2010 Blank Yacht Design Pure Alu, 89 000 CHF

Das Schiff ist ein Blank Yacht Design (www.blankyachtdesign.de/de) und als solches ein Unikat. In der deutschen Zeitschrift "Yacht" wurde es unter der Rubrik "Das besondere Schiff", in der Ausgabe 07/2023 (Seiten 118-125) unter dem Titel: VON WEGEN HEAVY METAL portraitiert.
Es ist in einem sehr guten Zustand. Die Segelgarderobe ist zwar nicht neu, aber noch in einem guten Zustand. Sie besteht aus einem durchgelatteten Grosssegel mit zwei Reffs (mit Lazy Jacks, aus dem Cockpit zu reffen), Genua, Fock, Sturmfock und Gennacker. Dieser wird an einem Topdownfurler gefahren. Das Schiff hat sich als erfolgreiches Regattaboot mit YS 102 erwiesen (Rundum 2023 Bodensee auf Platz 1 beendet). Das Boot hat zwei Pinnen und zwei Ruder. Auch bei Lage ist kaum Ruderdruck bemerkbar. Das Schiff läuft nicht aus dem Ruder und steuert sich auf allen Kursen stabil. Es ist problemlos Einhand zu segeln. Neuwertige Baumpersenning und Vorstagpersenning. Grosses Sonnensegel. Das Schiff kann trockenfallen und steht dann auf der Bleibombe und den Doppelrudern. Es hat mit eingezogenem Kiel nur 90 cm Tiefgang. der Unterwasseranstrich besteht aus Zinksilikat (umweltfreundlich, bewuchshemmend und gleichzeitig auch als Opferanode dienend). In den letzten Jahren wurden viele Optimierungen gemacht. Das Schiff wurde aus seewasserbeständigem Alu in 4mm Stärke professionell gebaut (viele Spanten, stabile Bauweise, alles zugänglich). Das Schiff ist unverwüstlich und pflegeleicht. Schiff und Trailer wiegen zusammen 3.5 Tonnen. So kann es mit Autofahrausweis und entsprechendem Zugfahrzeug selber transportiert werden.
Allenfalls kann über eine Eignergemeinschaft diskutiert werden. Probesegeln möglich. Bei Interesse bitte nachfragen.

Fartyget är en Blank Yacht Design (www.blankyachtdesign.de/de) och därmed ett unikt exemplar. I den tyska tidskriften ”Yacht” presenterades den i rubriken ”Das besondere Schiff” (Det speciella fartyget) i nummer 07/2023 (sidorna 118–125) under rubriken: VON WEGEN HEAVY METAL.
Det är i mycket gott skick. Segelutrustningen är visserligen inte ny, men fortfarande i gott skick. Den består av ett genomlatat storsegel med två rev (med Lazy Jacks, som kan revas från sittbrunnen), genua, fok, stormfok och gennaker. Gennakern seglas med en top-down-rullmekanism. Båten har visat sig vara en framgångsrik tävlingsbåt med YS 102 (slutade på 1:a plats i Rundum 2023 på Bodensjön). Båten har två rorkultar och två roder. Även vid krängning märks knappt något rodertryck. Båten går inte ur kurs och styrs stabilt på alla kurser. Den kan utan problem seglas ensam. Bompresenning och förstagpresenning i nyskick. Stort solsegel. Båten kan läggas på torrland och vilar då på blybomben och dubbelrodren. Med infälld köl har den endast 90 cm djupgång. Undervattensfärgen består av zinksilikat (miljövänligt, hindrar påväxt och fungerar samtidigt som offeranod). Under de senaste åren har många optimeringar gjorts. Båten är professionellt byggd av havsvattenbeständigt aluminium med en tjocklek på 4 mm (många spant, stabil konstruktion, allt är lättillgängligt). Båten är slittålig och lättskött. Båten och trailern väger tillsammans 3,5 ton. Den kan därför transporteras själv med vanligt körkort och lämpligt dragfordon.
Vid behov kan man diskutera bildandet av en ägarförening. Provsegling möjlig. Kontakta oss gärna om du är intresserad.