1980 Hallberg-Rassy 38, 90 000 EUR

Hallberg-Rassy yachts have long been regarded as some of the finest offshore cruising boats ever built, combining exceptional Swedish craftsmanship with timeless design. The HR 38, designed by Olle Enderlein, is particularly admired for its strong hull, comfortable motion at sea, and confidence-inspiring handling in all weather conditions.
HR38, built in 1980, has been owned by the same experienced sailor for the past 26 years, during which she has been carefully upgraded and maintained to remain a reliable and practical cruising yacht rather than simply a classic. With her proven bluewater pedigree and extensive equipment list, she is equally suited to coastal cruising and long-distance passages.
Over the years, the boat has received numerous important improvements, including refurbished teak decks, new deck hatches, solar panels, an electric anchor windlass, a new boom, modern navigation electronics, AIS, a Simrad autopilot, and a Windpilot Pacific windvane for self-steering under sail.
The yacht is powered by her original Volvo Penta MD21A engine, which continues to perform reliably, while the gearbox was overhauled in 2016.
Below deck, the interior features leather upholstery, a fully equipped galley with induction cooking, a Fischer Panda generator, and new batteries installed in 2026 for excellent onboard autonomy.
Her 2014 sail wardrobe remains in good cruising condition and is complemented by a 90 m² gennaker.
The underwater hull is reported to be in excellent condition, and the owner is including all usable onboard equipment, making this a genuinely turnkey cruising yacht with plenty of life left for her next owner.

Hallberg-Rassy-båtar har länge ansetts vara några av de bästa offshore-kryssningsbåtarna som någonsin byggts, och förenar enastående svenskt hantverk med tidlös design. HR 38, ritad av Olle Enderlein, är särskilt uppskattad för sitt robusta skrov, sin behagliga sjöegenskaper och sin trygghetsingivande manövrerbarhet under alla väderförhållanden.
HR38, byggd 1980, har ägts av samma erfarna seglare under de senaste 26 åren, en tid under vilken hon omsorgsfullt har moderniserats och underhållits för att förbli en pålitlig och praktisk segelbåt snarare än enbart en klassiker. Med sin beprövade förmåga att segla på öppet hav och sin omfattande utrustningslista är hon lika väl lämpad för kustsegling som för långfärder.
Under åren har båten genomgått ett flertal viktiga förbättringar, bland annat renoverade teakdäck, nya däcksluckor, solpaneler, ett elektriskt ankarspel, en ny bom, modern navigationselektronik, AIS, en Simrad-autopilot och en Windpilot Pacific-vindflöjel för självstyrning under segling.
Yachten drivs av sin ursprungliga Volvo Penta MD21A-motor, som fortsätter att fungera pålitligt, medan växellådan renoverades 2016.
Under däck består inredningen av läderklädsel, ett fullt utrustat kök med induktionshäll, en Fischer Panda-generator samt nya batterier som installerades 2026 för utmärkt autonomi ombord.
Segelgarderoben från 2014 är fortfarande i gott seglingsskick och kompletteras av en 90 m² stor gennaker.
Skrovet under vattenlinjen uppges vara i utmärkt skick, och ägaren inkluderar all användbar utrustning ombord, vilket gör detta till en verkligt nyckelfärdig segelbåt med gott om livskraft kvar för sin nästa ägare.