2011 Amel 54, 550.000 EUR

PRICE REDUCED!!
AMEL 54 – One of the Last Ever Built | Hull #171


Offered for sale is this exceptional Amel 54, launched in 2011 and hauled in 2012, hull number 171, notably the penultimate Amel 54 ever built by the Amel shipyard—a rare opportunity for true Amel connoisseurs.

This yacht has benefitted from extensive, no-expense-spared maintenance and upgrades, all carried out by authorized service dealers.

Key highlights include:

80 m of steel chain with upgraded 45 kg steel anchor

Bow thruster fully disassembled and serviced by official Sleipner dealer

Bamar furlers disassembled, serviced, and reinstalled by authorized service center.

New sails (Genoa, mainsail, mizzen) in Hydranet triradial by XVoiles (new, installed may 2026

Standing rigging replaced October 2024 by Meltemi Rigging (original ACMO turnbuckles retained)

VW Marine 150 hp engine removed, fully serviced by authorized dealer, engine mounts replaced and professionally reinstalled with perfect alignment

New watermaker membranes (10 hours only)

Air conditioning: one new unit, remaining units fully serviced by official Frigoboat dealer

New Calpeda seawater pump

New shore power connections

All three refrigerators serviced, plus new refrigerator compressor and new fridge water pump

Fresh water pump (2023)

New Highfield 2.9 m Hypalon tender (2025) with Honda 15 hp outboard (2024)

Onan generator serviced by authorized dealer (October 2024)

Diesel tank cleaned and in perfect condition

Liferaft (2024) and EPIRB (2025)

Batteries from 2023

Full survey completed in 2024

Gangway fully serviced in 2024 by official Opac Marine dealer

New winter cover

The boat is VAT paid, Polish flag, currently sailing the dodecanese in kalymnos marina 30 minutes by boat from kos international airport.

If you are looking for the very best Amel 54 currently available on the market, built at the very end of the legendary production run and maintained to an exceptional standard, this is the one. Truly.

PREÇO REDUZIDO!!
AMEL 54 – Um dos últimos exemplares construídos | Casco n.º 171


Está à venda este excecional Amel 54, lançado ao mar em 2011 e retirado da água em 2012, com o número de casco 171, sendo, de salientar, o penúltimo Amel 54 alguma vez construído pelo estaleiro Amel — uma oportunidade rara para os verdadeiros conhecedores da marca Amel.

Este iate beneficiou de uma manutenção e atualizações exaustivas, sem poupar despesas, todas realizadas por prestadores de serviços autorizados.

Os principais destaques incluem:

80 m de corrente de aço com âncora de aço reforçada de 45 kg

Propulsor de proa totalmente desmontado e revisto por um revendedor oficial da Sleipner

Enroladores Bamar desmontados, submetidos a manutenção e reinstalados por um centro de assistência autorizado.

Velas novas (Gênova, vela mestra, mestra) em tecido triradial Hydranet da XVoiles (novas, instaladas em maio de 2026)

Cordame fixo substituído em outubro de 2024 pela Meltemi Rigging (tensores ACMO originais mantidos)

Motor VW Marine de 150 hp removido, com manutenção completa realizada por um concessionário autorizado; suportes do motor substituídos e reinstalados profissionalmente com alinhamento perfeito

Novas membranas do dessalinizador (apenas 10 horas de utilização)

Ar condicionado: uma unidade nova; as restantes unidades receberam manutenção completa por um concessionário oficial da Frigoboat

Nova bomba de água do mar Calpeda

Novas ligações à rede elétrica em terra

Manutenção realizada nos três frigoríficos, além de um novo compressor de frigorífico e uma nova bomba de água para o frigorífico

Bomba de água doce (2023)

Novo bote Highfield de 2,9 m em Hypalon (2025) com motor fora de borda Honda de 15 hp (2024)

Gerador Onan submetido a manutenção por um revendedor autorizado (outubro de 2024)

Depósito de gasóleo limpo e em perfeitas condições

Bote salva-vidas (2024) e EPIRB (2025)

Baterias de 2023

Inspeção completa realizada em 2024

Passadiço com manutenção completa em 2024 por um concessionário oficial da Opac Marine

Nova cobertura de inverno

O barco está com o IVA pago, navega sob bandeira polaca e encontra-se atualmente no arquipélago do Dodecaneso, na marina de Kalymnos, a 30 minutos de barco do aeroporto internacional de Kos.

Se procura o melhor Amel 54 atualmente disponível no mercado, construído no final da lendária série de produção e mantido num padrão excecional, é este mesmo. A sério.