- 282
- 34
- Dela
Jonmerie 33
Ett underbart vackert och exklusivt segelfartyg på Lago Maggiore
- Längd x Bredd10,33 m x 3,43 m
- Djupgående1,65 m
- Årsmodell1984
- MaterialGlasfiber
- Max. antal personer10 personer
- Typ av erbjudandeBegagnad båt
- TillverkareJonmerie
- Modell33
- Skickbra skick
- Fri höjd under broar15,00 m
- Deplacement5 000 kg
- KöltypFenköl
- Ballast2 450 kg
- StyrningRattstyrning
- Ståhöjd185 cm
- Antal hytter1 hytt
- Antal kojer2 kojer
- Antal våtutrymmen1 våtutrymme
- Färskvattentank140 l Vatten
- Septitank80 l Avloppsvatten
- FramdrivningInombordare med rak axel (D-Drive)
- MotorBMW D35/30
- Motoreffekt1 x 30 hk / 22 kW
- Bränsle140 l Diesel
- MastmaterialAluminium
- Masthöjd15,00 m
- Storsegel23 m²
- Genua38 m²
- Vinschar4 manuell
Behöver du mer information?
Plats
Schweiz » Lago Maggiore » Ascona
Anmärkningar
1984 Jonmerie 33, 18 500 CHF
Detta är texten på originalspråket.
Ett ögonblick, vi översätter texten åt dig.
Tyvärr kunde texten inte översättas automatiskt.
Jorma Nyman, ein herausragender finnischer Schiffsbauingenieur hat viele Jahre bei «Swan» gearbeitet - man kann dies in den Linien der Jonmeri wieder erkennen - bevor er seine Idee eines eigenen Yachtbaus umsetzen konnte. Er gründete «Jonmeri» Gebaut wurde «Amanda» von Jonmeri Oy, einer Werft in Finnland als äusserst seetüchtig und qualitativ äusserst hochwertig. Ihr Erfolg war sehr gross.
Heute ist unsere Amanda sicher eines der schönsten Segelschiffe auf dem Lago Maggiore. Viel Arbeit haben wir schon geleistet, aber, es gibt auch noch einiges, das ansteht.
Wir werden in den nächsten Jahren auf lange Fahrt gehen und trennen uns schweren Herzens von unsrem Schiff.
Dass die Amanda zuerst auf dem Zürichsee und dann auf dem Lago Maggiore gesegelt wurde, hat auch seine Vorteile. Das ganze Material war nie Salzwasser ausgesetzt und Abnutzung des stehenden Gutes, der Schale und des Motors sind sehr klein und fast nicht festzustellen. Meistens wurde mit zwei bis vier Windstärken gesegelt.
In den nächsten Jahren werden wohl einige Arbeiten am Teakdeck anstehen. Das Unterwasser ist in gutem Zustand. Reparatur an den Instrumenten wäre sicherlich auch ein Punkt. Das Gross, 2017 ersetzt und die Genua, 2021 ersetzt, sind von Elvström aus Dacron und in sehr gutem Zustand. Hier steht ein wunderbares, wertiges, einzigartiges Segelschiff, das mit überschaubarem Aufwand zu einer absoluten Beauty wird.
Aus diesem Grund setzen wir den Verkaufspreis bei CHF 18'500 fest.
Denna text är automatiskt översatt.
Utrustning
- Batteri
- Batteriladdare
- Brandsläckare
- Ankare
- Länspump
- Lanternor
- Kompass
- Autopilot
- Vindmätare
- Djupmätare
- Hastighetsmätare
- Ugn
- Diskbänk
- Kylbox
- Gasolspis
- Sittbrunnskapell
- Sprayhood
- Badstege
- Teakdäck
- Teakcockpit
Tjänster
Yachtförsäkring från Pantaenius
Få en gratis offert härYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU:s mervärdesskatt och status som unionsvaror
Låt oss nu göra en kostnadsfri bedömning av din momsstatusTransport och leveranser av båtar
Få en kostnadsfri prisuppskattning för din önskade rutt – redan idagBegär en offert för båttransport
Få bekväma offerter för din båttransport
Liknande annonser

Segelyacht
Fareast 18R

Segelyacht
Hanse 291

Klassiska segelyachter, Kölbåt, Segelyacht
Amigo 33

Segelyacht
LM 27







































































































