblick, vi översätter texten åt dig.
Tyvärr kunde texten inte översättas automatiskt.
Denna text är automatiskt översatt.
MALØ 42 - DET BÄSTA FRÅN ORUST.
MALÖ 42 - FÖRMODLIGEN SKANDINAVIENS BÄST UTRUSTADE OCH DEFINITIVT DEN MEST UPPDATERADE, INKLUSIVE HELT NY MOTOR, ELEKTRISK VINSCH, EL. SEGEL, ELEKTRISKT ANKARSPEL, NY LIVFLOTTE, NYA DUBBLA BETESPROPELLRAR BAIT THRUSTERS OCH EN KRAFTFULL BOGPROPELLER. SEDAN 2015 HAR MER ÄN 1,8 MILJONER DKK INVESTERATS I BÅTEN!
MALÖ 42 är en sällan erbjuden havskryssare från Malö Yachts på Orust, som förmodligen representerar det allra bästa inom svenskt båtbyggeri.
Denna otroligt välutrustade och välskötta yacht från det svenska supervarvet är helt redo för den stora resan ut på jordens blå stig och erbjuder all komfort och säkerhet du kan önska dig!
Båten är överdådigt utrustad - och är konstruerad för att enkelt och säkert kunna hanteras av bara två besättningsmedlemmar - eller ensam.
Bland den mycket - och dyra(!) - utrustningen finns en helt ny motor 2025, elektriskt rullstorsegel, elektriskt försegel, elektriska vinschar, 2 x kartplotter, elektriskt ankarspel, nya instrument från Garmin, ny oljepanna - och mycket mer.
Layout:
Vid ingången till BB finns ett stort skafferi med alla bekvämligheter och goda arbetsförhållanden för kocken. I STB finns ett navigationscenter med alla nödvändiga instrument och en stor och lättläst elpanel.
I fören finns en stor Owners Cabin med Master Bed och gott om garderobsutrymme.
Mellan salongen och förpiken finns en passage med ett stort toalettrum med våt garderob och dusch. I STB i passagen finns en stor garderob. Det finns gott om skåp och förvaringsutrymme i hela båten.
Salongen är lyxigt och bekvämt inredd med en mycket stor U-formad soffgrupp i BB.
Malö 42 är också ett nöje att vara ombord under segling - i alla väderförhållanden!
Båten har en djup och väl skyddad cockpit. Från rattkonsolen kan skepparen styra alla båtens funktioner och de elektriska vinscharna gör hanteringen av seglen till en barnlek. Bog- och akterpropellrarna gör hamnmanövrerna okomplicerade - oavsett väder.
Alla Malö-yachter är godkända av English Lloyd - den här är inget undantag!
Ägaren till denna exceptionellt välskötta Malö 42 går i land - så båten säljs med ALL utrustning. Den levereras redo för nya äventyr med en lycklig ny ägare!
Om du letar efter fartyget som kan ta dig och din besättning till de längsta delarna av vår blå planet - bör du unna dig att se denna robusta yacht innan du bestämmer dig!
Båten kan avnjutas i Humlebæk.
Här är ägarens beskrivning av vinterförvaringen och det pågående underhållet av båten sedan 2013:
Sedan jag (ägaren) tog över båten 2013 har båten varit på varvet varje vinter. Varje höst har varvet demonterat riggen, lyft båten, högtryckstvätt av undervattensskrovet och tvätt, förvaring av båten i tält eller hall, vinterkonservering av motor och vatteninstallationer, laddningsunderhåll av batterier, och i omvänd ordning på våren - iordningställd båt. Reparation av mindre skador, många förbättringar och utbyten, rengöring av bottenfärg, polering, zinkbyte, motorförberedelser, sjösättning, riggning etc. Elvstrøm Sejl har varje år tagit isär seglen, tagit hem dem, inspekterat och torkat dem, vinterförvarat dem och även monterat ihop dem igen på våren. De varv jag har använt är Jacob Jensens Bådeværft, Sletten Bådeværft (båthus) och 2024/25 Humlebæk Bådeværft, där jag har installerat en ny motor och bytt ut alla nålar i teakdäcket och på däckshuset.
Förutom förbättringar och utbyten har det skett löpande reparationer av mindre skador på gelcoat, sjölister, fenderlister etc.
På samma sätt har Elvstrøm Sejl regelbundet bytt ut UV-filter på seglens akter- och underliggar och andra delar.
