1988 Sanlorenzo 57, EUR 197.500,-

Technische Modernisierungen und Wartungen 2025– jetzt
Motoren und Antrieb
• Beide Propeller fachgerecht gewuchtet.
• 2025 umfassende technische Überprüfung beider Motoren inklusive Prüfung und Funktionstest der Injektoren.
• Die Überprüfung ergab einen sehr guten technischen Zustand der Motoren.
• Jährlicher Motorenservice.
• Jährlicher Generatorservice.
Navigation und Steuerung
• Neues Raymarine Axiom mit 9-Zoll-Display am unteren Steuerstand.
• Neues Raymarine Axiom mit 12-Zoll-Display auf der Flybridge.
• Kamerasystem in die Raymarine-Axiom-Navigation integriert.
• Neue KVH-Satellitenanlage.
• Neue Bedienung des Bugstrahlruders am Hauptsteuerstand und auf der Flybridge.
• Joystick-Steuerung nachgerüstet.
• Motorenfernbedienung zur Steuerung der Motoren und des Bugstrahlruders installiert.
Elektrik und Energiemanagement
• Neues Mastervolt-Display mit Wechselrichtersteuerung und Batteriemanagement.
• Neue Schalldämmung des Generators.
Komfort und Ausstattung
• 2021 Surmarine ST 310 Beiboot mit 20-PS-Suzuki-Außenbordmotor (für Aufpreis kaufbar).
• Teakbelag auf der Gangway überarbeitet.
• Neuer Kühlschrank.
• Neuer Grill auf der Flybridge.
• Neues Hardtop Bezug auf der Flybridge.

Umfangreicher Refit 2016–2018
Maschinenanlage und Bordtechnik
• Neuer Warmwasserboiler.
• Installation von fünf Überwachungskameras mit separatem Monitor.
• Neue terrestrische Digitalantenne.
• Neuer Radarreflektor, UKW-Antennen und Signalhorn.
• Neue Wechselrichter und Batterieladegeräte.
• Neuer 120-Liter-Schwarzwassertank mit elektrischer Entleerung.
• 23 neue Batterien für Bordversorgung und Motorstart.
• Überholung des Generators.
• Überholung der Klimaanlage und Heizung.
• Überholung der Ankerwinde.
• Überholung der hydraulischen Gangway und Klappenmechanik.
• Generalüberholung zahlreicher mechanischer Bordkomponenten, einschließlich Pumpen, Druckwasseranlagen und Absaugungen.
• Überholung der Feuerlöschanlage und Austausch des Feuerlöschers.
• Umfangreiche Renovierung des Maschinenraums und des technischen Heckbereichs mit neuer Isolierung, Bodenbelägen und LED-Beleuchtung.
Rumpf und Außenbereich
• Rumpf abgeschliffen und mit neuer Epoxidgrundierung sowie Antifouling behandelt.
• Komplette Lackierung von Rumpf und Aufbauten.
• Lackierung sämtlicher Bilgen.
• Erneuerung der Heckplattform.
• Überarbeitung der Außenpolster und Cockpiteinrichtung.
• Erneuerung der Polster auf der Flybridge.
• Erneuerung der Sonnenpolster auf Deck und Flybridge.
• Austausch der Seeventile.
• Austausch verschlissener Schläuche, Dichtungen, Scharniere und weiterer Komponenten.
Innenausstattung
• Neue Isolierung der Kabinendecken und des Essbereichs.
• Erneuerung sämtlicher Leder- und Stoffausstattungen.
• Umfangreiche Renovierung der Küche.
• Austausch der Küchengeräte.
• Einbau eines Induktionskochfelds.
Navigation und Elektrik
• Erneuerung der Navigationsinstrumente einschließlich Radar, GPS, UKW-Funk und Autopilot.
• Neuer Suchscheinwerfer.
• Neue Navigationslichter.
• Umrüstung der Innen- und Außenbeleuchtung auf LED.
• Erneuerung der elektrischen Steckdosen.

Geplante Arbeiten – Winter 2027
Folgende Arbeiten sind vorgesehen und noch nicht als abgeschlossen zu betrachten:
• Einbau von zwei neuen, bereits vorhandenen Druckwasserpumpen (Autoklaven).
• Einbau einer vollständig neuen Klimaanlage.
• Erneuerung der Motor-Seewasserventile.
• Erneuerung des Antifoulings.

Verkauf, Besichtigung und Übergabe
Die Yacht steht ab sofort zum Verkauf und kann nach vorheriger Terminvereinbarung besichtigt werden.
Ein Kauf und eine entsprechende vertragliche Vereinbarung sind bereits vor August 2027 möglich.
Die Übergabe und Übernahme der Yacht durch den neuen Eigentümer ist ab August 2027 möglich.
Bei ernsthaftem Interesse stehe ich gerne für weitere Informationen, Fragen zur technischen Ausstattung sowie zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins zur Verfügung.