1986 Sauvage 36, 35.000 EUR

Plannen om de wereld te verkennen met een zeilboot, maar je kan geen betaalbare boot vinden?
Dan is deze aanbieding een unieke kans. Sauvage is een zeilschip enig in zijn soort. Ingenieur René Masseras is de architect en bouwer van Sauvage en is er de wereld mee rondgezeild. Het is een stoere stalen S-spant met een lange kiel, geen knikspant maar een mooi gerolde en gewalste romp. René was expert in platenperserij (emboutissage) en zag dit als zijn ultieme project. Ook het dek en opbouw zijn van staal en even verfijnd afgewerkt. De rompvorm zal je herkennen als een Colin Archer design en de opbouw doet je aan een Joshua denken. Twee namen uit de zeilwereld die bekend zijn om hun zeewaardigheid, veiligheid en zeileigenschappen. Wie het verhaal van Bernard Moitessier en zijn Joshua kent zal zich meteen vertrouwd voelen met Sauvage.
Sauvage is gebouwd in Bayonne, een plaats aan de Atlantische kust, waar de zeelieden hun schepen aangepast hebben om de reputatie van de golf van Biskaje het hoofd te bieden. Niets aan het toeval overgelaten is Sauvage in 1986 te water gelaten om meteen op wereldreis te vertrekken met de bouwer/ontwerper en zijn vrouw aan boord.
Over het dek gemeten is Sauvage 11 meter lang en 3,4 meter breed. Een handzaam schip, mede door zijn kottertuig als duo of zelfs solo te zeilen. De windvaan laat toe om ook lange afstanden met kleine bemanning comfortabel te zeilen onder alle weersomstandigheden. Een centrale, diepe kuip met goede beschutting van de buiskap. In de kuip zijn de schoten van grootzeil, boomfok en genua binnen handbereik van de roerganger. De vallen en reeflijnen van grootzeil en boomfok zitten aan de mast die goed bereikbaar is via de brede gangboorden. De vorm van de romp, de lange kiel en het gewicht van het schip zorgen voor een aangename zeegang onder alle omstandigheden.

Tem planos para explorar o mundo num veleiro, mas não consegue encontrar um barco a um preço acessível?
Então, esta oferta é uma oportunidade única. O Sauvage é um veleiro único no seu género. O engenheiro René Masseras é o arquiteto e construtor do Sauvage e já deu a volta ao mundo com ele. Trata-se de um robusto veleiro de aço com vigas em S e uma quilha longa, sem vigas dobradas, mas com um casco bem enrolado e laminado. René era especialista em estampagem de chapas (emboutissage) e considerou este o seu projeto definitivo. Também o convés e a superestrutura são de aço e apresentam um acabamento igualmente requintado. Reconhecerá a forma do casco como um projeto de Colin Archer e a superestrutura faz lembrar um Joshua. Dois nomes do mundo da vela conhecidos pela sua navegabilidade, segurança e características de navegação. Quem conhece a história de Bernard Moitessier e do seu Joshua sentir-se-á imediatamente à vontade com o Sauvage.
O Sauvage foi construído em Bayonne, uma localidade na costa atlântica, onde os marinheiros adaptaram os seus navios para fazer face à reputação do Golfo da Biscaia. Sem deixar nada ao acaso, o Sauvage foi lançado à água em 1986 para partir imediatamente numa viagem à volta do mundo com o construtor/projetista e a sua esposa a bordo.
Medido ao longo do convés, o Sauvage tem 11 metros de comprimento e 3,4 metros de largura. É um veleiro manobrável, em parte graças ao seu aparelho de cotra, que permite navegar em dupla ou mesmo sozinho. A aleta de vento permite navegar confortavelmente em longas distâncias com uma tripulação reduzida, em quaisquer condições meteorológicas. Possui um cockpit central e profundo, com boa proteção proporcionada pela capota. No cockpit, as escotas da vela grande, da vela de retranca e da génova ficam ao alcance do timoneiro. As amarras e as cordas de enrolar da vela grande e do foque de retranca encontram-se no mastro, que é facilmente acessível através dos largos passadiços. A forma do casco, a quilha longa e o peso do barco garantem uma navegação agradável em todas as condições.