Sie ist top-gepflegt, sehr gut ausgestattet und relativ wenig gesegelt, mit wenigen Ausnahmen nur im Süßwasser. Unterwasserschiff wurde gestrahlt und neu aufgebaut in 2020, Garantie läuft noch bis 2027. Alle Rechnungen und Dokumente vorhanden. Jedes Jahr Antifouling (früher VC17m, 2025 und 2026 Seatec) gestrichen und Rumpf und Deck maschinell poliert.
Vieles wurde in den letzten Jahren erneuert. Es besteht kein Sanierungsstau. Ersatzbedarf und anfallende Arbeiten sind unten aufgeführt.
Bodenseezulassung erneuert in 7/2026.
Das Boot steht derzeit an Land in Bodman am Bodensee, wird im September nach Speyer ins Winterlager überführt.
Ausstattung:
Heku Trailer 3600 kg, mit Ersatzrad, Baujahr 2005, Lichtanlage erneuert, TÜV neu in 6/2026
Kräutler Elektro-Einbaumaschine mit Saildrive, Faltpropeller, 36-V-Batteriebank und Ladegerät
Großsegel (Zustand gut), Arbeitsfock (Zustand befriedigend), Genua (Zustand sehr gut)
Spinnakerbaum
Rollfockanlage Seldén neu in 2025
Rollgroßanlage
4 Self-Tailing Winschen, davon 2 neu von Andersen
German-Cupper Großschot, Blöcke etc. von Harken und Spinlock
Navigationsbeleuchtung und Kabinenlicht in LED-Technik
Kompass, Logge, Echolot, Windlupe
Radio Blaupunkt Skagen neu in 2026, USB-A-Steckdosen
12V Anlage mit zwei getrennten Batterien, eine neu in 2025, eine neu in 2026
Landanschluss mit FI-Schutz, zwei separate Ladegeräte für 12 V und 36 V, 220 V Steckdosen
Sprayhood
Cobra Anker 10kg mit Kettenvorlauf und Edelstahl-Wirbel
Schwere Ganzpersenning (neuwertig), leichte Sommerpersenning und Persenning für das Vorluk (sehr guter Zustand), Vorsegel-Persenning und Winterplane in akzeptablem Zustand
Badeleiter klappbar und verlängert auf vier Stufen von Bacher Edelstahl
Druckwassertank 75l (Pumpe erneuert) mit Filter und Abwassertank 70l mit Grauwasserpumpe und Absaugvorrichtung, Chemie-WC (ein See-WC könnte eingebaut und an den Abwassertank angeschlossen werden)
Origo Spirituskocher 2-flammig
Salontisch umgebaut zum schwenken und wegnehmen (original-Tisch ist vorhanden und kann leicht wieder montiert werden)
Polster in sehr gutem Zustand (wurden im Winter immer warm und trocken zu Hause gelagert), Schlafsystem unter den Vorschiffskojen
Verkauf mit "Pött und Pan"
Achtung: Es besteht folgender Erneuerungsbedarf:
- 36 V Batteriebank für die Antriebsmaschine ist diesen Sommer defekt gegangen und ist bereits ausgebaut und entsorgt. Ersatz entweder durch 3 Stück AGM Batterien mit je z.B. 160 Ah, Kosten ca. 1200 Euro. Oder durch eine 36 V LiFePo4 Batterie, z.B. Lerian Power 36 V 170 Ah von Akkushop-24 zum Preis von derzeit 1300,- € einschließlich Ladegerät, (das muss ausgetauscht werden weil das verbaute original Ladegerät von Kräutler für Li-Ionen Batterien nicht geeignet ist) alternativ auch 230 Ah für 2200,- € wenn mehr Reichweite gewünscht wird (wir waren mit den 160 Ah immer gut bedient und haben nie unter 50% SOC entladen, die Sunbeam ist ein guter Segler!)
- Log-Geber von Raymarine ist defekt. Ersatzteil kostet etwa 260 Euro, Einbau ist etwas "fummelig".
- ggf. sollte die Rumpf-Kiel-Naht achtern neu abgedichtet und gespachtelt werden, das dient aber nur der Schönheit.
