2022 Jeanneau 349, 139 000 USD

Version française ci-dessous; contactez-nous pour une assistance en français.Goodnight Owl is a 2022 Jeanneau Sun Odyssey 349 currently located in the British Virgin Islands. She features the Version B interior layout with three cabins and one head, offering a forward owner’s cabin and two aft guest cabins, along with a practical saloon and galley arrangement with the galley to starboard and head aft to port.Onboard systems are set up for extended cruising and comfortable liveaboard use, including a lithium house battery bank supported by solar charging, a 2500W inverter, and upgraded charging management. She is also equipped with a watermaker, diesel heating system, and a full 230V/12V electrical setup with shore power capability.Navigation and electronics are handled by a Raymarine suite including chartplotter, radar, AIS transceiver, autopilot, and integrated instruments. Deck and sailing systems include a bow thruster, electric windlass, furling rig, and twin rudders, supporting easy handling under sail and in close quarters.The vessel presents a well-balanced configuration of accommodation, systems, and equipment for cruising use.Version françaiseGoodnight Owl est un Jeanneau Sun Odyssey 349 de 2022 actuellement situé dans les îles Vierges britanniques. Elle dispose de l’agencement intérieur Version B avec trois cabines et une salle de bain, offrant une cabine propriétaire à l’avant et deux cabines invités à l’arrière, ainsi qu’un agencement pratique de salon et de cuisine avec la cuisine à tribord et la salle de bain à bâbord.Les systèmes à bord sont configurés pour la croisière prolongée et un usage confortable en tant que bateau habitable, y compris une banque de batteries lithium pour la maison soutenue par une charge solaire, un onduleur de 2500 W et une gestion de charge améliorée. Elle est également équipée d’un dessalinisateur, d’un système de chauffage au diesel et d’une installation électrique complète 230 V/12 V avec capacité d’alimentation à quai.La navigation et l’électronique sont gérées par une suite Raymarine comprenant un traceur de cartes, un radar, un transcepteur AIS, un pilote automatique et des instruments intégrés. Les systèmes de pont et de navigation incluent un propulseur d’étrave, un guindeau électrique, un gréement enrouleur et des doubles gouvernails, facilitant la manœuvre sous voile et dans des espaces restreints.Le navire présente une configuration bien équilibrée d’hébergement, de systèmes et d’équipements pour une utilisation en croisière.