- 77
- Dela
Rodman 810
2 st kortplottrar från 2022, slipade och grundmålade 2025
- Längd x Bredd8,10 m x 2,95 m
- Motoreffekt2 x 125 hk
- BränsleDiesel
- Årsmodell2006
- Typ av erbjudandeBegagnad båt
- Båtens namnIsolina
- TillverkareRodman
- Modell810
- Djupgående0,65 m
- MaterialGlasfiberförstärkt plast
- SkrovtypHalvplanande
- Deplacement3 600 kg
- Fri höjd210 cm
- Antal hytter1 hytt
- Antal kojer4 kojer
- Toaletter1 toalett
- Färskvattentank88 l Vatten
- Septitank60 l Avloppsvatten
- DrivningInombordare med rak axel (D-Drive)
- MotorYanmar 4JH3 - DTE
- Motoreffekt2 x 125 hk / 92 kW
- Bränsle274 l Diesel
- Motortimmar3 200 h
- Toppfart22 Knop
Behöver du mer information?
Plats
Danmark » Køge Marina
Anmärkningar
2006 Rodman 810, 299 000 DKK
Detta är texten på originalspråket.
Tyvärr finns det ingen automatisk översättning tillgänglig för den här texten.
(max. 2100 tecken)
Ett ögonblick, vi översätter texten åt dig.
Tyvärr kunde texten inte översättas automatiskt.
Rodman 810 fra 2005/2006 med faste aksler og to Yanmar dieselmotorer
Rodman 810 er en solid og funktionel motorbåd, der egner sig til både fiskeri, dagture og længere ophold på vandet. Denne Rodman 810 er fra 2006 og ligger i Køge Marina.
Båden er udstyret med to Yanmar 4JH3-DTE dieselmotorer på 125 HK, begge med ca. 3.200 på timetælleren, aflæst den 4. august 2026. Motorerne er ferskvandskølede, og seneste motorservice er udført i 2025. Samme år er topstykket på bagbordsmotoren renoveret, og gearkassen på styrbordsmotoren er repareret. Kvitteringer foreligger.
Rodman 810 har faste aksler med nye Blackjacks fra 2025. Marchfarten er omkring 15 knob, og topfarten er ca. 22 knob. Båden er desuden udstyret med to faste firebladede propeller.
Styrepladsen er opdateret med Garmin GPSMap 1222xsv og Garmin GPSMap 1222xsv Plus fra 2022 med kort. Derudover er båden udstyret med Garmin VHF fra 2024 med AIS, GT51M-TM transducer, fishfinder, kompas og navigationslys. Autopiloten er afmonteret.
Om bord findes forkahyt med dobbeltseng samt mulighed for yderligere to sovepladser under cockpittet men bruges pt. som opbevaringsrum. Der er et manuel toilet fra 2026, ferskvandstank, septiktank og brændstoftank. Pantryet er indrettet med spritkomfur, køleskab samt vask. Ståhøjden i cockpit er ca. 2,10 meter.
Rodman 810 har et stort agterdæk med nem adgang til motorerne, opbevaring m.m. Derudover er der badeplatform, badestige og dækrenser.
Det tekniske udstyr omfatter elektrisk ankerspil med kæde, batterilader fra Tystor, inverter, relæ for landstrøm, landstrømstilslutning, trykvand, søgelys samt to batterier. Tovværk og fendere medfølger, ligesom der medfølger solafskærmning til skydedør og forruder.
Sikkerheden er tænkt ind med lænsepumpe, brandslukkere – herunder i motorrummet – samt redningsveste.
Rodman 810 er en velkendt model med et praktisk layout, driftssikre Yanmar dieselmotorer og faste aksler, hvilket gør den velegnet til både fritidssejlads og lystfiskeri. Denne Rodman 810 fremstår med løbende vedligeholdelse og relevante opdateringer, herunder nyere navigation, VHF og drivlinjeopgraderinger.
Rodman 810 er en solid og funktionel motorbåd, der egner sig til både fiskeri, dagture og længere ophold på vandet. Denne Rodman 810 er fra 2006 og ligger i Køge Marina.
Båden er udstyret med to Yanmar 4JH3-DTE dieselmotorer på 125 HK, begge med ca. 3.200 på timetælleren, aflæst den 4. august 2026. Motorerne er ferskvandskølede, og seneste motorservice er udført i 2025. Samme år er topstykket på bagbordsmotoren renoveret, og gearkassen på styrbordsmotoren er repareret. Kvitteringer foreligger.
Rodman 810 har faste aksler med nye Blackjacks fra 2025. Marchfarten er omkring 15 knob, og topfarten er ca. 22 knob. Båden er desuden udstyret med to faste firebladede propeller.
Styrepladsen er opdateret med Garmin GPSMap 1222xsv og Garmin GPSMap 1222xsv Plus fra 2022 med kort. Derudover er båden udstyret med Garmin VHF fra 2024 med AIS, GT51M-TM transducer, fishfinder, kompas og navigationslys. Autopiloten er afmonteret.
Om bord findes forkahyt med dobbeltseng samt mulighed for yderligere to sovepladser under cockpittet men bruges pt. som opbevaringsrum. Der er et manuel toilet fra 2026, ferskvandstank, septiktank og brændstoftank. Pantryet er indrettet med spritkomfur, køleskab samt vask. Ståhøjden i cockpit er ca. 2,10 meter.
Rodman 810 har et stort agterdæk med nem adgang til motorerne, opbevaring m.m. Derudover er der badeplatform, badestige og dækrenser.
Det tekniske udstyr omfatter elektrisk ankerspil med kæde, batterilader fra Tystor, inverter, relæ for landstrøm, landstrømstilslutning, trykvand, søgelys samt to batterier. Tovværk og fendere medfølger, ligesom der medfølger solafskærmning til skydedør og forruder.
Sikkerheden er tænkt ind med lænsepumpe, brandslukkere – herunder i motorrummet – samt redningsveste.
Rodman 810 er en velkendt model med et praktisk layout, driftssikre Yanmar dieselmotorer og faste aksler, hvilket gør den velegnet til både fritidssejlads og lystfiskeri. Denne Rodman 810 fremstår med løbende vedligeholdelse og relevante opdateringer, herunder nyere navigation, VHF og drivlinjeopgraderinger.
Denna text är automatiskt översatt.
Utrustning
- Ankare
- Autopilot
- Batteri
- Batteriladdare
- Länspump
- Ankarvinsch i fören
- Cockpitbord
- Kompass
- Däckspolning
- Djupmätare
- Eldsläckare
- Fishfinder
- Kylskåp
- Inverter
- Navigationsljus
- Kartplotter
- Radio
- Landströmsanslutning
- Diskbänk
- Ankarvinsch i aktern
- Badstege
- VHF-radio
- Tryckvattenanläggning
Services
Yachtförsäkring från Pantaenius
Få en gratis offert härYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU:s mervärdesskatt och status som unionsvaror
Låt oss nu göra en kostnadsfri bedömning av ditt momsstatusTransport och leveranser av båtar
Få en kostnadsfri prisuppskattning för din önskade rutt – redan idagBegär en offert för båttransport
Få bekväma offerter för din båttransport
Fler annonser från CP Bådformidling

Hardtop
Westfjord 29

Hardtop
FM 35

Hardtop
Storebro 34
- Alla erbjudanden från CP Bådformidling
- Rodman motorbåtar

































