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Center cockpit

Moody 40

Partly Renovated incl new instruments

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34.999 €

Negociável

  • Comprimento x Largura12,00 m x 4,00 m
  • Calado1,80 m
  • Ano de fabrico1978
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • N.º de pessoas autorizadas6 pessoas
  • Tipo de ofertaBarco usado
  • FabricanteMoody
  • Modelo40
  • Estadoa necessitar de reparação
  • Altura de passagem sob pontes4,50 m
  • Deslocamento4.500 kg
  • Tipo de quilhaQuilha curta
  • Pé-direito200 cm
  • Nº de camarotes3 cabines
  • Número de camas4 beliches
  • Nº de casas de banho2 casas de banho
  • PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
  • MotorThornycroft
  • Potência do motor1 x 48 CV / 35 kW
  • Combustível200 l Diesel
  • Material do mastroAlumínio
  • Altura do mastro16,00 m

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Localização

Bélgica » Flandres » Antwerpen Linkeroever

Lugar de amarração disponível

Observações

1978 Moody 40, 34.999 EUR

Este é o texto na língua original.

Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.

Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.

  • Volledige osmosebehandeling in 2023 en 17 lagen Hempel. Laatste laag is Hempel Silicon Seal (siliconenverf). Dus, nooit meer antifouling schuren!
  • De romp is deels versterkt met nieuwe glasmat.
  • Bovendeks 9 lagen Epifanes.
  • Het oude Interieur is volledig uitgebroken. Ingeschilderd met Epifanes, klaar om te worden voorzien van een nieuw interieur.
  • Elektriciteit is volledig vernieuwd januari 2026 inclusief nieuwe acculader februari 2026.
  • nieuwe Vevor verwarming februari 2026
  • Volledig nieuwe set met navigatieapparatuur van Raymarine. Radar, AIS, marifoon, stuurpiloot, dieptemeter, snelheidsmeter, kaartplotter ter waarde van 10.000 euro, klaar om ingebouwd te worden.
  • Zeilen zijn nog in vrij goede staat.


Er is de afgelopen jaren veel renovatiewerk verricht. Enkel nog een nieuw interieur en dan is dit schip klaar voor de volgende 50 jaar!

Este texto foi traduzido automaticamente.

  • Tratamento completo por osmose em 2023 e 17 camadas de Hempel. A última camada é Hempel Silicon Seal (tinta de silicone). Portanto, nunca mais será necessário lixar o antifouling!
  • O casco foi parcialmente reforçado com manta de fibra de vidro nova.
  • No convés superior, 9 camadas de Epifanes.
  • O antigo interior foi totalmente removido. Pintado com Epifanes, pronto para receber um novo interior.
  • A instalação elétrica foi totalmente renovada em janeiro de 2026, incluindo um novo carregador de bateria em fevereiro de 2026.
  • Novo sistema de aquecimento Vevor em fevereiro de 2026
  • Conjunto totalmente novo de equipamento de navegação da Raymarine. Radar, AIS, rádio marítimo, piloto automático, sonda, velocímetro e plotter de cartas no valor de 10 000 euros, pronto para ser instalado.
  • As velas ainda se encontram em bastante bom estado.


Nos últimos anos, foram realizados muitos trabalhos de renovação. Basta apenas um novo interior e este navio estará pronto para os próximos 50 anos!

Equipamento

  • Tomada de cais
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Inversor
  • Extintor
  • Âncora
  • Molinete de âncora de proa
  • Balsa salva-vidas
  • Luzes de navegação
  • Propulsor de proa
  • Sistema de água sob pressão
  • Bússola
  • GPS
  • Piloto automático
  • VHF
  • Radar
  • Refletor de radar
  • Plotter
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • AIS
  • Fogão
  • Lava-loiça
  • Frigorífico
  • Sprayhood
  • Escada de banho
  • Aquecimento
  • Tinta antivegetativa

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