Built during the 1970s, the Beneteau Evasion 32 reflects a period when yacht construction prioritized durability, practicality, and offshore capability over mass production efficiency. These boats were hand-laid in solid fiberglass, resulting in thick, robust hulls designed to withstand long passages and demanding conditions.
The construction methods of the time relied heavily on skilled craftsmanship rather than automation. Interiors were fitted with real wood joinery, giving each vessel a warm, traditional character and a sense of individuality rarely found in modern production yachts.
Designed as a motorsailer, the Evasion 32 was engineered for versatility, combining reliable engine performance with steady sailing capabilities. Its raised deck saloon was a forward-thinking feature for the era, offering protected navigation and excellent visibility—ideal for extended cruising in varying weather.
Today, these yachts are appreciated for their solid build quality, classic lines, and enduring seaworthiness—qualities that continue to make them attractive on the brokerage market.
Some equipment:
Electronics:
Raymarine GPS Plotter, VHF w/ DSC, Autopilot (not working), Radar (not working)
Energy:
1 x battery
Comfort:
Cockpit cushions
- 225
- 38
- Dela
Beneteau Evasion 32
- Längd x Bredd9,70 m x 3,00 m
- Djupgående1,40 m
- Årsmodell1977
- MaterialGlasfiberförstärkt plast
- Typ av erbjudandeBegagnad båt
- TillverkareBeneteau
- ModellEvasion 32
- Skickbra skick
- StyrningRattstyrning
- Antal hytter2 hytter
- Antal kojer4 kojer
- Toaletter1 toalett
- Färskvattentank201 l Vatten
- MotorYanmar
- Motoreffekt1 x 40 hk / 29 kW
- Bränsle121 l Diesel
- Motorår1977
Behöver du mer information?
Plats
Portugal » Portugal
Anmärkningar
1977 Beneteau Evasion 32, 19 000 EUR
Detta är texten på originalspråket.
Ett ögonblick, vi översätter texten åt dig.
Tyvärr kunde texten inte översättas automatiskt.
Denna text är automatiskt översatt.
Beneteau Evasion 32 byggdes under 1970-talet och speglar en tid då man vid båtbyggandet prioriterade hållbarhet, praktisk användbarhet och havsduglighet framför effektiviteten i massproduktion. Dessa båtar tillverkades för hand i massiv glasfiber, vilket resulterade i tjocka, robusta skrov utformade för att klara långa resor och krävande förhållanden.
Dåtidens byggmetoder byggde i hög grad på skickligt hantverk snarare än automatisering. Interiörerna var utrustade med snickeri i äkta trä, vilket gav varje båt en varm, traditionell karaktär och en känsla av individualitet som sällan återfinns i moderna serietillverkade båtar.
Evasion 32, som konstruerades som en motorseglare, utformades för mångsidighet och kombinerade pålitlig motorprestanda med stabila seglingsegenskaper. Den upphöjda däckssalongen var en framåtblickande detalj för sin tid och erbjöd skyddad navigering och utmärkt sikt – perfekt för längre seglingar i varierande väder.
Idag uppskattas dessa båtar för sin gedigna byggkvalitet, sina klassiska linjer och sin bestående sjövärdighet – egenskaper som fortsätter att göra dem attraktiva på begagnatmarknaden.
Några utrustningsdetaljer:
Elektronik:
Raymarine GPS-plotter, VHF med DSC, autopilot (fungerar inte), radar (fungerar inte)
Energi:
1 x batteri
Komfort:
Cockpitkuddar
Dåtidens byggmetoder byggde i hög grad på skickligt hantverk snarare än automatisering. Interiörerna var utrustade med snickeri i äkta trä, vilket gav varje båt en varm, traditionell karaktär och en känsla av individualitet som sällan återfinns i moderna serietillverkade båtar.
Evasion 32, som konstruerades som en motorseglare, utformades för mångsidighet och kombinerade pålitlig motorprestanda med stabila seglingsegenskaper. Den upphöjda däckssalongen var en framåtblickande detalj för sin tid och erbjöd skyddad navigering och utmärkt sikt – perfekt för längre seglingar i varierande väder.
Idag uppskattas dessa båtar för sin gedigna byggkvalitet, sina klassiska linjer och sin bestående sjövärdighet – egenskaper som fortsätter att göra dem attraktiva på begagnatmarknaden.
Några utrustningsdetaljer:
Elektronik:
Raymarine GPS-plotter, VHF med DSC, autopilot (fungerar inte), radar (fungerar inte)
Energi:
1 x batteri
Komfort:
Cockpitkuddar
Utrustning
- GPS
- Kartplotter
Services
Yachtförsäkring från Pantaenius
Få en gratis offert härYachtexpertise
Yacht and Boat surveysBegär en offert för båttransport
Få bekväma offerter för din båttransport







