Nedan följer ägarens beskrivning av nya investeringar i båten 2015 till 2025:
2025 Ny motor med trycklager, ny axel etc. etc. 245.000 DKK, helt nytt omgjutet teakdäck (teakdäcket är från 2015 14 mm) 208.000 DKK, och ny sprayhood från Kapell-Annat 5.771 DKK och ny laddare och 5 nya batterier 22.257 DKK, Bytte de senaste 3 genomföringarna till Trudesign komposit, alla dräneringsslangar 21.168,75 DKK - totalt 502.197 DKK.
2024 - Ny livflotte för 6 personer, 10.500 DKK,
2023 - Ny genua, 61.253 DKK
2022 - 2 nya sötvattentoaletter, 21.950 DKK
2021 - 2 betespropellrar, 91.304 DKK
5G router med antenn i masten, 14.016 DKK
2020 - Selden elektrisk in och uthal storsegel,
74.340 DKK
Slipning av bottenfärg, 5xprimer,
2x bottenfärg, 64.000 DKK
Ny teakdäck, 99.563 DKK
2019 - Ny Eberspächer Airtronic D5, 40.113 DKK
Ny varmvattentank, 4.958 DKK
2018 Selden elektriskt rullstag, 47.812 DKK
Nya kuddar i hela, 25.000 DKK
ZF Microcommander, 25.734 DKK
Garmin Panoptic PS51, 18.887 DKK
Andersen Compact 40STE, 47.121 DKK
Kapell & Annat cokpit tält, 33.377 DKK
2016 - Ny ENO gasspis, 6.950 DKK
Nytt kylskåp med frys, 7.099 DKK
2015 - Nya Garmin-instrument, 145.558 DKK
Akter- och akterplattform med stege, 38.618 DKK
Vetus dorader och RF-fästen, 20.987 DKK
Nya spectra droppar etc., 17.695 DKK
Ny teak på däck och i däckshus, 382.924 DKK
Elvstrøm rullande storsegel, 42.601 DKK
Elvstrøm rullande gennaker, 35.500 DKK
Drivenhet för autopilot, 16.995 DKK
OMFATTANDE UTRUSTNINGSLISTA:
Motor och framdrivning:
Motor: Yanmar JH110 | 2024/25
Kontrollpanel: Stor panel C35 | 2024/25
Övervakning: NMEA 2000 MOS | 2024/25
Generator: 2 x 125 ampere | 2024/25
Växellåda: Yanmar KMH4A2 | Hydraulisk | 2024/25
Fällbar propeller: Flexofold 3-bladig | Original fast 3-bladig propeller, ingår
Drivaxel: 40 mm, trycklager, Phyton kardanknut | 2024/25 | Inkl. ny Black Jack, typ VETUS
Gasreglage/växelkontroll: ZF Micro Commander | 2015 | Backup reserv 2018 ingår (oanvänd)
Propeller: Sleipner SE 130, 250 mm rör 160 kg tryck | 2014 | Ersatt med nytt större tunnelrör
2025: Service och byte av 8 x kol
Agters: 2 Sleipner EX 95 S 2 x 95 kg tryck | 2021 | Inkl. 24V installation och kontrollpanel för/agter
Navigation och instrument:
Sjökortsplotter cockpit: Garmin GSPMAP 7412XSV 2015
Sjökortsplotter sjökortsbord: Garmin GSPMAP 7410 2015
VHF: Garmin VHF2001 2015
Trådlös VHT: Garmin GHS201 2015
AIS-sändning/modt: Garmin AIS600 2015
Autopilot: Garmin GHC45 / GHP45 2015
Anemometer: Garmin gWind 2015
Radar: Garmin 18XHD 2015 Garmin 18XHD 2015
Ekolod: Givare ersatt med Garmin Panotix PS51 2020
Loggbok: Garmin Garmin 2015
Instrument: 3 Garmin GMI20 2015
Kompass: På styrpiedestal | Original
Voltmeter: Original
Amperemätare: Original
Batterimonitor: Original
Interiör och komfort
BB stor U-formad soffa i salongen, med utfällbart och sänkbart bord.
När bordet sänks är 2 extra bäddar tillgängliga.
SB kortbord med lådor och skåp.
