1970 Rival 32, 12.900 EUR

Wir verkaufen unsere schöne Yacht mit klassischen Linien in weiß.
Der Rumpf und die Aufbauten sind aus Voll-GFK. Das Kiel ist ein Teil von Rumpf mit Stahlballast von 2 tonnen. Das Boot vermittelt bei jedem Wetter einen sicheren Gefühl.

Maschine:
VolvoPenta 2030 3-Zylinder Diesel, 20,9 kW mit Zweikreiskühlung auf Festpropeller mit Welle und Wendegetriebe.
Baujahr 1996, 60 l Dieseltank mit Tankanzeige.

Rigg und Segel:
Alumast topgetakelt, Reckmann-Rollreffanlage von 2002.
Großsegel, Rollfock, Rollgenua und Sturmfock.
Innenausstattung:
Vorschiff 2 Kojen, Kajute 2 Kojen, Hundekoje.
Pantry mit 2-Fl. Gaskocher, Gasflasche in Niro-Behälter in der Achterplicht
Niro-Wassertank 120 l mit Schlingersektionen und Kontrollöffnungen,
Niro-Fäkalientank
Großer Klapptisch in der Messe
Diesel-Heizung
Sämtliche Seiten und Deckenflächen in der Kajüte sind mit Holz ausgebaut.
Das Schiff befindet sich im Wasser.

Aussen:
Cockpitbänke massiv Teak, lackiert
Sprayhood mit anschließbaren Kuchenbude
Deck und Aufbauten mit 2-K International beschichtet.
Unterwasserschiff 1984 osmosebehandelt, keine Bläschen oder Abplatzungen im Unterwasserbereich.

Estamos a vender o nosso belo iate de linhas clássicas em branco.
O casco e a superestrutura são totalmente em PRFV. A quilha é uma parte do casco com um lastro de aço de 2 toneladas. O barco dá uma sensação de segurança em qualquer clima.

Motor:
VolvoPenta 2030 diesel de 3 cilindros, 20,9 kW com arrefecimento de circuito duplo em hélice fixa com veio e inversão de marcha.
Construído em 1996, depósito de gasóleo de 60 litros com indicador de combustível.

Equipamento e vela:
Mastro de alumínio com sistema de enrolamento Reckmann desde 2002.
Vela grande, bujarrona de enrolar, genoa de enrolar e bujarrona de tempestade.
Arranjos interiores:
Frente 2 beliches, cabina 2 beliches, beliche para cães.
Cozinha com fogão a gás de 2 bicos, garrafa de gás em recipiente de aço inoxidável no cockpit de popa
Depósito de água em aço inoxidável de 120 litros com secções de funda e aberturas de inspeção,
Tanque de fezes em aço inoxidável
Grande mesa rebatível na zona da messe
Aquecimento a gasóleo
Todas as superfícies laterais e do teto da cabina são revestidas a madeira.
O navio está na água.

Exterior:
Bancos do cockpit em teca maciça, envernizados
Capota com suporte para bolos conectável
Convés e superestrutura revestidos com 2-K International.
Casco subaquático tratado por osmose em 1984, sem bolhas ou descamação na zona subaquática.