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- Dalintis
Viking 34 Sedan
Viking Marin 34 Sedan EignerVersion 520 PS BugHeckst
- Ilgis x Plotis10,80 m x 3,35 m
- Variklio galia2 x 260 AG
- Kuro tipasDyzelinas
- Pagaminimo metai2007
- Pasiūlymo tipasNaudotas laivas
- GamintojasViking
- Modelis34 Sedan
- Grimzlė0,90 m
- MedžiagaStiklo pluoštas (GRP)
- Vandentalpa8.100 kg
- Kajučių skaičius1 kajutė
- Miegamų vietų skaičius2 miegamosios vietos
- Tualetai1 tualetas
- PavaraShaft drive D-Drive
- VariklisYanmar Diesel
- Variklio galia2 x 260 AG / 191 kW
- Kuro tipasDyzelinas
- Motovalandos960 h
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Vieta
Vokietija » Wyhe
Pastabos
2007 Viking 34 Sedan, EUR 148.900,-
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Die Yacht wurde 2007 gebaut und zunächst als Messe- und Ausstellungsyacht des deutschen Viking-Marin-Generalimporteurs eingesetzt. Erst ab 2017 erfolgte die private Nutzung. Besonders interessant ist die seltene Eigner-Version: Anders als bei der Standardausführung befindet sich die Pantry zwei Stufen unterhalb des Salons. Dadurch entsteht im Salon ein deutlich großzügigeres Raumgefühl.
Für den Antrieb sorgen zwei Yanmar 6-Zylinder-Dieselmotoren mit jeweils 260 PS und klassischem Wellenantrieb. Insgesamt stehen damit 520 PS zur Verfügung. Bug- und Heckstrahlruder erleichtern das Manövrieren erheblich; das Heckstrahlruder wurde erst 2025 komplett neu eingebaut. Die Motoren weisen aktuell rund 960 Betriebsstunden auf, wobei die Yacht weiterhin genutzt wird.
Auch technisch ist die Viking umfangreich ausgestattet. Raymarine-Kartenplotter und Autopilot, UKW-Funk, elektrische Ankerwinsch, 4-kW-Vetus-Generator, Webasto-Dieselheizung sowie Warmwasserbereitung machen das Schiff auch für längere Aufenthalte und ausgedehnte Törns interessant. Zwei große Schiebefenster im Dach sorgen bei gutem Wetter für ein beinahe offenes „Cabrio“-Gefühl im Salon.
Das großzügige Achterdeck lässt sich mit der 2026 neu angefertigten Vollpersenning aus Sunbrella Marine Plus nahezu zu einem zusätzlichen Wohnraum erweitern. Alternativ steht ein freischwebendes Bimini zur Verfügung. Unter der Plicht befindet sich außergewöhnlich viel Stauraum. Teak auf Plicht, Badeplattform, Gangbord und Vorschiff unterstreicht den hochwertigen Charakter des Schiffes.
Die Yacht wurde laufend gepflegt und technisch modernisiert. Unter anderem wurden 2025 beide Wellendichtungen sowie die Wellenlager erneuert, die Propeller zuvor gestrahlt und gewuchtet und zahlreiche weitere Arbeiten durchgeführt. Eine umfangreiche Dokumentation der Wartungs- und Pflegearbeiten ist laut Eigentümer vorhanden.
Eine interessante Motoryacht für Eigner, die klassischen Wellenantrieb, kräftige Doppelmotorisierung, komfortables Manövrieren und viel Raum auf rund 10,80 Metern Länge suchen.
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