- 170
- 30
- Dela
Fjord Plast 33
Fjord33
- Längd x Bredd10,50 m x 3,21 m
- Djupgående1,30 m
- Årsmodell1976
- MaterialGlasfiber
- Max. antal personer5 personer
- Typ av erbjudandeBegagnad båt
- TillverkareFjord Plast
- Modell33
- Skickväldigt bra skick
- Deplacement7 500 kg
- KöltypLångköl
- StyrningRattstyrning
- Ståhöjd185 cm
- Antal hytter1 hytt
- Antal kojer5 kojer
- Antal våtutrymmen1 våtutrymme
- Färskvattentank500 l Vatten
- FramdrivningInombordare med rak axel (D-Drive)
- MotorVolvo D2-40
- Motoreffekt1 x 40 hk / 29 kW
- Bränsle250 l Diesel
- Motortimmar650 h
- MastmaterialAluminium
- Masthöjd11,00 m
- StorsegelRullbom
- FockRullfock
- Vinschar6 manuell
Behöver du mer information?
Plats
Kroatien » Primorje-Gorski kotar
Anmärkningar
1976 Fjord Plast 33, 39 500 EUR
Detta är texten på originalspråket.
Ett ögonblick, vi översätter texten åt dig.
Tyvärr kunde texten inte översättas automatiskt.
Prodajem Fjord 33 MS, godište 1976.
Brod je čvrst i pouzdan motorsailer, pogodan za duža putovanja i otvoreno more. Ima dugu kobilicu, unutarnje i vanjsko kormilarsko mjesto te dosta prostora za ugodan boravak na brodu.
Motor je Volvo Penta D2-40, redovito održavan. Brod ima inox spremnik vode od 500 litara, spremnik goriva od 250 litara, Raymarine navigaciju i autopilot, solarne panele, frižider, dvije servisne baterije od 140 Ah i jednu startnu bateriju.
Oputa je nova. Flok je također nov, a genoa je starija, ali u dobrom i potpuno upotrebljivom stanju. Brod ima roll boom glavno jedro, olujna jedra, spinaker i Lewmar 40 vinč.
Sidreni lanac dužine 60 metara je nov. Antifouling i cinkovi napravljeni su 2026. godine. Prozori su ponovno brtvljeni, ventili su brončani, a brod nema poznatih problema s osmozom.
Uz brod dolazi i tender iz 2024. godine s motorom od 2,5 KS.
Brod nije nov, ali je kvalitetno građen, robustan i spreman za plovidbu. Idealan je za nekoga tko traži siguran i udoban brod za Jadran, duža krstarenja ili ozbiljniju offshore plovidbu.
Za više informacija i dodatne slike slobodno se javite. Novi sidreni lanac 60m,2026
Novi frižider 80lit 2025
Raymarine auto pilot 2024
Raymarine ploter 2024
Spinaker
Flok jedro
Olujna jedra
Tender 2024
Motor za tender 2.5ks 2024
Antifouling 2026
Cink protektor 2026
Servis motora 2026
Servis kopče 2026
Nove sajle kopče i gasa 2026
Novi impeler 2026
Dubinomjer 2025
2x140ah servisne baterije
1x95ah nova baterija motora
Spremna za plovidbu bez ulaganja
Brod je čvrst i pouzdan motorsailer, pogodan za duža putovanja i otvoreno more. Ima dugu kobilicu, unutarnje i vanjsko kormilarsko mjesto te dosta prostora za ugodan boravak na brodu.
Motor je Volvo Penta D2-40, redovito održavan. Brod ima inox spremnik vode od 500 litara, spremnik goriva od 250 litara, Raymarine navigaciju i autopilot, solarne panele, frižider, dvije servisne baterije od 140 Ah i jednu startnu bateriju.
Oputa je nova. Flok je također nov, a genoa je starija, ali u dobrom i potpuno upotrebljivom stanju. Brod ima roll boom glavno jedro, olujna jedra, spinaker i Lewmar 40 vinč.
Sidreni lanac dužine 60 metara je nov. Antifouling i cinkovi napravljeni su 2026. godine. Prozori su ponovno brtvljeni, ventili su brončani, a brod nema poznatih problema s osmozom.
Uz brod dolazi i tender iz 2024. godine s motorom od 2,5 KS.
Brod nije nov, ali je kvalitetno građen, robustan i spreman za plovidbu. Idealan je za nekoga tko traži siguran i udoban brod za Jadran, duža krstarenja ili ozbiljniju offshore plovidbu.
Za više informacija i dodatne slike slobodno se javite. Novi sidreni lanac 60m,2026
Novi frižider 80lit 2025
Raymarine auto pilot 2024
Raymarine ploter 2024
Spinaker
Flok jedro
Olujna jedra
Tender 2024
Motor za tender 2.5ks 2024
Antifouling 2026
Cink protektor 2026
Servis motora 2026
Servis kopče 2026
Nove sajle kopče i gasa 2026
Novi impeler 2026
Dubinomjer 2025
2x140ah servisne baterije
1x95ah nova baterija motora
Spremna za plovidbu bez ulaganja
Denna text är automatiskt översatt.
Till salu: Fjord 33 MS, byggd 1976.
Båten är en robust och pålitlig motorseglare, lämplig för långa resor och öppet hav. Den har en lång köl, en styrplats både inomhus och utomhus samt gott om utrymme för en bekväm vistelse ombord.
