2001 Bavaria 44, 725 000 DKK

Det tyska varvet Bavaria Yachtbau grundades 1978 och har under årtionden varit en av Europas ledande tillverkare av segelbåtar. Varvet är särskilt känt för att kombinera funktionell design, goda seglingsegenskaper och rymliga interiörer med en solid konstruktion och hög komfort. Bavaria har därmed etablerat sig som ett populärt val bland både familjeseglare och långfärdsseglare.

Bavaria 44 är en rymlig och välseglande kryssare som med sina knappt 14 meter erbjuder imponerande utrymme både över och under däck. Modellen är utformad med fokus på komfort, funktionalitet och säker segling, och det breda skrovet ger en mycket rymlig salong med goda möjligheter för både vistelse och förvaring. Cockpiten är likaså rymlig och funktionellt inredd med gott om plats för både segling och vistelse i hamn.

Detta exemplar är en 2002-årsmodell (med produktionsstart i november 2001) och framstår som en mycket välskött och välutrustad Bavaria 44, där man genom åren har investerat betydligt i underhåll och uppgraderingar. Särskilt under däck framstår båten som snygg och inbjudande med välskött träverk, ljusa sällskapsutrymmen och nya sittdynor från 2026.

Båten är inredd i den attraktiva versionen med tre separata hytter. I fören finns en stor ägarhytt med dubbelsäng och eget badrum med toalett och dusch. Toaletten saknar septiktank. I aktern finns ytterligare två rymliga dubbelhytter, och alla kojer är försedda med extra bäddmadrasser som garanterar god sovkomfort. Den stora salongen erbjuder en mysig umgängesdel med gott om plats runt matbordet, medan pentryt är praktiskt inrett med bland annat spis med ugn, kylmöjlighet och bra förvaringsutrymmen.

Båten är utrustad med en Volvo Penta D2-55-dieselmotor på 55 HK med segeldrift och uppskattningsvis 2 200 driftstimmar. Motorn har underhållits löpande, och segeldrivningens membran byttes ut 2026 samtidigt som kylvattenintaget uppdaterades.

En lång rad väsentliga förbättringar och uppdateringar har genomförts, däribland:

• 2018: Byte av löpande rigg (repverk, vant, stag, allt utom mast, bom och spilerstag)
• 2019: Sprayhood och cockpitkapell med ståhöjd från Kapell & Annat.
• 2019: Webasto 5 kW dieselvärmare.
• 2019: Lopolight LED-taklampor.
• 2020: Garmin GPSMAP 922 kartplotter integrerad med AIS-transponder.
• 2020: Botten slipad helt ned och därefter behandlad.
• 2025: Ny teakfenderlist.
• 2025: Nytt storsegel från Reesen.
• 2026: Ny genua från Lean.
• 2026: Nya sittdynor.
• 2026: Byte av membran i segelvändaren.

Dessutom är båten utrustad med bland annat bogpropeller, autopilot, VHF, vindinstrument, varmvatten, landström, batteriladdare, teak i sittbrunnen, sittbrunnsbord, badplattform och badstege. Med sprayhood, cockpit-tält och dieselvärmare finns det goda möjligheter att förlänga seglingssäsongen och njuta av vistelsen ombord, även när vädret inte visar sig från sin bästa sida. Det enda som saknas är en septiktank.

Båten importerades från Nederländerna 2019 och har haft tre ägare. Momsdokumentation finns i form av en officiell nederländsk tulldeklaration från 2006.

En mycket rymlig och välutrustad Bavaria 44, där de omfattande investeringarna i bland annat segel, rigg och tekniska installationer gör just detta exemplar särskilt intressant. En perfekt båt för familjen som önskar bekväma semestrar och längre seglatser med gott om plats för både besättning och gäster.