1951 Van den Beldt Kotter 20.60, UBC gecertif, 99 500 EUR

This motor cutter is fully operational and well-equipped for comfortable living for two persons, combined with extended cruising. She was lengthened in 1983 and remained in active fishing service until 2006. Subsequently, she was converted into a liveaboard vessel / recreational craft, with a refit carried out in 2012. She is suitable for both inland waterways and coastal waters, offering an extensive cruising range: from the Baltic Sea and German inland waterways (excluding the Rhine) to the Netherlands and Belgium. The spacious wheelhouse provides a pleasant living area with excellent all-round visibility, while the hold offers sufficient privacy when desired. The layout is practical and well thought out, with the bathroom and toilet in the forepeak and the galley in the aft cabin. Thanks to the central heating system, the vessel is very comfortable even during winter. In addition, this motor cutter is largely self-sufficient, supported by a generator and solar panels. With an ES-TRIN certificate renewed in 2026, the vessel is ready for many years of carefree cruising and living aboard. Former fishing registration numbers: HD135, HD220, ZK24 and GO10.

Denna motorkutter är helt klar för sjösättning och utmärkt utrustad för ett bekvämt boende för två personer, i kombination med längre resor. År 1983 förlängdes hon och användes därefter för fiske fram till 2006, varefter hon byggdes om till ett bostadsfartyg/fritidsbåt och genomgick en renovering 2012. Både inlandsvatten och kustvatten ingår i möjligheterna, vilket innebär att ett särskilt stort seglingsområde ligger inom räckhåll: från Östersjön och de tyska inlandsvattnen (med undantag för Rhen) till Nederländerna och Belgien. Den rymliga styrhytten erbjuder en trevlig vistelseplats med god sikt åt alla håll, medan man i lastrummet kan finna tillräcklig avskildhet när behovet uppstår. Planlösningen är praktisk och genomtänkt, med badrum och toalett i fören och pentryt i akterkabinen. Tack vare centralvärmen är båten bekväm att bo i även på vintern. Dessutom är denna motorkutter i stort sett självförsörjande, bland annat tack vare en generator och solpaneler. Med ett ES-TRIN-certifikat som förnyades 2026 är båten redo för bekymmersfri segling och boende under de kommande åren. De gamla fisknumren är: HD135, HD220, ZK24 och GO10.