Grand Banks 42 Classic

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EUR 98 000,-

ca. NOK 1 083 000,-

grunnlag for forhandlinger, EU skatt betalt

Lengde x Bredde12,75 m x 4,15 m
Motoreffekt2 x 120 hk
DrivstoffDiesel
Byggeår1978
TilbudstypeBrukt båt

MerkeGrand Banks
Modell42 Classic
Tilstandgrei stand

Dypgang1,27 m
Fri høyde under bro7,20 m
MaterialeGlassfiber
SkrogtypeDeplasement
Fortrenging15 400 kg

Takhøyde195 cm
Ant. kabiner2 kabiner
Ant. køyer5 køyer
Ant. våtrom2 baderom
Ferskvannstank926 l Vann

FremdriftAkseldrift D-Drive
MotorFord Lehmann
Motoreffekt2 x 120 hk / 88 kW
Drivstoff2 460 l Diesel
Motortimer3 600 h

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Beliggenhet

Tyskland » Mecklenburg-Vorpommern » Nähe Anklam

Kommentarer

1978 Grand Banks 42 Classic, EUR 98 000,-

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Grand Banks 42 Classic - ein wirklicher Klassiker unter den Motoryachten.

Das Schiff hat Gebrauchsspuren, einige Fenster müssten neu eingedichtet werden, der Aufbau kann, je nach Anspruch, einen neuen Anstrich vertragen.

Technisch ist das Schiff in einem guten Zustand: die komplette Navigationstechnik ist im Winter 2024/25 erneuert worden: Tankgeber, Lot, Log, Wassertemperatur, Ruderlage, Funkgerät ICOM IC-M510BB (ATIS/DSC/AIS) mit zwei Bedienstationen, Raymarine AXIOM+ 7 auf Flybridge, Axiom+ 12 am Steuerstand, Raymarine Cyclone 3 Fuß Balkenradar, Raymarine Network Switch RNS-5, Raymarine Autopilot EV-200, In diesem Zusammenhang wurde ein komplette neues NMEA2000 Netzwerk installiert.

Teak Laufdeck 2015 komplett erneuert (ohne Schrauben vacuumverklebt und somit ohne potentielle Leckstellen), Fensterplanen 2023 erneuert

Schlauchboot mit 1,5 PS Außenborder, Zusätzliche Heizung über Motorwärmetauscher, Ankerkette Edelstahl, Deckswaschanschluss (Seewasser) in der Nähe der Ankerwinsch zum Waschen von Anker und Kette

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Grand Banks 42 Classic – en ekte klassiker blant motorbåtene.

Båten har bruksspor, noen vinduer må tettes på nytt, og overbygningen kan, avhengig av krav, trenge et nytt strøk maling.

Teknisk sett er båten i god stand: hele navigasjonsutstyret ble fornyet vinteren 2024/25: Tankgivere, dybdemåler, logg, vanntemperatur, rorstilling, radio ICOM IC-M510BB (ATIS/DSC/AIS) med to betjeningsstasjoner, Raymarine AXIOM+ 7 på flybridge, Axiom+ 12 ved rorstasjonen, Raymarine Cyclone 3-fots bjelkeradar, Raymarine Network Switch RNS-5, Raymarine autopilot EV-200. I denne sammenheng ble det installert et helt nytt NMEA2000-nettverk.

Dekk av teak ble fullstendig fornyet i 2015 (limt med vakuum uten skruer og dermed uten potensielle lekkasjepunkter), vinduspresenninger fornyet i 2023

Gummibåt med 1,5 PS påhengsmotor, ekstra oppvarming via motorvarmeveksler, ankerkjetting i rustfritt stål, dekksvask-tilkobling (sjøvann) i nærheten av ankerspillet for vask av anker og kjetting