1993 Garcia Éclipse 60, 169 000 EUR

Le Eclipse 60 est un voilier de grand voyage en aluminium conçu pour affronter les mers du globe. Dessiné par Philippe Harlé et construit par le chantier Garcia en 1992, ce modèle est le sister ship du célèbre "36.15 MET" de Jean-Luc Van Den Heede, engagé dans le Vendée Globe 1992. Il a également servi à Vincent Riou pour sa première transatlantique.

Caractéristiques principales :



Longueur hors tout : 18,24 m


Largeur : 3,44 m


Tirant d’eau : 2,80 m


Déplacement : 12,4 tonnes


Matériau : Aluminium


Quille : droite avec un lest en plomb de 4,25 tonnes


Compartimentage : 3 cloisons étanches, 4 zones indépendantes



Motorisation et équipement technique :



Moteur : Nanni N4-50 (50 cv, diesel)


Nombre d’heures moteur : Environ 250 h


Sail Drive : remplacé en 2024


Réservoir diesel : 140 L



Voilure et accastillage :



Gréement : 2 mâts aluminium (Sparcraft et Seldén)


Grand-voile : Full Batten Hydranet de 80 m²


Solent : Hydranet sur enrouleur Profurl de 65 m²


Autres voiles : gennaker, spinnakers, artimon Full Batten



Aménagements :



Carré spacieux convertible (jusqu'à 4 couchages)


Cabine avant avec lit double et rangements


2 couchettes cercueil arrière


Cuisine équipée : réchaud 2 feux + four, glacière électrique 90 L, 2 x 120 L d’eau douce


Électricité : installation refaite en 2024, chargeur Victron Energy 30A



Sécurité et navigation :



Electronique : Double centrale Raymarine, radar, GPS, pilote automatique, VHF


Sécurité hauturière complète : radeau Sea Safe 10 places, balise de détresse, armement semi-hauturier



Ce voilier est une véritable bête de mer, conçu pour la grande croisière et les navigations engagées, que ce soit pour un tour du monde, des expéditions polaires ou même du charter hauturier

Frederic Stagnitta 

Sud Plaisance Consulting

(+33)633282833​


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Eclipse 60 är en oceangående yacht i aluminium som är utformad för att ta itu med haven runt om i världen. Modellen, som ritades av Philippe Harlé och byggdes av Garcia-varvet 1992, är systerfartyg till Jean-Luc Van Den Heedes berömda "36.15 MET", som deltog i Vendée Globe 1992. Den användes också av Vincent Riou för hans första transatlantiska lopp.

Huvudegenskaper :



Total längd: 18,24 m


Bredd: 3,44 m


Draghöjd: 2,80 m


Deplacement: 12,4 ton


Material: Aluminium


Köl: rak med 4,25 ton blyballast


Indelning: 3 vattentäta skott, 4 oberoende zoner



Motorisering och teknisk utrustning :



Motor: Nanni N4-50 (50 hk, diesel)


Motortimmar: Cirka 250 h


Sail Drive: ersatt 2024


Dieseltank: 140 L



Segel och beslag :



Rigg: 2 aluminiummaster (Sparcraft och Seldén)


Storsegel: 80 m² Full Batten Hydranet


Solent: 65 m² Hydranet på Profurl rullmaskin


Övriga segel: gennaker, spinnaker, mesan Full Batten



Beslag :



Rymlig konvertibel salong (sover upp till 4)


Förkabin med dubbelsäng och förvaring


2 bakre kistbäddar


Fullt utrustat kök: spis med 2 brännare + ugn, 90 L elektrisk kylbox, 2 x 120 L färskvattentankar


Elektricitet: renoverad 2024, Victron Energy 30A laddare



Säkerhet och navigering :



Elektronik: Raymarine dubbel centralenhet, radar, GPS, autopilot, VHF


Full offshore-säkerhet: 10-sitsig Sea Safe-livflotte, nödsignal, utrustning för halvhög lyfthöjd



Denna yacht är en riktig sjöhäst, designad för långväga kryssning och engagerad segling, oavsett om det gäller en världsomsegling, polarexpeditioner eller till och med djuphavscharter.

Frederic Stagnitta

Sud Plaisance Rådgivning

(+33)633282833


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