1953 Alfred Mylne 10.50, EUR 8 950,-

Zeer rustige stabiele en zeer snelle zeilboot, helt zeer weinig en erg licht op de helm

One off Saiilor, designed and build for regatta's. Alfred Mylne design. Gebouwd op de Bute Slip Yard van Alfred Mylne, Schotland 1953-1954.Romp is mahonie op eike spanten. Teakdek verlijmd. Dek en kuip vernieuwd in 1995.  Zeer rustige stabiele en zeer snelle zeilboot, helt zeer weinig en erg licht op de helmstok. Gefotograffeerd door de "Beken of Cowes". Foto's aan boord. Artikel geschreven in de Yachting Monthly in 1956 (3 pagina's). Huidige eigenaar  heeft 13 jaar aan boord gewoond. In Nieuwpoort  Belgie, Risor Noorwegen en Samso Denemarken. 


NU OF NOOIT. STERK IN PRIJS VERLAAGD. WEGENS HOGE LEEFTIJD EIGENAAR MOET HET SCHIP WEG. 




Algemeen
Overig: Dek en kuip volledig vernieuwd in 1995.



Accommodatie
Overig: Zeer comfortabele stoelen en (losse)verplaatsbare tafel



Motor, electra, water
Overig: Homokinetische koppeling met druklager. 



Tuigage
Lieren: Lewmar lieren, 2 speed selftailing Brons winches
Aantal masten: mast is 10,5 m
Overig: Holle vierkante mast, in 2022  volledig behandeld, zeer goede staat, voorzien van masttreden, behandeld met lijnzaadolie.


Groot zeil en genua zeil zo goed ls nieuw in staat. Beide zeer weinig gebruikt , zgn ! + Originele spinnaker, niet gebruikt sinds 2000.

Svært rolig, stabil og svært rask seilbåt, krenger svært lite og er svært lett å styre

Unik Saiilor, designet og bygget for regattaer. Designet av Alfred Mylne. Bygget ved Alfred Mylnes Bute Slip Yard i Skottland 1953–1954. Skroget er av mahogni på eikespant. Teakdekk limt. Dekke og cockpit fornyet i 1995. Svært rolig, stabil og svært rask seilbåt, krenger svært lite og er veldig lett å styre. Fotografert av «Beken of Cowes». Bilder om bord. Artikkel skrevet i Yachting Monthly i 1956 (3 sider). Nåværende eier har bodd om bord i 13 år. I Nieuwpoort, Belgia, Risør, Norge og Samsø, Danmark.


NÅ ELLER ALDRI. STERKT NEDSATT PRIS. PÅ GRUNN AV EIERENS HØYE ALDER MÅ BÅTEN VEKK. 




Generelt
Annet: Dekket og cockpiten ble fullstendig renovert i 1995.



Innredning
Annet: Svært komfortable stoler og (løs) flyttbar bord



Motor, elektrisk, vann
Annet: Homokinetisk kobling med trykklager. 



Rigg
Vinsjer: Lewmar-vinsjer, 2-trinns selvhalende bronsevinsjer
Antall master: masten er 10,5 m
Annet: Hule firkantede mast, fullstendig behandlet i 2022, i meget god stand, utstyrt med mastetrinn, behandlet med linolje.


Storseil og genuaseil i så god stand som nytt. Begge svært lite brukt, så å si! + Original spinnaker, ikke brukt siden 2000.