2006 Bavaria 35 ht, 825 000 DKK

Bavaria 35 HT fra 2006 med 2 x Volvo Penta D4-260 HK og DPH-drev.

Denne båd adskiller sig markant fra mange andre Bavaria 35 HT på markedet ved løbende opgraderinger og omfattende vedligeholdelse gennem de seneste år. Der er investeret i elektronik, el-system, så båden fremstår særdeles velholdt og klar til sejlads.

Båden har sejlet ca. 1.180 timer og fremstår både teknisk og kosmetisk i meget flot stand.

Motor og teknik

2 x Volvo Penta D4-260 HK med DPH-drev
Ca. 1.180 motortimer
Årligt olie- og filterskift på motorer og drev
Alle gummibælge på drevene udskiftet i 2025
Pakdåser på propelaksler samt gearvælgeraksler på drevene udskiftet i 2025
Elektrisk bovpropel med ny 5-bladet propel (2026)
Elektrisk bovanker
Elektrisk hækanker
Fjernbetjening til ankre og bovpropel (2023)
Navigation og elektronik

Raymarine Axiom 12” kortplotter (2023)
AIS (2023)
VHF-radio (2023)
Autopilot med Track-funktion (2023)
Volvo Penta rorvinkelindikator (2024)
El-system

600 W solcelleanlæg (2025)
3000 W inverter (2026)
Forbrugsbatteribank på i alt 760 Ah
2 nye startbatterier (2025) á 165 Ah
Komfort og udstyr

Teakdæk og teak i cockpit – nyolieret 2026
Elektrisk grill i cockpit
2-zoners induktionskogeplade (2022)
Cockpitopvarmning via motorernes kølesystem
Kahytter opvarmet af digital termostatstyret dieselfyr
Vedligeholdelse

Bundmalet med Jotun NonStop Supreme
Nypoleret i 2026 inkl. cockpit.
Løbende serviceret og vedligeholdt
Fremstår særdeles flot og velholdt


Pris

825.000 kr. – fornuftige bud modtages.

Båden leveres med ny org. kaleche. bestilt den 05.08-2026


Bytte

Bytter gerne med flybridgebåd fra Princess, Fairline eller Sunseeker på 40-52 fod fra 1996 og frem. Eventuel byttepris aftales nærmere.

Flere billeder og yderligere oplysninger fremsendes gerne ved seriøs interesse.

Fremvisning efter aftale

Bavaria 35 HT från 2006 med 2 x Volvo Penta D4-260 HK och DPH-drivning.

Denna båt skiljer sig markant från många andra Bavaria 35 HT på marknaden tack vare löpande uppgraderingar och omfattande underhåll under de senaste åren. Man har investerat i elektronik och elsystem, vilket gör att båten framstår som mycket välskött och redo för segling.

Båten har seglat ca 1 180 timmar och är i mycket fint skick, både tekniskt och utseendemässigt.

Motor och teknik

2 x Volvo Penta D4-260 HK med DPH-drivning
Ca 1 180 motortimmar
Årligt olje- och filterbyte på motorer och drivsystem
Alla gummibälgar på drivsystemen byttes ut 2025
Tätningsboxar på propelleraxlar samt växelväljaraxlar på drivsystemen byttes ut 2025
Elektrisk bogpropeller med ny 5-bladig propeller (2026)
Elektriskt bogankare
Elektriskt akterankare
Fjärrkontroll för ankare och bogpropeller (2023)
Navigering och elektronik

Raymarine Axiom 12” kartplotter (2023)
AIS (2023)
VHF-radio (2023)
Autopilot med Track-funktion (2023)
Volvo Penta rodervinkelindikator (2024)
Elsystem

600 W solcellsanläggning (2025)
3000 W växelriktare (2026)
Batteribank för förbrukning på totalt 760 Ah
2 nya startbatterier (2025) à 165 Ah
Komfort och utrustning

Teakdäck och teak i sittbrunnen – nylackerat 2026
Elektrisk grill i sittbrunnen
2-zons induktionshäll (2022)
Cockpituppvärmning via motorernas kylsystem
Hytter uppvärmda av digital termostatstyrd dieselkamin
Underhåll

Bottenmålad med Jotun NonStop Supreme
Nypolerat 2026, inkl. cockpit.
Löpande service och underhåll
Framstår som mycket snygg och välskött


Pris

825 000 DKK – rimliga bud välkomnas.

Båten levereras med ny originalpresenning, beställd den 5 augusti 2026


Byteshandel

Byt gärna mot en flybridgebåt från Princess, Fairline eller Sunseeker på 40–52 fot från 1996 och framåt. Eventuellt bytespris avtalas närmare.

Fler bilder och ytterligare information skickas gärna vid seriöst intresse.

Visning enligt överenskommelse