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Iate à vela

Athena 34

Schnelle, elegante Yacht aus Schweden

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14.500 €

Negociável, IVA pago na UE


  • Comprimento x Largura10,60 m x 2,90 m
  • Calado1,70 m
  • Ano de fabrico1983
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteAthena
  • Modelo34
  • Estadobom estado
  • Deslocamento4.500 kg
  • Tipo de quilhaQuilha curta
  • Lastro1.900 kg
  • DireçãoDireção por cana de leme
  • Pé-direito175 cm
  • Tanque de água doce120 l água
  • Depósito de águas negras30 l Águas residuais
  • PropulsãoVela unidade
  • MotorVolvo Penta MD7 B
  • Potência do motor1 x 17 CV / 13 kW
  • Combustível50 l Diesel
  • Horas de motor2.500 h
  • Material do mastroAlumínio
  • Vela grande30 m²
  • Foque20 m² (Enrolador)
  • Genoa31 m² (Enrolador)
  • Spinnaker60 m²
  • Guinchos4 manuais

Localização

Alemanha » Bad Schwartau

Lugar de amarração disponível


Observações

1983 Athena 34, 14.500 EUR

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Seltene Athena 34
Schnelle, elegante Yacht aus Schweden, ideal für Einhandsegler und kleine Crew!
Jahrgang:1983
LüA:10,60 m
Breite:2,90 m
Liegeplatz: Bad Schwartau
Preis: VB
Wunderschöne, elegante, Athena34, gebaut in der schwedischen Poseidon Werft !
Klassische Rumpfform mit Stehhöhe von 1,75m.
Das Boot segelt einfach unglaublich schön und mit 2,90 Breite erreicht sie einen Yardstick von 99 !
Oft reicht es schon, nur die Genau abzurollen, um anderen Boote abzuhängen. Alle Leinen sind ins Cockpit geführt und beim einhandsegeln unterstützt ein Autohelm Pinnenpilot. Relativ gut erhaltene Segel und Backstagen machen die Athena zu einer kleinen Rennziege. Auch entspanntes Familiensegeln ist möglich.
Unter Deck ist es einfach nur gemütlich! Ein hölzernes Ambiente, ansprechende Illumination.
Der klassische, schwedische Bootsbau sprechen hier für sich. Geschlafen werden kann im Bug (2 Kinder), auf den umklappbaren Salonbänken oder in der grossen Hundekoje auf einer neuwertigen Kaltschaummatratze.
Eine elektrische Kühlbox und ein in der Pantry verbautes Isolierfach (Eiswürfel oder Kühlakkus rein) sorgen für kühle Getränke. Der 2 flammige Petroleumherd (Optimus W155) sorgt für warmes Essen. Eine Dieselheizung (Eberspächer D2L) ist für die kühleren Tage an Bord. Eine gerade chemisch-gereinigte und beim Segelmacher ausgebesserte Spray und eine neuwertige, kaum benutzte Kuchenbude sorgen für mehr Wohnraum. Ein neues Pump-WC mit 50L Alu Tank und Schiebetür ist vorhanden. Fußpumpe fürs Waschbecken in der Pantry und im WC-Raum.
Rigg inkl. Mast (gesteckt) und Segel wurden vom Vorbesitzer erneuert. Ebenso wurde der Motor überholt, seitdem wenig benutzt und läuft einwandfrei! Der gesamte Saildrive incl. Manschette und die Batteriebank (AGM) wurde auch erneuert (Sterling L2B Ladegerät).
2019 wurde das Unterwasserschiff bis aufs Gelcoat abgezogen und mit einem neuen Osmoseschutz versiegelt. Die Kielfuge wurde erneuert und das Unterwasserschiff jedes Jahr angeschliffen und neu gestrichen. Das Ruder wurde gezogen und mit Epoxyprimer behandelt.
Ruderlager und Ruderkoker wurden erneuert und verstärkt. Da wackelt nichts und das Boot segelt absolut trocken.

Die Athena steht in Bad Schwartau (Teerhofinsel) in der Halle. Die letzten kleineren Arbeiten werden erledigt, eh sie ins Wasser gelassen und aufgeriggt wird. Sie kann somit segelfertig mit Pütt un Pann übernommen werden.
Von 1983 bis 2020 war das Boot im Erstbesitz, eh ich es 2020 übernommen habe. Viele Unterlagen, Dokumentente, Ersatzteile, passende Werkzeuge usw. sind vorhanden. Diverse Segel und Ersatzsegel gibt es bei Interesse dazu. Es wurde viel Arbeitszeit und Geld in das Boot gesteckt. Da ich mir ein größeres Boot geholt habe, fehlt mir die Zeit, mich um 2 Boote zu kümmern.
Das Boot ist sehr solide gebaut und hat viel Potential, wenn man bereit ist, etwas Arbeit hineinzustecken. Es befindet sich in einem guten und gepflegten Zustand.
Werft: Poseidon (Schweden)
Designer: Håkan Södergren
Material: GFK
Länge über alles: 10,60 m
Länge Wasserlinie: 8,40 m
Tiefgang:1,70 m
Leergewicht: 4,5 t
Ballast:1,9 t Blei
Kiel: Kurzkieler
Stehhöhe: 1,75 m
Ruderanlage: Pinnensteuerung
Motor: Volvo Penta MD7B (Zweikreiskühlung)
Saildrive: 120S
Kraftstoff: Diesel
Motorstunden: Ca 2500 Stunden
Antrieb: Innenborder mit Saildrive
Leistung: 17 PS
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 0,774 Liter
Prop: Zweiflügelfaltpropeller
Riggform: Slupgetakelt
Alumast: Selden
Fock: 20 m²
Rollreffgenua ll: 31 m²
Großsegel:30 m², Lazy Bags und Lazyjacks
Spinnaker: 60 m²
Winschen: 2 selbstholende 2 Gang Winschen Andersen, 2 einfache 2 Gang Winschen
Vorsegelrollanlage: Harken
Spibaum

Tel. 0173 365 999 6 (WhatsApp)

Das Boot wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.

Este texto foi traduzido automaticamente.


Equipamento

  • Tomada de cais
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Âncora
  • Piloto automático
  • Plotter
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • Fogão
  • Lava-loiça
  • Caixa frigorífica
  • Capa de cockpit
  • Sprayhood
  • Escada de banho
  • Aquecimento
  • Rádio
  • Leitor de CD
  • Altifalantes do cockpit
  • Cockpit em teca
  • Tinta antivegetativa

Serviços


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