Nya kuddar i hela båten med ljust Alcantare-tyg: 2018
2 x toaletter ersatta med Johnson Aqua Silent och anslutna till färskvatten: 2022
Med undantag för saltvattenintaget för motorn har alla genomföringar ersatts med komposit Trudesign: 2025
Avloppsslangar för toaletter, handfat och diskbänkar utbytta: 2025
Pump för tryckvatten ersatt: 2025
Eno gasspis ersatt: 2016
Kyl och frys ersatt: 2016
Service på frys i skafferibord: 2019
Rörmokare (Kjøller), utbytt: 2019
Dräneringspump (membranpump), utbytt: 2022
Magnetventil för gas, service: 2025
Alla glödlampor i lampor byts kontinuerligt till LED: 2023/25
Eberspächer Airtronic D5: 2019
Underhållning:
Radio Fusion RA770, med stereohögtalare i salong och cockpit: 2018.0
TV LED, Glomax-antenn i masthuvud, antennförstärkare med separationsfilter: 2018.0
Router Milesight 5G med 2-kretsantenn i masthuvudet: 2021.0
Teknisk utrustning:
240V landanslutning med elpanel, jordfelsbrytare och kretsbrytare
Victro Phoenix Smart IP43 laddare 240V/12V, 50 Ampere: 2025.0
Victro Orion TR Smart DC-laddare 12/24V, 15 ampere: 2021.0
Varta Professional startbatteri 120 Ah: 2025.0
Batterier för agters, 2 st Varta Professional 105 Ah: 2021.0
Batteribank 4 st Varta Professional Dual Purpose 190 Ah, totalt 760 Ah: 2025.0
Däckutrustning:
Genuavinsch, 2 st. elektrisk Andersen 70 STE med 2 hastigheter, servad med nya spår etc.: 2020
Vinsch för huvudskot, elektrisk Andersen Compact 40STE, olika hastigheter 2018
Uthal storsegel (synkron med motor i mast) elektrisk Selden E40i var. hastighet 2020
Cockpittält, Kapell & Other 2016
Sprayhood förnyad: 2025
Elektriskt ankarspel i kättingbrunn, Bruce-ankare samt 8 mm kätting och svivel
Akterankare på nedsänkbart stativ på akterpulpit med ledrep 2015
Säkerhetsbågar i rostfritt stål på varje sida av masten | 2018.0
Hängare i rostfritt stål vid doraderna 2015
Dorader ersatta med Vetus 2015
Säkerhetskonsol i rostfritt stål vid styrpiedestal 2020
Fast cockpitbord i teak, fällbart och utfällbart 2020
Spakar för växel/gasreglage, kontrollpanel för autopilot, joystickpropellrar och strömbrytare för lanternor, motorbelysning och däcksbelysning är samlade på "plattformen" vid styrpiedestalen 2015
Avtagbara förlängningar av sittplatserna i sittbrunnen
Dynor till sittbrunnens bänkar 2018
4 fasta upphängningsanordningar för säkerhetslinor
2 strålkastare under targabåge
Sjögaller RF med 30 mm rör RF, 1 åtkomstöppning på varje sida
Plastbelagd wire utbytt: 2015
För förtöjningar med fjädrar 2024
8 fendrar med lock och "jordgubbar" med lock 2023
6 klossar i RF
Försänkt fäste för montering av kutterstag/kuttersegel 2015
Förtöjningskilar för fastsättning i sten
Akterplattform med stege 2015
Akterplattform med stege (stegen ska bytas ut) 2015
Rigg och segel
Selden rigg med mast för rullande storsegel. Mast och stående rigg har demonterats och inspekterats varje år av varv/riggare och defekta eller eventuellt defekta delar har bytts ut.
Kicking strap, utbytt gaspatron 2017
Rullstag ersatt med elektrisk Selden Furlex 304E inkl. nytt förstag 2018
Furlex i mast för storsegel, ersatt med elektrisk Selden, inkl. manöverknappar, strömförsörjning och styrenheter etc. inklusive elektrisk vinsch för uthal: 2020
Rullsvirvel i mast utbytt 2021
2 Andersen manuella vinschar är monterade på masten för att hala in fallinor
På masten är monterad en sänkbar vinschbom.
Alla fall har bytts ut till Spectra 2015
Alla ark och rep byts kontinuerligt ut
Storsegel, rullsegel med vertikala läkt, 46,1 m2 | 2015
Genua, 108,2 m2 | 2015
Genua, rullfock, 57 m2 | 2023
Skrov, däck och däckshus:
Efter att jag köpte båten 2013 genomfördes en omfattande renovering under hösten/våren 2014/15, där bl.a. teakdäcket, många installationer och alla instrument byttes ut.
