FavoritterLogg inn
  • Beneteau Oceanis 393
  • Beneteau Oceanis 393
  • Beneteau Oceanis 393
  • Beneteau Oceanis 393
  • Beneteau Oceanis 393
  • Beneteau Oceanis 393
  • Beneteau Oceanis 393
  • Beneteau Oceanis 393
  • Beneteau Oceanis 393
  • Beneteau Oceanis 393
  • Beneteau Oceanis 393
  • Beneteau Oceanis 393
tilbake
fortsett
  • 211 Visninger i de siste 7 dagene
  • I favorittene til 47 personer47

Daysailer, Havseiler, Seilyacht

Beneteau Oceanis 393

Equipé pour la grande croisière.

Lagre som favoritt

EUR 68 000,-

ca. NOK 747 200,-

grunnlag for forhandlinger


  • Lengde x Bredde11,60 m x 3,96 m
  • Dypgang1,90 m
  • Byggeår2003
  • MaterialeGlassfiber
  • Antall personer tillatt8 personer
  • TilbudstypeBrukt båt

  • MerkeBeneteau
  • ModellOceanis 393
  • Tilstandgod tilstand
  • CE-merketA - Hav
  • Fortrenging7 800 kg
  • KjøltypeLangkjøl
  • StyringHjulstyring
  • Ant. kabiner3 kabiner
  • Ant. køyer6 køyer
  • Ant. våtrom1 baderom
  • Ferskvannstank500 l Vann
  • Septiktank85 l Avløpsvann
  • FremdriftAkseldrift D-Drive
  • Motor4JH3E
  • Motoreffekt1 x 56 hk / 41 kW
  • Drivstoff150 l Diesel
  • Motortimer5 000 h
  • MastematerialeAluminium
  • Masthøyde14,00 m
  • Storseil32 m² (Fullspilet storseil)
  • Genua43 m² (Rullefokk)
  • Vinsjer4 manuell

Beliggenhet

Hellas » Péloponnèse


Kommentarer

2003 Beneteau Oceanis 393, EUR 68 000,-

Dette er teksten på originalspråket.

Et lite øyeblikk, teksten blir oversatt.

Teksten kunne dessverre ikke bli automatisk oversatt.

Beneteau Oceanis 393 (2003) — Voilier de croisière bien équipé, prêt pour la navigation hauturière -- 68 000 € -- Grèce

Pourquoi ce bateau ? Un Oceanis 393 fiable et bien équipé, prêt à naviguer. Idéal pour un couple ou une petite famille envisageant une croisière au long cours. Il a déjà accompli un tour du monde avec son premier propriétaire. Acheté en 2020 à Trinidad, il a rejoint l'Europe en 2021. Nous y avons vécu pendant 2 ans. Il est bien entretenu, mais nous n'avons plus l'opportunité de le faire naviguer. Il mérite un nouveau propriétaire passionné !

État général :

Coque sans signe d'osmose.
Antifouling Copper Coat appliqué en 2023 (après décapage complet).
Gréement dormant : étai et enrouleur remplacés en 2021 — le reste du gréement est en bon état.
Voiles : 2 grand-voiles (une modifiée avec 3e ris + une de rechange sans lattes), 2 génois, 1 foc révisés en 2023.
Vannes de coque : La plupart remplacées par des vannes de type « through design ».
Moteur : Yanmar 4JH3E 56 CV très fiable, heures à confirmer (révision majeure prévue pour 2026).
Ancre : Delta, 60 m de chaîne de 10 mm.
Autonomie électrique : 2 panneaux solaires bifaciaux de 305 W (610 W au total) + éolienne marine AirX + onduleur MultiPlus 2 kW.
Eau et confort : Dessalinisateur Spectra, grand réfrigérateur 180 L, eau chaude (chauffée par le moteur).
Navigation et sécurité : Nouvelle VHF (2020), pilote automatique Raymarine, AIS avec Wi-Fi (Navionics sur iPad). Compresseur de plongée : Coltri à bord. (Sur demande)
Annexe : Neuve en 2023 + hors-bord électrique Torqeedo. Sanitaires : 1 manuel + douche. Celui de la cabine avant a été retiré (converti en rangement, très pratique pour stocker les voiles).

Pavillon et documentation :

Pavillon suisse.
TVA acquittée dans l'UE.
Dernier contrôle technique en 2020.
Historique complet disponible.

Denne teksten har blitt automatisk oversatt.

Beneteau Oceanis 393 (2003) — Velutstyrt seilbåt for langtur, klar for havseilas -- 68 000 € -- Hellas

Hvorfor akkurat denne båten? En pålitelig og velutstyrt Oceanis 393, klar til å seile. Ideell for et par eller en liten familie som planlegger en langtur. Den har allerede gjennomført en jordomseiling med sin første eier. Kjøpt i 2020 i Trinidad, og kom til Europa i 2021. Vi har bodd om bord i to år. Den er godt vedlikeholdt, men vi har ikke lenger mulighet til å seile med den. Den fortjener en ny, engasjert eier!

Generell tilstand:

Skroget viser ingen tegn til osmose.
Antifouling Copper Coat påført i 2023 (etter fullstendig avfarging).
Fast rigg: forstag og rullefok erstattet i 2021 — resten av riggen er i god stand.
Seil: 2 storseil (ett modifisert med 3. ris + ett reserve uten lameller), 2 genoaer, 1 fok, alle overhalt i 2023.
Skrogventiler: De fleste er erstattet med ventiler av typen «through design».
Motor: Yanmar 4JH3E 56 CV, svært pålitelig, driftstimer må bekreftes (større service planlagt i 2026).
Anker: Delta, 60 m kjetting på 10 mm.
Elektrisk autonomi: 2 bifaciale solcellepaneler på 305 W (totalt 610 W) + AirX-vindturbin for båt + MultiPlus-omformer på 2 kW.
Vann og komfort: Spectra-avsaltningsanlegg, stort kjøleskap på 180 L, varmt vann (oppvarmet av motoren).
Navigasjon og sikkerhet: Ny VHF (2020), Raymarine-autopilot, AIS med Wi-Fi (Navionics på iPad). Dykkekompressor: Coltri om bord. (På forespørsel)
Jolle: Ny i 2023 + elektrisk påhengsmotor fra Torqeedo. Toalettfasiliteter: 1 manuelt toalett + dusj. Toalettet i forkabinen er fjernet (omgjort til oppbevaringsplass, svært praktisk for oppbevaring av seil).

Flagg og dokumentasjon:

Sveitsisk flagg.
MVA betalt i EU.
Siste tekniske kontroll i 2020.
Fullstendig historikk tilgjengelig.

Utstyr

  • Landstrøm
  • Batteri
  • Batterilader
  • Inverter
  • Brannslukker
  • Anker
  • Bauganker­spill
  • Lensepumpe
  • Redningsflåte
  • Navigasjonslys
  • Avsaltingsanlegg
  • Trykkvannsanlegg
  • Varmtvannsanlegg
  • Solcelleanlegg
  • Bordcomputer
  • Kompass
  • GPS
  • Autopilot
  • VHF-radio
  • Radarreflektor
  • Vindmåler
  • Dybdemåler
  • AIS
  • EPIRB
  • Stekeovn
  • Oppvaskkum
  • Kjøleskap
  • Gasskomfyr
  • Sprayhood
  • Bimini top
  • Badestige
  • Integrert badeplattform
  • Davit
  • Dekkdusj
  • Cockpitbord
  • Grill
  • Bunnmaling

Tjenester


Lignende annonser

Vil du selge en båt?

Selg seilbåt