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Lancha

Rio Iberica Spring 550

Rio Iberica Spring 130pk Speedboat

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19.500 €

IVA pago na UE


  • Comprimento x Largura5,50 m x 2,05 m
  • Potência do motor130 CV
  • CombustívelGasolina
  • Ano de fabrico1995
  • N.º de pessoas autorizadas6 pessoas
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteRio Iberica
  • ModeloSpring 550
  • EstadoComo novo
  • Atreladoincluindo trailer
  • Calado0,70 m
  • Altura de passagem sob pontes1,50 m
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • Tipo de cascoPlanante
  • Deslocamento800 kg
  • PropulsãoTransmissão por coluna
  • MotorVolvo Penta
  • Potência do motor1 x 130 CV / 96 kW
  • Combustível70 l Gasolina
  • Horas de motor16 h

Localização

Holanda » Frísia » Tzummarum


Observações

1995 Rio Iberica Spring 550, 19.500 EUR

Este é o texto na língua original.

Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.

Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.

The Rio 550 Spring described here is a fully overhauled motorboat featuring a rebuilt Volvo Penta engine, a refreshed Z-drive, and extensive cosmetic and structural updates with only 16.3 hours of runtime since completion.

Engine and Mechanical Work
• Complete Volvo Penta 130pk overhaul: new pistons, valves, boring, and bearings.
• Rebuilt Z-drive with new gears installed.
• Custom water-cooled exhaust and custom engine mounts.
• New hydraulic steering and a new starting battery.

Hull, Deck, and Interior
• Newly repainted hull.
• Wooden floor finished with six layers of lacquer.
• New seats on sliding and rotating stainless steel frames.
• All new interior fabric, gauges, and wiring.
• Custom-built stainless steel 70L gas tank.
• New navigation lights.

Trailer
• Rebuilt and coated trailer.
• Fitted with new wiring and watertight LED lights.

Este texto foi traduzido automaticamente.

O Rio 550 Spring aqui descrito é uma lancha totalmente renovada, equipada com um motor Volvo Penta reconstruído, um sistema Z-drive renovado e extensas atualizações estéticas e estruturais, com apenas 16,3 horas de funcionamento desde a conclusão dos trabalhos.

Trabalhos no motor e na mecânica
• Revisão completa do motor Volvo Penta de 130pk: novos pistões, válvulas, mandrilagem e rolamentos.
• Transmissão em Z reconstruída com novas engrenagens instaladas.
• Sistema de escape personalizado arrefecido a água e suportes do motor personalizados.
• Nova direção hidráulica e uma nova bateria de arranque.

Casco, convés e interior
• Casco recentemente repintado.
• Pavimento em madeira com acabamento em seis camadas de verniz.
• Novos assentos em estruturas deslizantes e giratórias de aço inoxidável.
• Tecidos de interior, instrumentos e cablagem totalmente novos.
• Depósito de combustível de 70 L em aço inoxidável, construído à medida.
• Novas luzes de navegação.

Reboque
• Reboque reconstruído e revestido.
• Equipado com nova cablagem e luzes LED estanques.

Equipamento

  • Bomba de porão
  • Luzes de navegação
  • Velocímetro
  • Deck em teca
  • Tinta antivegetativa
  • Atrelado

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