Teak på däck och skrov, bytt till 14 mm 2015
Notera! Alla nålar på däck och i däckshuset bytta till TDC (de gamla nålarna gnuggades bort) 2025
Roderlager, kvadrant, kablar etc. inspekterade och servade, inklusive byte av 2 tätningsringar (Simmerringar med RF fjädrar): 2018
Botten under vattenlinjen slipad och behandlad med 5 x primer och 2 x bottenfärg 2020
Alla spiror och fästen demonteras och lönn ersätts med nya teakplankor, och återmontering av fästen och spiror, samt nya RF-skenor på lönn: 2020
Handskfack i cockpit demonteras, hål från gamla installationer täpps till. installationer stängda, och 2021 sprutmålat med topplack och återmonterat
Säkerhet:
Manuell länspump renoverad av varv och nya packningar: 2024
Förtöjning med triangelankare - Drivankare - Facklor
6 flytvästar, med gaspatron, senast kontrollerade | 2025
2 uppsättningar på akterpulpit med kastlinor / krans, en senast från 2025
4 lampor för flytvästar, ej monterade. | 2020
Livflotte, 6 personer, Pro-light offshore PLF 6 | 2024
Mistlur med gaspatron | 2023
MALÖ 42 - FÖRMODLIGEN SKANDINAVIENS BÄST UTRUSTADE OCH DEFINITIVT DEN MEST UPPDATERADE, INKLUSIVE HELT NY MOTOR, ELEKTRISK VINSCH, EL. SEGEL, ELEKTRISKT ANKARSPEL, NY LIVFLOTTE, NYA DUBBLA BETESPROPELLRAR BAIT THRUSTERS OCH EN KRAFTFULL BOGPROPELLER. SEDAN 2015 HAR MER ÄN 1,8 MILJONER DKK INVESTERATS I BÅTEN!
MALÖ 42 är en sällan erbjuden havskryssare från Malö Yachts på Orust, som förmodligen representerar det allra bästa inom svenskt båtbyggeri.
Denna otroligt välutrustade och välskötta yacht från det svenska supervarvet är helt redo för den stora resan ut på jordens blå stig och erbjuder all komfort och säkerhet du kan önska dig!
Båten är överdådigt utrustad - och är konstruerad för att enkelt och säkert kunna hanteras av bara två besättningsmedlemmar - eller ensam.
Bland den mycket - och dyra(!) - utrustningen finns en helt ny motor 2025, elektriskt rullstorsegel, elektriskt försegel, elektriska vinschar, 2 x kartplotter, elektriskt ankarspel, nya instrument från Garmin, ny oljepanna - och mycket mer.
- Se ägarens beskrivning nedan.
Layout:
Vid ingången till BB finns ett stort skafferi med alla bekvämligheter och goda arbetsförhållanden för kocken. I STB finns ett navigationscenter med alla nödvändiga instrument och en stor och lättläst elpanel.
I fören finns en stor Owners Cabin med Master Bed och gott om garderobsutrymme.
Mellan salongen och förpiken finns en passage med ett stort toalettrum med våt garderob och dusch. I STB i passagen finns en stor garderob. Det finns gott om skåp och förvaringsutrymme i hela båten.
Salongen är lyxigt och bekvämt inredd med en mycket stor U-formad soffgrupp i BB.
Malö 42 är också ett nöje att vara ombord under segling - i alla väderförhållanden!
Båten har en djup och väl skyddad cockpit. Från rattkonsolen kan skepparen styra alla båtens funktioner och de elektriska vinscharna gör hanteringen av seglen till en barnlek. Bog- och akterpropellrarna gör hamnmanövrerna okomplicerade - oavsett väder.
Alla Malö-yachter är godkända av English Lloyd - den här är inget undantag!
Ägaren till denna exceptionellt välskötta Malö 42 går i land - så båten säljs med ALL utrustning. Den levereras redo för nya äventyr med en lycklig ny ägare!
Om du letar efter fartyget som kan ta dig och din besättning till de längsta delarna av vår blå planet - bör du unna dig att se denna robusta yacht innan du bestämmer dig!
Båten kan avnjutas i Humlebæk.
