1979 Wasa 55, 25.000 EUR

Ein schwedischer Klassiker mit eleganten Linien und hervorragenden Segeleigenschaften.

Das Boot ist in einem seinem Alter entsprechenden Zustand, wurde aber ausgiebig gepflegt. Alleine für das laufende Jahr 2025 liegen Rechnungen von Fachbetrieben, u.A. Mechaniker, Yachtelektriker und Segelmacher, in Höhe von 2500 Euro vor.

Der Motor ist Baujahr 2004 mit Zweikreiskühlung und wurde Anfang 2025 durch einen Fachbetrieb gewartet, einschließlich aller Nebenaggregate. Er zählt zur Zeit 1695 Betriebsstunden.
Durchgeführt wurden Öl- und Filterwechsel, DK- und Vorfilterwechsel, neuer Impeller, neue Wellendichtung am Seefilter samt Filterreinigung, neue Propelleranode sowie ein Austausch defekter Dichtungen im Dieselsystem und das Nachziehen der Schellen aller Anschlüsse.

Desweiteren wurden dieses Jahr durch einen Yachtelektriker neue Navigationslichter (LED) installiert und verkabelt sowie Schalter, Verteiler, Rohrschellen und der Maststecker erneuert.

2024 Marine-WC, neu, ebenfalls durch Fachbetrieb.

Dazu kommt ein brandneuer Fockschlauch, der noch nicht eine Saison im Einsatz war.


Alle gezeigten Fotos, sowie das Video weiter unten, wurden 2024 aufgenommen.


Das Boot wurde dieses Jahr noch nicht gewassert, kann aber an Land besichtigt und jederzeit gekrant, aufgeriggt und segelfertig übergeben werden.


Falls Sie Fragen haben oder eine Besichtigung vereinbaren möchten, kontaktieren Sie mich gerne per Mail.

Um clássico sueco com linhas elegantes e excelentes caraterísticas de navegação.

O barco está num estado de conservação compatível com a sua idade, mas foi objeto de uma manutenção profunda. Só para o corrente ano de 2025, existem facturas de empresas especializadas, incluindo mecânicos, electricistas de iates e fabricantes de velas, no valor de 2500 euros.

O motor foi construído em 2004 com duplo circuito de arrefecimento e foi objeto de manutenção por uma empresa especializada no início de 2025, incluindo todas as unidades auxiliares. Tem atualmente 1695 horas de funcionamento.
Foram efectuadas mudanças de óleo e de filtros, mudanças de DK e de pré-filtro, novo impulsor, nova vedação do veio do filtro de mar, incluindo limpeza do filtro, novo ânodo da hélice, substituição de vedantes defeituosos no sistema diesel e aperto dos grampos em todas as ligações.

Além disso, este ano, um eletricista do iate instalou e ligou novas luzes de navegação (LED) e substituiu interruptores, distribuidores, braçadeiras de tubos e o conetor do mastro.

2024 Casa de banho marítima, nova, também por uma empresa especializada.

Além disso, um tubo de jib novinho em folha, que ainda não foi utilizado durante uma época.


Todas as fotografias apresentadas, bem como o vídeo abaixo, foram tiradas em 2024.


O barco ainda não foi lançado à água este ano, mas pode ser visto em terra e ser guindado, armado e entregue pronto a navegar em qualquer altura.


Se tiver alguma dúvida ou quiser marcar uma visita, contacte-me por e-mail.