1979 Nauticat 33, 46.000 EUR

Velholdt Nauticat 33 Motorsejler med top navigation og 80 hk. Ford Lehman motor.

Højdepunkter og komfort ombord
• . Legendarisk maskinrum: Udrustet med en bundsolid og slidstærk Ford Lehman 80 hk marinemotor fra 1987. Motoren er kendt for sin ekstreme pålidelighed, rolige gang og store slidstyrke, hvilket giver maksimal tryghed på vandet.
• Topmoderne navigationspakke: Udstyret med bl.a. 2 stk. Raymarine Axiom kortplottere med fishfinder, 2 x selv styre controller, 2 x trådløs vindmålere og 2 x dybdemålere, som sikrer fuld kontrol under sejladsen.
• Fleksibel sejlrig: Båden er pt. rigget til uden mesanmast, med nye stormast stag, flot storsejl med lazy back og en stor genua på rulle fok. Bemærk: Mesanmast samt dertilhørende stag og beslag medfølger naturligvis, hvis man ønsker det klassiske ketch look tilbage. Dog ingen Mesansejl.
• Ny Bimini Top, som giver fantastisk skygge og læ på solrige dage på agterdækket, som hurtigt kan omstilles til en dejlig sidde/spiseplads på de 2 bænke med vendebar ryglæn og et let monterede klapbord når man ligger i havn eller for anker.
Båden fremstår i flot og sejlklar stand / flot kosmetisk stand med respekt for de klassiske detaljer] Der er løbende passet godt på båden, og der kan blandt andet fremhæves:
• Nye maste stag 2023
• 1 start og 3 forbrugsbatterier a 105 Ah i 2021
• Ny Bimini 2023
• Kortplotter og navigation 2023
• Nyere ekstra hynder i styrehus til hjørne sofa arrangement 2024
• 4 nye motorophæng 2024 og ny starter 2025
• Bundmalet og motor serviceret i sommer 2026 af Andersson Industri-& Marineteknik ,Køge.

Båden sælges komplet og sejlklar med alt nødvendigt udstyr, herunder:
• Sejl: Storsejl, og rulle genua i god stand
• Navigation: GPS, VHF, ekkolod og selvstyrer, 2 Kortplotter med fish finder, vindmåler.
• Komfort: Oliefyr, køleskab, gaskomfur og ferskvandstank og varmtvandstank.
• Ankergrej og fortøjninger.

Båden kan besigtiges i Greve Marina, Danmark, efter aftale.
Ligger stadig i vandet indtil medio oktober!

Nauticat 33 bem conservado, veleiro a motor com equipamento de navegação de topo e motor Ford Lehman de 80 hk.

Destaques e conforto a bordo
• . Sala de máquinas lendária: equipada com um motor marítimo Ford Lehman de 80 hk, de 1987, extremamente robusto e resistente ao desgaste. O motor é conhecido pela sua extrema fiabilidade, funcionamento silencioso e grande resistência ao desgaste, o que proporciona a máxima segurança na água.
• Pacote de navegação de última geração: Equipado, entre outros, com 2 plotadores Raymarine Axiom com sonda de pesca, 2 controladores de autopiloto, 2 anemómetros sem fios e 2 sondas de profundidade, que garantem controlo total durante a navegação.
• Aparejo flexível: O barco está atualmente equipado sem mastro de mesana, com novos estais do mastro principal, uma bela vela grande com «lazy back» e uma grande génova em enrolador. Nota: O mastro de mesana, bem como os estais e ferragens correspondentes, estão naturalmente incluídos, caso se pretenda recuperar o aspeto clássico de ketch. No entanto, não inclui a vela de mesana.
• Novo bimini top, que proporciona uma sombra fantástica e proteção nos dias de sol no convés de popa, podendo ser rapidamente transformado num agradável espaço para sentar/refeições nas duas bancadas com encostos rebatíveis e uma mesa dobrável de montagem fácil quando se está no porto ou ao ancoro.
O barco apresenta-se em excelente estado e pronto a navegar / excelente estado estético, respeitando os detalhes clássicos] O barco tem sido bem cuidado de forma contínua, e destacam-se, entre outros:
• Novos estais do mastro em 2023
• 1 bateria de arranque e 3 baterias de serviço de 105 Ah em 2021
• Bimini novo em 2023
• Plotter cartográfico e sistema de navegação em 2023
• Almofadas adicionais mais recentes na cabine de comando para a disposição do sofá de canto em 2024
• 4 novos suportes do motor em 2024 e um novo motor de arranque em 2025
• Casco pintado e motor revisto no verão de 2026 pela Andersson Industri-& Marineteknik, de Køge.

O barco é vendido completo e pronto a navegar, com todo o equipamento necessário, incluindo:
• Velas: vela grande e génova enrolável em bom estado
• Navegação: GPS, VHF, sonda e piloto automático, 2 plotadores de cartas com localizador de peixes, anemómetro.
• Conforto: aquecimento a óleo, frigorífico, fogão a gás e tanques de água potável e de água quente.
• Equipamento de âncora e amarras.

O barco pode ser visitado na Marina de Greve, na Dinamarca, mediante marcação.
Ainda se encontra na água até meados de outubro!