- Ring oss för mer information - inklusive en omfattande utrustningslista och ett möte för att se denna sällan erbjudna Deep Water Cruiser från Malö Yachts.
Här är ägarens beskrivning av vinterförvaringen och det pågående underhållet av båten sedan 2013:
Sedan jag (ägaren) tog över båten 2013 har båten varit på varvet varje vinter. Varje höst har varvet demonterat riggen, lyft båten, högtryckstvätt av undervattensskrovet och tvätt, förvaring av båten i tält eller hall, vinterkonservering av motor och vatteninstallationer, laddningsunderhåll av batterier, och i omvänd ordning på våren - iordningställd båt. Reparation av mindre skador, många förbättringar och utbyten, rengöring av bottenfärg, polering, zinkbyte, motorförberedelser, sjösättning, riggning etc. Elvstrøm Sejl har varje år tagit isär seglen, tagit hem dem, inspekterat och torkat dem, vinterförvarat dem och även monterat ihop dem igen på våren. De varv jag har använt är Jacob Jensens Bådeværft, Sletten Bådeværft (båthus) och 2024/25 Humlebæk Bådeværft, där jag har installerat en ny motor och bytt ut alla nålar i teakdäcket och på däckshuset.
Förutom förbättringar och utbyten har det skett löpande reparationer av mindre skador på gelcoat, sjölister, fenderlister etc.
På samma sätt har Elvstrøm Sejl regelbundet bytt ut UV-filter på seglens akter- och underliggar och andra delar.
Nedan följer ägarens beskrivning av nya investeringar i båten 2015 till 2025:
2025 Ny motor med trycklager, ny axel etc. etc. 245.000 DKK, helt nytt omgjutet teakdäck (teakdäcket är från 2015 14 mm) 208.000 DKK, och ny sprayhood från Kapell-Annat 5.771 DKK och ny laddare och 5 nya batterier 22.257 DKK, Bytte de senaste 3 genomföringarna till Trudesign komposit, alla dräneringsslangar 21.168,75 DKK - totalt 502.197 DKK.
2024 - Ny livflotte för 6 personer, 10.500 DKK,
2023 - Ny genua, 61.253 DKK
2022 - 2 nya sötvattentoaletter, 21.950 DKK
2021 - 2 betespropellrar, 91.304 DKK
5G router med antenn i masten, 14.016 DKK
2020 - Selden elektrisk in och uthal storsegel,
74.340 DKK
Slipning av bottenfärg, 5xprimer,
2x bottenfärg, 64.000 DKK
Ny teakdäck, 99.563 DKK
2019 - Ny Eberspächer Airtronic D5, 40.113 DKK
Ny varmvattentank, 4.958 DKK
2018 Selden elektriskt rullstag, 47.812 DKK
Nya kuddar i hela, 25.000 DKK
ZF Microcommander, 25.734 DKK
Garmin Panoptic PS51, 18.887 DKK
Andersen Compact 40STE, 47.121 DKK
Kapell & Annat cokpit tält, 33.377 DKK
2016 - Ny ENO gasspis, 6.950 DKK
Nytt kylskåp med frys, 7.099 DKK
2015 - Nya Garmin-instrument, 145.558 DKK
Akter- och akterplattform med stege, 38.618 DKK
Vetus dorader och RF-fästen, 20.987 DKK
Nya spectra droppar etc., 17.695 DKK
Ny teak på däck och i däckshus, 382.924 DKK
Elvstrøm rullande storsegel, 42.601 DKK
Elvstrøm rullande gennaker, 35.500 DKK
Drivenhet för autopilot, 16.995 DKK
OMFATTANDE UTRUSTNINGSLISTA:
Motor och framdrivning:
Motor: Yanmar JH110 | 2024/25
Kontrollpanel: Stor panel C35 | 2024/25
Övervakning: NMEA 2000 MOS | 2024/25
Generator: 2 x 125 ampere | 2024/25
Växellåda: Yanmar KMH4A2 | Hydraulisk | 2024/25
Fällbar propeller: Flexofold 3-bladig | Original fast 3-bladig propeller, ingår
Drivaxel: 40 mm, trycklager, Phyton kardanknut | 2024/25 | Inkl. ny Black Jack, typ VETUS
Gasreglage/växelkontroll: ZF Micro Commander | 2015 | Backup reserv 2018 ingår (oanvänd)
Propeller: Sleipner SE 130, 250 mm rör 160 kg tryck | 2014 | Ersatt med nytt större tunnelrör
2025: Service och byte av 8 x kol
Agters: 2 Sleipner EX 95 S 2 x 95 kg tryck | 2021 | Inkl. 24V installation och kontrollpanel för/agter
Navigation och instrument:
Sjökortsplotter cockpit: Garmin GSPMAP 7412XSV 2015
Sjökortsplotter sjökortsbord: Garmin GSPMAP 7410 2015
VHF: Garmin VHF2001 2015
Trådlös VHT: Garmin GHS201 2015
AIS-sändning/modt: Garmin AIS600 2015
Autopilot: Garmin GHC45 / GHP45 2015
Anemometer: Garmin gWind 2015
Radar: Garmin 18XHD 2015 Garmin 18XHD 2015
Ekolod: Givare ersatt med Garmin Panotix PS51 2020
Loggbok: Garmin Garmin 2015
Instrument: 3 Garmin GMI20 2015
Kompass: På styrpiedestal | Original
Voltmeter: Original
Amperemätare: Original
Batterimonitor: Original
Interiör och komfort
BB stor U-formad soffa i salongen, med utfällbart och sänkbart bord.
