Solider Multiknickspanter aus Stahl zu verkaufen.
Das Schiff wurde 1983 von der Werft Klein in den Niederlanden gebaut und 1985 zum ersten mal zu Wasser gelassen.
Das Schiff wurde 2008 durch meinen Vater übernommen und für das Blauwassersegeln vorbereitet.
Das gesamte Rigg ist ein klassisches Fahrtenrigg, eher einfach als auf Performance
ausgelegt. Mit zwei Vorstagen (Genua und Kutter) und einem Babystag sowie zwei
isolierten Achterstagen. Zwei Ober-und zwei Unterwanten.
Zwei Profurl Rollreffanlagen für die Genua und Kutterfock.
Das Schiff verfügt über Großsegel, Genua, Fock, Sturmbesegelung und einen Parasailor. Weitere Segel sind als Reserve für Notfälle vorhanden.
Eine Hydrovane Windsteueranlage arbeitet problemlos mit der hydraulischen Steueranlage zusammen.
Das Schiff verfügt über bis zu 6 Kojen, die Kombüse über einen kardanisch aufgehängten Herd mit Backofen. Edelstahl Frischwasser und Schwarzwassertanks.
Mein Vater hat das Schiff in der Ostsee gesegelt hat Einhand eine längere Reise in die Karibik unternommen. Das Schiff steht in der Nähe von Faro an Land.
Das Boot ist einem soliden Zustand für die nächste größere Reise bedarf es jedoch noch etwas Arbeit.
Wir sind vom 15. bis 24. Mai in Portugal gern bereit weitere Bilder zu machen sowie Besuch an Bord zu empfangen.
- 384
- 113
- Del
Bruktbåt, Havseiler, Seilyacht, Sentercockpit
Koopmans Vanguard 11.50
- Lengde x Bredde11,80 m x 3,65 m
- Dypgang1,60 m
- Årgang1983
- MaterialStål
- TilbudstypeBruktbåt
- ProdusentKoopmans
- ModellVanguard 11.50
- Fortrenging14 000 kg
- KjøltypeLangkjøl
- StyringHjulstyring
- Ant. kabiner2 kabiner
- Ant. køyer6 køyer
- Ant. våtceller1 baderom
- FremdriftInnenbordsmotor med aksling (D-Drive)
- MotorBukh DV36
- Motoreffekt1 x 36 hk / 26 kW
- Drivstoff420 l Diesel
- MastmaterialeAluminium
- Storseil30 m² (Fullspilet storseil)
- Fokk20 m² (Rullefokk)
- Genua50 m² (Rullefokk)
- Vinsjer1 elektrisk
Trenger du flere detaljer?
Beliggenhet
Portugal
Kommentarer
1983 Koopmans Vanguard 11.50, EUR 25 000,-
Dette er teksten på originalspråket.
Et lite øyeblikk, teksten blir oversatt.
Teksten kunne dessverre ikke bli automatisk oversatt.
Denne teksten har blitt automatisk oversatt.
Solid flerkantskrogbåt i stål til salgs.
Båten ble bygget i 1983 ved Klein-verftet i Nederland og sjøsatt for første gang i 1985.
Båten ble overtatt av min far i 2008 og klargjort for havseiling.
Hele riggen er en klassisk tur-rigg, mer innrettet mot enkelhet enn ytelse. Med to forstag (genua og kutter) og et babystag samt to
isolerte akterstag. To over- og to undervant.
To Profurl-rullereffanlegg for genua og kutterfokk.
Båten har storseil, genua, fokk, stormseil og en Parasailor. Ytterligere seil er tilgjengelige som reserve for nødstilfeller.
Et Hydrovane-vindstyringssystem fungerer problemfritt sammen med det hydrauliske styresystemet.
Båten har opptil 6 køyer, og byssa har en kardanopphengt komfyr med ovn. Ferskvanns- og avløpstanker i rustfritt stål.
Min far har seilt båten i Østersjøen og har gjennomført en lengre enslig seiltur til Karibia. Båten ligger på land i nærheten av Faro.
Båten er i solid stand, men det kreves fortsatt litt arbeid før den er klar for neste større tur.
Vi er i Portugal fra 15. til 24. mai og tar gjerne imot besøk om bord samt tar flere bilder.
Båten ble bygget i 1983 ved Klein-verftet i Nederland og sjøsatt for første gang i 1985.
Båten ble overtatt av min far i 2008 og klargjort for havseiling.
Hele riggen er en klassisk tur-rigg, mer innrettet mot enkelhet enn ytelse. Med to forstag (genua og kutter) og et babystag samt to
isolerte akterstag. To over- og to undervant.
To Profurl-rullereffanlegg for genua og kutterfokk.
Båten har storseil, genua, fokk, stormseil og en Parasailor. Ytterligere seil er tilgjengelige som reserve for nødstilfeller.
Et Hydrovane-vindstyringssystem fungerer problemfritt sammen med det hydrauliske styresystemet.
Båten har opptil 6 køyer, og byssa har en kardanopphengt komfyr med ovn. Ferskvanns- og avløpstanker i rustfritt stål.
Min far har seilt båten i Østersjøen og har gjennomført en lengre enslig seiltur til Karibia. Båten ligger på land i nærheten av Faro.
Båten er i solid stand, men det kreves fortsatt litt arbeid før den er klar for neste større tur.
Vi er i Portugal fra 15. til 24. mai og tar gjerne imot besøk om bord samt tar flere bilder.
Utstyr
- Landstrøm
- Generator
- Batteri
- Batterilader
- Anker
- Baug ankerspill
- Lensepumpe
- Navigasjonslys
- Trykkvannsanlegg
- Solcelleanlegg til lading av batteri
- Kompass
- GPS
- Autopilot
- Vindror
- VHF-radio
- Radar
- Kartplotter
- Vindmåler
- Dybdemåler
- Hastighetsmåler
- AIS
- Koketopp
- Stekeovn
- Oppvaskkum
- Kjøleboks
- Gasskomfyr
- Badestige
- Integrert badeplattform
- Oppvarming
- Radio
- CD-spiller
Service
Båt forsikring Pantaenius
Få et gratis tilbud herYachtexpertise
Yacht and Boat surveysBe om et tilbud på båttransport
Få praktiske tilbud på båttransport
Lignende annonser

Havseiler, Klassisk seilyacht, Seilyacht
Koopmans Roeder

Havseiler, Seilyacht
Koopmans 40

Havseiler, Seilyacht
Barberis Show 34

Havseiler, Seilyacht, Sentercockpit
Schöchl Sunbeam 36 CC










































































