Motorn är en Volvo Penta D2-40 som underhålls regelbundet. Båten har en 500-liters vattentank i rostfritt stål, en 250-liters bränsletank, navigationsutrustning och autopilot från Raymarine, solpaneler, ett kylskåp, två 140 Ah-driftbatterier och ett startbatteri.
Förtöjningslinan är ny. Fluken är också ny, och genuan är äldre men i gott, fullt användbart skick. Båten har ett storsegel med rullbom, stormsegel, en spinnaker och en Lewmar 40-vinsch.
Ankarkedjan på 60 meter är ny. Antifouling och zinkplattor byttes ut 2026. Fönstren har tätats om, ventilerna är av brons och båten har inga kända problem med osmos.
Till båten ingår även en jolle från 2024 med en 2,5 hk-motor.
Båten är inte ny, men den är välbyggd, robust och redo att segla. Den är idealisk för den som söker en säker och bekväm båt för Adriatiska havet, längre kryssningar eller mer seriös havssegling.
För mer information och ytterligare bilder är du välkommen att kontakta oss. Ny 60 m ankarkätting, 2026
Nytt 80-liters kylskåp, 2025
Raymarine autopilot, 2024
Raymarine plotter, 2024
Spinnaker
Fock
Stormsegel
Jolle 2024
Jollemotor 2,5 hk 2024
Bottenfärg 2026
Zinkanod 2026
Motorservice 2026
Kopplingsservice 2026
Nya gas- och växelkablar 2026
Nytt pumphjul 2026
Ekolod 2025
2x140 Ah servicebatterier
1x95 Ah nytt motorbatteri
Klar att segla utan ytterligare investeringar
Båten är en robust och pålitlig motorseglare, lämplig för långa resor och öppet hav. Den har en lång köl, en styrplats både inomhus och utomhus samt gott om utrymme för en bekväm vistelse ombord.
Motorn är en Volvo Penta D2-40 som underhålls regelbundet. Båten har en 500-liters vattentank i rostfritt stål, en 250-liters bränsletank, navigationsutrustning och autopilot från Raymarine, solpaneler, ett kylskåp, två 140 Ah-driftbatterier och ett startbatteri.
Förtöjningslinan är ny. Fluken är också ny, och genuan är äldre men i gott, fullt användbart skick. Båten har ett storsegel med rullbom, stormsegel, en spinnaker och en Lewmar 40-vinsch.
Ankarkedjan på 60 meter är ny. Antifouling och zinkplattor byttes ut 2026. Fönstren har tätats om, ventilerna är av brons och båten har inga kända problem med osmos.
Till båten ingår även en jolle från 2024 med en 2,5 hk-motor.
Båten är inte ny, men den är välbyggd, robust och redo att segla. Den är idealisk för den som söker en säker och bekväm båt för Adriatiska havet, längre kryssningar eller mer seriös havssegling.
För mer information och ytterligare bilder är du välkommen att kontakta oss. Ny 60 m ankarkätting, 2026
Nytt 80-liters kylskåp, 2025
Raymarine autopilot, 2024
Raymarine plotter, 2024
Spinnaker
Fock
Stormsegel
Jolle 2024
Jollemotor 2,5 hk 2024
Bottenfärg 2026
Zinkanod 2026
Motorservice 2026
Kopplingsservice 2026
Nya gas- och växelkablar 2026
Nytt pumphjul 2026
Ekolod 2025
2x140 Ah servicebatterier
1x95 Ah nytt motorbatteri
Klar att segla utan ytterligare investeringar
Utrustning
- Landströmsanslutning
- Batteri
- Brandsläckare
- Gasvarnare
- Ankare
- Ankarspel i fören
- Länspump
- Livflotte
- Lanternor
- Solpanel
- Kompass
- GPS
- Autopilot
- Kartplotter
- Djupmätare
- Hastighetsmätare
- Diskbänk
- Kylskåp
- Gasolspis
- Sittbrunnskapell
- Biminitopp
- Integrerad badplattform
- Landgång
- Däcksdusch
- Radio
- MP3-spelare
- Bluetooth-anslutning
- Högtalare i cockpit
- Sittbrunnsbord
- Bottenfärg
Tjänster
Yachtförsäkring från Pantaenius
Få en gratis offert härYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU:s mervärdesskatt och status som unionsvaror
Låt oss nu göra en kostnadsfri bedömning av din momsstatusTransport och leveranser av båtar
Få en kostnadsfri prisuppskattning för din önskade rutt – redan idagBegär en offert för båttransport
Få bekväma offerter för din båttransport
Liknande annonser

Kölbåt, Segelyacht
Hallberg-Rassy Monsun 31

Kölbåt, Långfärdsbåt, Segelyacht
Hallberg-Rassy 312 MK I

Kölbåt, Långfärdsbåt, Segelyacht
Beneteau Oceanis 390

Kölbåt, Långfärdsbåt, Segelyacht
Jeanneau Sun Odyssey 32























