När bordet sänks är 2 extra bäddar tillgängliga.
SB kortbord med lådor och skåp.
Nya kuddar i hela båten med ljust Alcantare-tyg: 2018
2 x toaletter ersatta med Johnson Aqua Silent och anslutna till färskvatten: 2022
Med undantag för saltvattenintaget för motorn har alla genomföringar ersatts med komposit Trudesign: 2025
Avloppsslangar för toaletter, handfat och diskbänkar utbytta: 2025
Pump för tryckvatten ersatt: 2025
Eno gasspis ersatt: 2016
Kyl och frys ersatt: 2016
Service på frys i skafferibord: 2019
Rörmokare (Kjøller), utbytt: 2019
Dräneringspump (membranpump), utbytt: 2022
Magnetventil för gas, service: 2025
Alla glödlampor i lampor byts kontinuerligt till LED: 2023/25
Eberspächer Airtronic D5: 2019
Underhållning:
Radio Fusion RA770, med stereohögtalare i salong och cockpit: 2018.0
TV LED, Glomax-antenn i masthuvud, antennförstärkare med separationsfilter: 2018.0
Router Milesight 5G med 2-kretsantenn i masthuvudet: 2021.0
Teknisk utrustning:
240V landanslutning med elpanel, jordfelsbrytare och kretsbrytare
Victro Phoenix Smart IP43 laddare 240V/12V, 50 Ampere: 2025.0
Victro Orion TR Smart DC-laddare 12/24V, 15 ampere: 2021.0
Varta Professional startbatteri 120 Ah: 2025.0
Batterier för agters, 2 st Varta Professional 105 Ah: 2021.0
Batteribank 4 st Varta Professional Dual Purpose 190 Ah, totalt 760 Ah: 2025.0
Däckutrustning:
Genuavinsch, 2 st. elektrisk Andersen 70 STE med 2 hastigheter, servad med nya spår etc.: 2020
Vinsch för huvudskot, elektrisk Andersen Compact 40STE, olika hastigheter 2018
Uthal storsegel (synkron med motor i mast) elektrisk Selden E40i var. hastighet 2020
Cockpittält, Kapell & Other 2016
Sprayhood förnyad: 2025
Elektriskt ankarspel i kättingbrunn, Bruce-ankare samt 8 mm kätting och svivel
Akterankare på nedsänkbart stativ på akterpulpit med ledrep 2015
Säkerhetsbågar i rostfritt stål på varje sida av masten | 2018.0
Hängare i rostfritt stål vid doraderna 2015
Dorader ersatta med Vetus 2015
Säkerhetskonsol i rostfritt stål vid styrpiedestal 2020
Fast cockpitbord i teak, fällbart och utfällbart 2020
Spakar för växel/gasreglage, kontrollpanel för autopilot, joystickpropellrar och strömbrytare för lanternor, motorbelysning och däcksbelysning är samlade på "plattformen" vid styrpiedestalen 2015
Avtagbara förlängningar av sittplatserna i sittbrunnen
Dynor till sittbrunnens bänkar 2018
4 fasta upphängningsanordningar för säkerhetslinor
2 strålkastare under targabåge
Sjögaller RF med 30 mm rör RF, 1 åtkomstöppning på varje sida
Plastbelagd wire utbytt: 2015
För förtöjningar med fjädrar 2024
8 fendrar med lock och "jordgubbar" med lock 2023
6 klossar i RF
Försänkt fäste för montering av kutterstag/kuttersegel 2015
Förtöjningskilar för fastsättning i sten
Akterplattform med stege 2015
Akterplattform med stege (stegen ska bytas ut) 2015
Rigg och segel
Selden rigg med mast för rullande storsegel. Mast och stående rigg har demonterats och inspekterats varje år av varv/riggare och defekta eller eventuellt defekta delar har bytts ut.
