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Iate à vela, Iate à vela clássico, Motoveleiro
Tur 97
Stor udgave af Tur 97
- Comprimento x Largura12,20 m x 3,10 m
- Calado1,50 m
- Ano de fabrico1978
- MaterialPlástico (PRFV)
- Tipo de ofertaBarco usado
- ModeloTur 97
- Estadomuito bom estado
- Altura de passagem sob pontes15,00 m
- Deslocamento6.000 kg
- Tipo de quilhaQuilha corrida
- Pé-direito190 cm
- Nº de camarotes3 cabines
- Número de camas6 beliches
- Tanque de água doce165 l água
- Depósito de águas negras45 l Águas residuais
- PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
- MotorVolvo Penta D2. Hk. 40
- Potência do motor1 x 40 CV / 29 kW
- Combustível225 l Diesel
- Horas de motor860 h
- Material do mastroAlumínio
- Altura do mastro12,10 m
- Vela grandeVela grande com réguas passantes
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Localização
Dinamarca » Zelândia » Vordingborg
Lugar de amarração disponível
Observações
1978 Tur 97, 215.000 DKK
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Kategorie Das Boot liegt zwischen Segelboot und Motorsegler: es segelt wie ein echtes Segelboot, bietet aber den Komfort und die Stabilität eines Motorseglers.
Motor und Antrieb Volvo Penta D2 40F, Bj. 2015 40 PS Ca. 860 Std. Feste Welle Landstrom, Ladegerät Dieselheizung
Rumpf und Deck Verlängte Version Keine Osmose Geschütztes Cockpit
Navigation und Sicherheit Autopilot Plotter VHF EPIRB Log, Echolot
Innenraum 2 große Achterkojen Vorschiff mit Feder Unterbau + Matratzen + Topper (Luftzirkulation) Heller Salon (ca. 1,95 m Stehhöhe) Pantry WC USB Anschlüsse
Segel und Rigg Rollfock Genua Großsegel, Baum, Kick, Spinnakerbaum Seldén Rigg Andersen Winschen Badeplattform
Zusätzliche Ausrüstung 2 Falträder Winterlagergestell Leinen, Blöcke, Tauwerk, Ersatzteile
Preis 215.000 DKK Lieferung nach Deutschland möglich.
Este texto foi traduzido automaticamente.
Categoria: Este barco situa-se entre um veleiro e um veleiro a motor: navega como um verdadeiro veleiro, mas oferece o conforto e a estabilidade de um veleiro a motor.
Motor e propulsão: Volvo Penta D2 40F, ano de fabrico 2015, 40 PS, cerca de 860 horas. Eixo rígido, ligação à rede elétrica em terra, carregador, aquecimento a gasóleo
Casco e convés: versão alongada, sem osmose, cockpit protegido
Navegação e segurança: piloto automático, plotter, VHF, EPIRB, log, sonda
Interior: 2 beliches grandes na popa; proa com colchões de molas + colchões + sobrecolchões (circulação de ar); salão luminoso (aprox. 1,95 m de altura livre); cozinha; WC; ligações USB
Velas e aparelhamento: Fock enrolável, Génova, vela grande, retranca, kick, retranca de spinnaker, aparelhamento Seldén, guinchos Andersen, plataforma de banho
Equipamento adicional: 2 bicicletas dobráveis, suporte para armazenamento de inverno, cordas, roldanas, cordame, peças sobressalentes
Preço: 215 000 DKK. Entrega na Alemanha possível.
Equipamento
- Tomada de cais
- Bateria
- Carregador de bateria
- Extintor
- Âncora
- Bomba de porão
- Propulsor de proa
- WC elétrico
- Painel solar
- Bússola
- GPS
- Piloto automático
- VHF
- Plotter
- Profundímetro
- Fogão
- Forno
- Caixa frigorífica
- Fogão a gás
- Capa de cockpit
- Escada de banho
- Plataforma de banho integrada
- Passerelle
- Aquecimento
- Rádio
- Mesa de cockpit
Serviços
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