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Iate à vela, Motoveleiro

Bicker Biga 29 MS

Einzigartiges Einzelstück der Bicker-Werft in Bestzustand

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34.900 €

Negociável, IVA pago na UE


  • Comprimento x Largura8,95 m x 2,85 m
  • Calado1,35 m
  • Ano de fabrico1994
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteGerhard Bicker
  • ModeloBiga 29 MS
  • Estadomuito bom estado
  • Altura de passagem sob pontes12,50 m
  • Deslocamento3.600 kg
  • Tipo de quilhaQuilha fixa com bolbo
  • Pé-direito185 cm
  • Nº de camarotes1 cabine
  • Número de camas4 beliches
  • Nº de casas de banho1 casa de banho
  • Tanque de água doce200 l água
  • Depósito de águas negras80 l Águas residuais
  • PropulsãoVela unidade
  • MotorYanmar
  • Potência do motor1 x 24 CV / 18 kW
  • Combustível100 l Diesel
  • Horas de motor1.500 h
  • Material do mastroAlumínio
  • Altura do mastro10,50 m
  • Vela grandeEnrolador de retranca
  • FoqueEnrolador
  • Guinchos3 manuais

Localização

Alemanha » Fiordo de Flensburgo » Sonwik Yachthafen

Lugar de amarração disponível


Observações

1994 Bicker Biga 29 MS, 34.900 EUR

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Segelboot Biga 29 MS Bicker (Bj. 1994) – Top-Zustand, viel investiert

Sie sollten das wirklich sehr hübsche Boot im Auge behalten.

Da wir das Boot vor 4 Jahren selbst für 38.000 € erworben und seitdem massiv investiert haben, bieten wir die Svala nun zu einem echten Rundum-Sorglos-Festpreis an, bevor sie in die Winterhalle kommt.
In den letzten 4 Jahren haben wir nachweisbar weit über 32.000 Euro investiert (ohne laufende Unterhaltskosten).

  • Unterwasserschiff kpl. neu aufbauen lassen (7.176,55 €),
  • Sail-Drive-Manschette, Motor-Lagerung und Abgasführung neu (3.620,42 €),
  • Ruder kpl. neu (3.543,27 €),
  • Holzaufbau kpl. neu lackiert (2-K-Lack – 8 Schichten mit Grundierung) und alle Fenster neu eingedichtet (KV 18.000 € / Eigenleistung, 3 Wochen Arbeitszeit, 1.500 € Material)
  • und natürlich die jährliche Motorwartung (Öl, Filter, Keilriemen, Impeller, …)


Gesamt-Investitionen, ohne laufende Untehaltskosten: 32.340,24 €
Bestimmt habe ich viele Dinge vergessen.

Wir (aus Süddeutschland) wollten damit die Donau runter, ins schwarze Meer, Ägäis, Mittelmeer, Kroatien, Italien.
Politische Ereignisse haben uns bisher davon abgehalten und die Distanz zwischen Augsburg und Flensburg haben unsere Pläne nun umgestürzt.

Sofort startklar: Extrem gepflegte Biga 29 MS (Baujahr 1994) zu verkaufen.
Zum Verkauf steht eine überdurchschnittlich gepflegte Biga 29 MS (Baujahr 1994) aus der renommierten Edelschmiede Gerhard Bicker GmbH. Es handelt sich um ein werftseitig gebautes, absolut einzigartiges Einzelstück auf dem bekannten Rumpf der Biga 29.

Wer dieses Schiff betritt, spürt sofort die Liebe zum traditionellen Bootsbau:
Der harmonische Ausbau mit viel massivem Holz strahlt eine unnachahmliche Gemütlichkeit und Wertigkeit aus, die man auf modernen Serienbauten vergeblich sucht.

Professionelle Abwicklung vor Ort:
Da ich 900 km entfernt wohne, wird der gesamte Verkaufsprozess, die Besichtigung und die Übergabe professionell durch den Flensburger Yacht Service (FYS) direkt im Hafen Sonwik abgewickelt. Für Sie bedeutet das maximale Sicherheit, Transparenz und einen reibungslosen Ablauf.

Wer die kompromisslose handwerkliche Qualität von Yachten wie Sirius, Hallberg-Rassy oder LM schätzt, findet hier eine seegängige Rarität. Im Gegensatz zu klassischen, trägen Motorseglern segelt die Biga 29 MS dank ihres optimierten Unterwasserschiffs und modernen Riggs wie eine echte, agile Fahrtenyacht!

Sie bietet das perfekte Sicherheitsgefühl und Geborgenheit – auch wenn das Wetter draußen einmal ungemütlich wird.

Das Besondere: Kein Wartungsstau – Bereit für die Langfahrt!
In den letzten Jahren wurde konsequent investiert und fortlaufend modernisiert:
• Unterwasserschiff komplett neu aufgebaut (Hempel Hardrace schwarz)
• Teure Saildrive-Manschette & Motorlagerung frisch erneuert
• Holzaufbauten komplett professionell überarbeitet
• Abgasanlage & Ruderanlage komplett überholt
• Batterien nagelneu

Unabhängiges Zustandgutachten vorhanden:
Ein umfangreiches, professionelles Gutachten des renommierten Sportboot-Sachverständigen Uwe Gräfer (HSG / VBS e.V.) aus 2022 liegt vor und attestiert den hervorragenden Substanzzustand der Yacht. Das Gutachten kann bei ernsthaftem Interesse und Besichtigung über den Makler eingesehen werden.

Top-Ausstattung für einfaches Handling:
• Bugstrahlruder (kinderleichtes Anlegen im Hafen)
• Elektrische Ankerwinde
• Zuverlässiger Yanmar-Diesel (24 PS)
• Heizung & Warmwasser für kalte Tage
• Rollgroß und Rollgenua (beide direkt aus dem Cockpit bedienbar)

Eckdaten: 8,95 m x 2,85 m | Tiefgang: 1,35 m | Gewicht: 3,6 t | 4 Kojen, Pantry mit Kühlschrank, separate Nasszelle mit WC.
Das Boot stand im Winter immer in der Halle. Die EU-Mehrwertsteuer ist nachweislich bezahlt.

Standort & Besichtigung:
Das Boot liegt segelfertig im Wasser im Sonwik Yachthafen (Flensburg) und kann kurzfristig besichtigt werden. Bitte schreiben Sie mir hier eine Nachricht mit Ihren Kontaktdaten. Ich leite Ihre Anfrage direkt an den zuständigen Makler des FYS weiter, der sich für eine Terminvereinbarung kurzfristig bei Ihnen meldet.

Spätsommer-Preis: 34.900 € VB
(Faire Angebote vor Ort bei Besichtigung willkommen).

Privatverkauf ohne Garantie oder Rücknahme.

Este texto foi traduzido automaticamente.


Equipamento

  • Tomada de cais
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Inversor
  • Âncora
  • Molinete de âncora de proa
  • Bomba de porão
  • Luzes de navegação
  • Propulsor de proa
  • Sistema de água quente
  • Bússola
  • GPS
  • Piloto automático
  • VHF
  • Refletor de radar
  • Plotter
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • Sistema MOB
  • Fogão
  • Forno
  • Lava-loiça
  • Frigorífico
  • Fogão a gás
  • Capa de cockpit
  • Sprayhood
  • Escada de banho
  • Plataforma de banho integrada
  • Chuveiro de convés
  • Aquecimento
  • Rádio
  • Leitor de CD
  • Mesa de cockpit
  • Deck em teca
  • Cockpit em teca
  • Tinta antivegetativa

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