Kicking strap, utbytt gaspatron 2017
Rullstag ersatt med elektrisk Selden Furlex 304E inkl. nytt förstag 2018
Furlex i mast för storsegel, ersatt med elektrisk Selden, inkl. manöverknappar, strömförsörjning och styrenheter etc. inklusive elektrisk vinsch för uthal: 2020
Rullsvirvel i mast utbytt 2021
2 Andersen manuella vinschar är monterade på masten för att hala in fallinor
På masten är monterad en sänkbar vinschbom.
Alla fall har bytts ut till Spectra 2015
Alla ark och rep byts kontinuerligt ut
Storsegel, rullsegel med vertikala läkt, 46,1 m2 | 2015
Genua, 108,2 m2 | 2015
Genua, rullfock, 57 m2 | 2023
Skrov, däck och däckshus:
Efter att jag köpte båten 2013 genomfördes en omfattande renovering under hösten/våren 2014/15, där bl.a. teakdäcket, många installationer och alla instrument byttes ut.
Teak på däck och skrov, bytt till 14 mm 2015
Notera! Alla nålar på däck och i däckshuset bytta till TDC (de gamla nålarna gnuggades bort) 2025
Roderlager, kvadrant, kablar etc. inspekterade och servade, inklusive byte av 2 tätningsringar (Simmerringar med RF fjädrar): 2018
Botten under vattenlinjen slipad och behandlad med 5 x primer och 2 x bottenfärg 2020
Alla spiror och fästen demonteras och lönn ersätts med nya teakplankor, och återmontering av fästen och spiror, samt nya RF-skenor på lönn: 2020
Handskfack i cockpit demonteras, hål från gamla installationer täpps till. installationer stängda, och 2021 sprutmålat med topplack och återmonterat
Säkerhet:
Manuell länspump renoverad av varv och nya packningar: 2024
Förtöjning med triangelankare - Drivankare - Facklor
6 flytvästar, med gaspatron, senast kontrollerade | 2025
2 uppsättningar på akterpulpit med kastlinor / krans, en senast från 2025
4 lampor för flytvästar, ej monterade. | 2020
Livflotte, 6 personer, Pro-light offshore PLF 6 | 2024
Mistlur med gaspatron | 2023
Utrustning
- Landströmsanslutning
- Batteri
- Batteriladdare
- Inverter
- Larmsystem
- Eldsläckare
- Ankare
- Ankarvinsch i fören
- Länspump
- Räddningsflotte
- Navigationsljus
- Bogpropeller
- Akterpropeller
- Elektrisk toalett
- Tryckvattenanläggning
- Varmvattenanläggning
- Färddator
- Kompass
- GPS
- Autopilot
- VHF-radio
- Radar
- Radarreflektor
- Kartplotter
- Vindmätare
- Djupmätare
- Hastighetsmätare
- AIS
- MOB-system
- Diskbänk
- Kylbox
- Kylskåp
- Frys
- Gasspis
- Sittbrunnskapell
- Sprayhood
- Badstege
- Däcksdusch
- Värme
- TV
- Radio
- CD-spelare
- Högtalare i cockpit
- Cockpitbord
- Teakdäck
- Teak cockpit
- Bottenfärg
Services
Yachtförsäkring från Pantaenius
Få en gratis offert härYachtexpertise
Yacht and Boat surveysBegär en offert för båttransport
Få bekväma offerter för din båttransport
Liknande annonser

Segelyacht
Malö 40 Classic

Segelyacht
Malö 46 Classic

Långfärdsbåt, Segelyacht
Malö Maverick 106

Segelyacht
Malö 36






































































