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Iate à vela

Dehler 36 CWS

Dehler 36 CWS zu verkaufen (1991) absolut trocken!

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54.500 €

Negociável, IVA pago na UE


  • Comprimento x Largura10,97 m x 3,50 m
  • Calado1,85 m
  • Ano de fabrico1991
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • N.º de pessoas autorizadas6 pessoas
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteDehler Yachts
  • Modelo36 CWS
  • Estadomuito bom estado
  • Altura de passagem sob pontes18,00 m
  • Deslocamento5.600 kg
  • Tipo de quilhaQuilha corrida
  • Lastro2.400 kg
  • DireçãoDireção por volante
  • Pé-direito190 cm
  • Nº de camarotes2 cabines
  • Número de camas6 beliches
  • Nº de casas de banho1 casa de banho
  • Tanque de água doce240 l água
  • Depósito de águas negras40 l Águas residuais
  • PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
  • MotorYanmar 3 GM 30 F
  • Potência do motor1 x 27 CV / 20 kW
  • Combustível140 l Diesel
  • Horas de motor2.050 h
  • Material do mastroAlumínio
  • Altura do mastro14,00 m
  • Vela grande39 m² (Vela grande com réguas passantes)
  • FoqueFoque autovirante
  • GenoaEnrolador
  • Spinnaker82 m²
  • Gennaker1 m²
  • Guinchos2 manuais, 1 elétrico(s)

Localização

Alemanha » Mar Báltico » Neustadt


Observações

1991 Dehler 36 CWS, 54.500 EUR

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Beschreibung:
Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich gepflegte Dehler 36 CWS aus dem Baujahr 1991 mit dem sportlichen Standardkiel (1,85 m Tiefgang) für beste Amwind-Eigenschaften. Diese Yacht steht für deutsche Wertarbeit, hervorragende Segeleigenschaften und das Central Winch System (CWS) für echtes Einhandsegeln per Knopfdruck.
Das Boot wurde kontinuierlich bewohnt, beheizt und belüftet. Es gibt keinen muffigen Geruch, die Bilge ist nachweislich absolut trocken. Das stehende Gut (Wanten/Stag) wurde vor erst 4 Jahren komplett erneuert – eine erhebliche Investition, die Ihnen jahrelang Ruhe und Sicherheit garantiert.
Ein absolutes Highlight ist das vollständig modernisierte, autarke Energiesystem, das ideal für langes Ankern oder das Leben an Bord ausgelegt ist.
Eckdaten & Ausstattung:
  • Modell & Baujahr: Dehler 36 CWS, 1991
  • Maße & Kiel: 11,00 m x 3,50 m, tiefer Standardkiel (1,85 m)
  • Rigg & Segel: Stehendes Gut vor 4 Jahren neu. Großsegel und Genua in gutem Zustand.
  • Zusätzlich Topgetakelte Leichtwindgenua auf Endlosroller ( Vorgänger von Code Zero) Spinnacker und SturmFock.
  • Motor: Zuverlässiger Yanmar Diesel (trocken, lückenlos gewartet)
  • Frontanker mit 50m Kette.
  • Heckanker mit Bleileine
  • Gori Faltpropeller
  • Zustand: Sehr gepflegt, funktionierende CWS-Elektrowinsch, trockene Bilge.
  • 30L Warmwassertank Edelstahl, Druckwasser System.
  • Elektrische Toilette mit Fäkalientank.

Elektronik & Navigation (High-End):
  • Moderner Kartenplotter
  • Integrierte Radaranlage
  • AIS (Empfangen für maximale Sicherheit)
  • Komplette Wind-, Lot- und Log-Instrumente
  • In der Bugkabine wurde die Toilette entfernt und es ist eine Kühlbox für Getränke und ein Fach für Wasserflaschen eingebaut worden.
  • Die Bugkojen im Vorschiff sind original.
  • In der Achterkoje befinden sich sehr hochwertige Matratzen mit Vliesunterlage
  • Eine hochwertige Überwachungskamera befindet sich am Mast. Entweder nur für den Blick nach vorne wenn man sich unter Deck befindet. Mit Internetanschluss auch extern steuerbar


Energie- & Autarkie-Paket:
  • 3 kW Lithium-Batteriebank: Riesige Kapazitätsreserve mit extrem schnellen Ladezyklen und stabiler Spannung für alle Verbraucher an Bord.
  • Mobile Solarzelle: Flexibel ausrichtbar für optimale Lichtausbeute ohne Abschattung.

Das Boot bietet durch die kluge Raumaufteilung der Werft enorm viel Komfort.

Standort Neustadt


Allgemeine Beschreibung des Schiffstyps:
Die Dehler 36 CWS ist eine deutsche Segelyacht, die von dem renommierten niederländischen Unternehmen E.G. van de Stadt als leistungsorientierter Cruiser-Racer entworfen wurde, der wettbewerbsfähige Geschwindigkeit für Clubrennen mit komfortablen Unterkünften für Familienkreuzfahrten entlang der Küste und kurzen Offshore-Passagen auf Seen oder geschützten Gewässern kombiniert. Eingeführt Ende der 1980er Jahre von Dehler Yachts in Deutschland während der Evolution von Fiberglas, war es die Zusammenarbeit von van de Stadt mit dem Hersteller, um eine vielseitige 36-Fuß-Yacht mit dem innovativen "CWS" (Central Winch System) Konzept zu schaffen, das es einer zentralen Winsch ermöglichte, die meisten Segel für eine reduzierte Besatzung zu bedienen. Das Design besteht aus einem Fiberglas-Monohull mit einem V-Kiel (Bulb optional) und einem Spade-Ruder für wendige Aufwindsteuerung, einem breiten Balken für Stabilität und einer fraktionalen Sloep-Takelage für effiziente Segeltrim und gute Leistungen bei leichtem Wetter, mit einem moderaten Verdrängungs-/Längenverhältnis für schnelle Beschleunigung und einem hohen Ballastverhältnis für Steifigkeit bei Windböen.
Die Produktion lief bis 1996, mit etwa 100 gebauten Einheiten, was Dehlers Fokus auf erschwingliche, hochwertige Yachten widerspiegelte, die von Offshore-Renntrends inspiriert waren. Zeitgenössische Rezensionen lobten die Eigenschaften der "idealen Familienkreuzfahrt-Yacht" und hoben Seetüchtigkeit, Sicherheit und Wert als "Segelboot mit durchschnittlichem Gewicht" mit beeindruckenden Leistungen hervor.

Este texto foi traduzido automaticamente.


Equipamento

  • Tomada de cais
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Inversor
  • Âncora
  • Molinete de âncora de proa
  • Molinete de âncora de popa
  • Bomba de porão
  • Luzes de navegação
  • Propulsor de proa
  • WC elétrico
  • Sistema de água sob pressão
  • Sistema de água quente
  • Painel solar
  • Bússola
  • GPS
  • Piloto automático
  • VHF
  • Radar
  • Plotter
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • AIS
  • Fogão
  • Forno
  • Lava-loiça
  • Caixa frigorífica
  • Frigorífico
  • Fogão a gás
  • Capa de cockpit
  • Sprayhood
  • Cobertura de inverno
  • Escada de banho
  • Plataforma de banho integrada
  • Chuveiro de convés
  • Aquecimento
  • Televisão
  • Rádio
  • Leitor de CD
  • Antena DVB-T
  • Altifalantes do cockpit
  • Mesa de cockpit
  • Tinta antivegetativa

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